【題目】2019年12月,京張高鐵通車。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平,從時(shí)速35公里到350公里,京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,也見證了中國綜合國力的飛躍。假設(shè)一輛高速列車在機(jī)車牽引力和恒定阻力作用下,在水平軌道上由靜止開始啟動,其v-t圖像如圖所示,已知0~t1時(shí)間內(nèi)為過原點(diǎn)的傾斜直線,t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率 P 不變,在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3,以后勻速運(yùn)動。下列判斷正確的是( 。
A.從0至t1時(shí)間內(nèi),列車牽引力逐漸變小
B.t1時(shí)刻的加速度大于t2時(shí)刻的加速度
C.在t3時(shí)刻以后,機(jī)車的牽引力為零
D.該列車所受的恒定阻力大小為
【答案】B
【解析】
A.v-t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動,從圖中可知只有0-t1時(shí)段為傾斜直線,所以0-t1時(shí)段為勻加速直線運(yùn)動,則從0至t1時(shí)間內(nèi),列車牽引力不變,故A錯(cuò)誤;
B.在t2時(shí)刻,列車功率已經(jīng)達(dá)到額定功率,牽引力已經(jīng)減小了,加速度也減小了,所以在t2時(shí)刻的加速度要小于t1時(shí)刻的加速度,故B正確;
C.在t3時(shí)刻以后,列車勻速運(yùn)動,是處于受力平衡狀態(tài),牽引力等于阻力,而不是零,故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),汽車的牽引力和阻力大小相等,由
得
故D錯(cuò)誤。
故選B。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,直線和拋物線(開口向上)分別為汽車a和b的位移--時(shí)間圖象,則( )
A. 0~1 s時(shí)間內(nèi)a車的平均速度大小比b車的小
B. 0~3 s時(shí)間內(nèi)a車的路程比b車的小
C. 0~3 s時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1 m/s
D. t=2 s時(shí)a車的加速度大小比b車的大
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【題目】一塊足夠長的白板,位于水平桌面上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。一石墨塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在白板上,石墨塊與白板間有摩擦,滑動摩擦系數(shù)為。突然,使白板以恒定的速度v0做勻速直線運(yùn)動,石墨塊將在板上劃下黑色痕跡。經(jīng)過某段時(shí)間t,令白板突然停下,以后不再運(yùn)動。在最后石墨塊也不再運(yùn)動時(shí),白板上黑色痕跡的長度可能是(已知重力加速度為g,不計(jì)石墨與板摩擦劃痕過程中損失的質(zhì)量):①、 ②、③v0 t-μgt2、 ④v0t,以上正確的是( )
A.①③B.①④.C.②③D.②④
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【題目】如圖所示為“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,實(shí)驗(yàn)所用電源頻率為f,則:
(1)按照實(shí)驗(yàn)要求應(yīng)該____
A.要平衡摩擦力
B.要求懸掛物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C.先釋放小車,再接通電源
D.先接通電源,再釋放小車
(2)如圖所示為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為依次排列的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來。量出B、C、D、E點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為d1、d2、d3、d4、則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=____,用逐差法求小車的加速度表達(dá)式為a=____。
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【題目】“嫦娥四號”在2019年1月3日成功地降落在月球背面,并于當(dāng)晚完成了著陸器與巡視器(玉兔二號)的分離。這一好消息標(biāo)志著中國探月工程又向前邁出了一大步!駛抵月球表面的“玉兔二號”巡視器在月背留下了第一行“腳印”(如圖所示)。已知地球的質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍,地球的半徑約為月球半徑的3.7倍,則以下說法正確的是( )
A.“嫦娥四號”的發(fā)射速度大于11.2km/s
B.“嫦娥四號”繞地球表面運(yùn)動時(shí)的周期約為它繞月球表面運(yùn)行時(shí)的周期的7倍
C.“玉兔二號”在月球表面行走時(shí)所受重力約為它在地球表面時(shí)所受重力的1/6
D.為使“嫦娥四號"在月球背面實(shí)行軟著陸,可以在著陸前打開降落傘
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【題目】兩個(gè)閉合金屬圓環(huán)穿在同一根絕緣光滑橫桿上,如圖所示,當(dāng)條形磁鐵向下抽出時(shí),兩環(huán)中的感應(yīng)電流方向_____(填“相同”或“相反”);左環(huán)與右環(huán)感應(yīng)電流間的作用力為____(填“吸引”或“排斥”);兩環(huán)的運(yùn)動情況是____(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”).
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【題目】如圖所示為某探究活動小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為,木箱質(zhì)量為M,貨物質(zhì)量m=2M,木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為。木箱在軌道頂端時(shí),自動裝貨裝置將貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動卸貨裝置立刻將貨物卸下后返回。下列選項(xiàng)正確的是( 。
A.卸下貨物后木箱恰好被彈回到軌道頂端
B.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度
C.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,木箱和貨物的減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能
D.木箱上升的過程中,彈簧減少的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為木箱的機(jī)械能和系統(tǒng)的內(nèi)能
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【題目】如圖所示,在絕緣板上放有一個(gè)不帶電的金箔驗(yàn)電器A和一個(gè)帶正電荷的空腔導(dǎo)體B.下列實(shí)驗(yàn)方法中能使驗(yàn)電器箔片張開的是 ( )
A. 用取電棒C(帶絕緣柄的導(dǎo)體棒)先跟B的內(nèi)壁接觸一下后再跟A接觸
B. 用取電棒C先跟B的外壁接觸一下后再跟A接觸
C. 用絕緣導(dǎo)線把驗(yàn)電器跟取電棒C的導(dǎo)體部分相連,再把取電棒與B的內(nèi)壁接觸
D. 使驗(yàn)電器A靠近B
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【題目】物體做圓周運(yùn)動時(shí),所需的向心力由運(yùn)動情況決定,提供的向心力由受力情況決定。若某時(shí)刻,則物體能做圓周運(yùn)動;若,物體將做離心運(yùn)動;若,物體將做向心運(yùn)動。現(xiàn)有一根長的剛性輕繩,其一端固定于O點(diǎn),另一端系著質(zhì)量的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),將小球提至O點(diǎn)正上方的A點(diǎn)處,此時(shí)繩剛好伸直且無張力,如圖所示。不計(jì)空氣阻力,g取,則:
(1)為保證小球能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動,在A點(diǎn)至少應(yīng)給小球多大的水平速度?
(2)小球以速度水平拋出的瞬間,繩中的張力為多少?
(3)小球以速度水平拋出的瞬間,若繩中有張力,求其大小;若無張力,試求繩子再次伸直時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間。
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