如圖所示，小孩和雪橇的總質(zhì)量m=20kg，大人用于水平方向成θ=53°角斜向上的拉力F拉雪橇，使雪橇沿水平地面以v=4m/s速度做均速直線運動．已知雪橇與水平地面的動摩擦因數(shù)μ=0.5（sin53°=0.8，cos53°=0.6，取g=10m/s2）求：
（1）拉力F的大��；
（2）撤去拉力F后雪橇還能滑行的距離．
（1）對小孩和雪橇受力分析如圖1，根據(jù)平衡條件得：
mg=Fsinθ+FN，
Fcosθ=f，
f=μFN
代入數(shù)據(jù)解得F=100N．
（2）F撤消后，小孩和雪橇做勻速運動，受力分析如圖2
由牛頓第二定律得
f′=ma，f′=μFN′，F(xiàn)N′=mg
代入數(shù)據(jù)解得a=5m/s2．
o-v2=-2ax，
∴x=1.6m．
答：（1）拉力F的大小為100N．
（2）撤去拉力F后雪橇還能滑行的距離為1.6m．
練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，足夠長的傳送帶與水平面夾角為，以速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動。在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時間變化關(guān)系的是（ ）
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車急剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上產(chǎn)生滑動，會留下清晰的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線的長短可以知道汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)，若汽車輪胎跟地面的動摩擦因數(shù)是0.7，剎車線長是14m，則可估算出汽車剎車前的速度大小大約是（　�。�
A．7m/sB．10m/sC．14m/sD．20m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運動員，在傾角θ為37°的斜坡頂端，從靜止開始自由下滑50m到達坡底，用時5s，然后沿著水平路面繼續(xù)自由滑行，直至停止，不計拐角處能量損失，滑板與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相同，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）運動員下滑過程中的加速度大��；
（2）滑板與坡面間的滑動摩擦力大��；
（3）運動員在水平路面上滑行的時間．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

已知，物體與水平桌面間動摩擦因數(shù)μ=0.2，水平桌面上質(zhì)量為1kg的物體受到2N的水平拉力（取g=10m/s2）
（1）試判斷物體做什么運動？（要有過程）
（2）水平拉力增至4N，則物體將獲得多大的加速度？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一個物體受到4N合外力的作用時，產(chǎn)生了2m/s2的加速度，那么在6N的合外力作用下產(chǎn)生的加速度大小是
（　　）
A．2m/s2B．6m/s2C．4m/s2D．3m/s2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，水平軌道AB段為粗糙水平面，BC段為一水平傳送帶，兩段相切于B點．一質(zhì)量為m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點），靜止于A點，AB距離為s=2m．已知物塊與AB段和BC段的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，g取10m/s2．

（1）若給物塊施加一水平拉力F=11N，使物塊從靜止開始沿軌道向右運動，到達B點時撤去拉力，物塊在傳送帶靜止情況下剛好運動到C點，求傳送帶的長度；
（2）在（1）問中，若將傳送帶繞B點逆時針旋轉(zhuǎn)37°后固定（AB段和BC段仍平滑連接），要使物塊仍能到達C端，則在AB段對物塊施加拉力F應(yīng)至少多大；
（3）若使物塊以初速度v0從A點開始向右運動，并仍滑上（2）問中傾斜的傳送帶，且傳送帶以4m/s速度向上運動，要使物體仍能到達C點，求物塊初速度v0至少多大．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

某電視臺在娛樂節(jié)目中曾推出一個游戲節(jié)目--推礦泉水瓶．選手們從起點開始用力推瓶子一段時間后，放手讓它向前滑動，若瓶子最后停在桌上有效區(qū)域內(nèi)（不能壓線）視為成功；若瓶子最后沒有停在桌上有效區(qū)域內(nèi)或在滑行過程中倒下均視為失�。浜喕Ｐ腿鐖D所示，AC是長度L1=5.5m的水平桌面，選手們將瓶子放在A點，從A點開始用一恒定不變的水平推力推它，BC為有效區(qū)域．已知BC長度L2=1.1m，瓶子質(zhì)量m=0.5kg，與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，g=10m/s2．某選手作用在瓶子上的水平推力F=11N，瓶子沿AC做直線運動，假設(shè)瓶子可視為質(zhì)點，該選手要想游戲獲得成功，試求：在手推瓶子過程中瓶子的位移取值范圍．（令
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=2.2）

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我國第一艘航空母艦“遼寧號”已經(jīng)投入使用，為使戰(zhàn)斗機更容易起飛，“遼寧號”使用了滑躍起飛技術(shù)，如圖甲所示．其甲板可簡化為乙圖模型；AB部分水平，BC部分傾斜，傾角為θ．戰(zhàn)斗機從A點開始滑跑，C點離艦，此過程中發(fā)動機的推力和飛機所受甲板和空氣阻力的合力大小恒為F，戰(zhàn)斗機在AB段和BC段滑跑的時間分別為t1和t2，戰(zhàn)斗機質(zhì)量為m．求戰(zhàn)斗機離艦時的速度多大？

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