Question

宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備，當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后，出于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象．離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置，也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正，其原理如圖甲所示，首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入，在A處被電離出正離子，金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓，正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出，從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力．假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星，正在以速度v沿MP方向運(yùn)動(dòng)，已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角．如圖乙所示．為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN，飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整．已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U，帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì)，經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I離子束從C端口噴出，若單個(gè)離子的質(zhì)量為m，電量為q，忽略離子間的相互作用力，忽略空間其他外力的影響，忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響．請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù)：

（1）正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后，從C端口噴出的速度v是多大？
（2）推進(jìn)器開啟后飛船受到的平均推力F是多大？
（3）如果沿垂直于飛船速度的方向進(jìn)行推進(jìn)，且推進(jìn)器工作時(shí)間極短，為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向，離子推進(jìn)器噴射出的離子數(shù)N為多少？

Answer 1

【答案】分析：（1）根據(jù)動(dòng)能定理qU=mv²，即可求解；
（2）根據(jù)卻是定理與電量表達(dá)式相結(jié)合，則即可求解；
（3）由速度的合成，與動(dòng)量守恒定律相綜合，從而求解．
解答：解：（1）由動(dòng)能定理可知，qU=mv² 
解得：
（2）以t秒內(nèi)噴射的離子（nm）為研究對(duì)象，應(yīng)用動(dòng)量定理有

又因?yàn)椋?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzwl/web/STSource/20131028202811154352299/SYS201310282028111543522011_DA/4.png">
解之得：（為nm受到的平均沖力）
由牛頓第三定律知，飛船受到的平均反沖力大小為
（3）飛船方向調(diào)整前后，其速度合成矢量如圖所示
△V=Vtanθ 
因系統(tǒng)總動(dòng)量守恒（而且M＞＞Nm）
又因M△V=Nmv 
解得：
答：（1）正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后，從C端口噴出的速度v是；
（2）推進(jìn)器開啟后飛船受到的平均推力F是；
（3）如果沿垂直于飛船速度的方向進(jìn)行推進(jìn)，且推進(jìn)器工作時(shí)間極短，為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向，離子推進(jìn)器噴射出的離子數(shù)N為．
點(diǎn)評(píng)：本題難度較大，考查的內(nèi)容較多較深，知識(shí)點(diǎn)錯(cuò)綜復(fù)雜，但只要我們按題目最后的要求一層一層往前推導(dǎo)，通過聯(lián)想類比就有可能順利解決問題．