A. | 兩次滑塊所受的摩擦力大小不相等 | |
B. | 兩次運(yùn)動(dòng)過程中水平恒力F對(duì)滑塊做的功不等 | |
C. | 兩次運(yùn)動(dòng)過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能相等 | |
D. | 兩次運(yùn)動(dòng)過程中滑塊動(dòng)能的增加量相等 |
分析 第一次,將長木板固定在水平面上,滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng),長木板也做勻加速運(yùn)動(dòng),第二次時(shí),滑塊加速而長木板靜止,由摩擦力公式f=μN(yùn)分析摩擦力大小關(guān)系.根據(jù)滑塊對(duì)地的位移分析恒力F做功關(guān)系.根據(jù)相對(duì)位移分析摩擦生熱關(guān)系.由動(dòng)能定理求動(dòng)能增量的關(guān)系.
解答 解:A、兩種情況下滑塊受到的摩擦力都是滑動(dòng)摩擦力,由f=μN(yùn)=μmg,知兩次滑塊所受的摩擦力大小相等,故A錯(cuò)誤;
B、第一次時(shí),滑塊勻加速而長木板靜止,而第二次時(shí),滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng),長木板也做勻加速運(yùn)動(dòng),所以第一次時(shí)滑塊的位移一定大于第二次時(shí)的位移,所以第一次拉力F做的功比較大.故B正確;
C、根據(jù)摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能 Q=fL,L是長木板的長度,可知,兩次運(yùn)動(dòng)過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能相等,故C正確.
D、根據(jù)動(dòng)能定理得:(F-f)l=Ek,由于兩次滑塊對(duì)地的位移l不等,F(xiàn)、f相等,則滑塊動(dòng)能的增加量不等.故D錯(cuò)誤.
故選:BC
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,明確兩種情況下滑塊對(duì)地的位移不等,運(yùn)用功的公式和動(dòng)能定理分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | vA:vB:vC=2:2:1,ωA:ωB:ωC=2:1:2 | B. | vA:vB:vC=2:1:1,ωA:ωB:ωC=1:2:1 | ||
C. | vA:vB:vC=2:2:1,ωA:ωB:ωC=1:2:1 | D. | vA:vB:vC=2:1:1,ωA:ωB:ωC=2:1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\root{3}{(\frac{t-T}{t})^{2}R}$ | B. | $\frac{t}{t-T}$R | C. | $\root{3}{(\frac{t}{t-T})^{2}}$R | D. | $\root{3}{\frac{{t}^{2}}{t-T}}$R |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的質(zhì)量為1kg | B. | 物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 | ||
C. | 第1s內(nèi)拉力對(duì)物體做的功為60J | D. | 第1s內(nèi)摩擦力對(duì)物體做的功為60J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1Wb | B. | 2Wb | C. | 3Wb | D. | 4Wb |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P端向右移動(dòng)的距離為2x | B. | P端向右拉動(dòng)b彈簧的力為kx | ||
C. | P端向右拉動(dòng)b彈簧的力為2kx | D. | b彈簧的伸長量為$\frac{x}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體受到的合外力始終為零 | B. | 物體受到的合外力逐漸增大 | ||
C. | 物體不受摩擦力 | D. | 物體受摩擦力不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5m/s | B. | 6m/s | C. | 7m/s | D. | 8 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在O~t3時(shí)間段內(nèi),摩托賽車在前,t1時(shí)刻摩托賽車與汽車相距最遠(yuǎn) | |
B. | 在O~t3時(shí)間段內(nèi),摩托賽車在前,t3時(shí)刻摩托賽車與汽車相距最遠(yuǎn) | |
C. | 當(dāng)汽車與摩托賽車經(jīng)過一段時(shí)間相遇時(shí),汽車已經(jīng)達(dá)到最大速度2v0 | |
D. | 當(dāng)汽車與摩托賽車經(jīng)過一段時(shí)間相遇時(shí),汽車沒有達(dá)到最大速度2v0 |
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