A. | A中無感應(yīng)電流,B中有感應(yīng)電流 | B. | A、B中均有均勻減小的感應(yīng)電流 | ||
C. | A、B中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為1:2 | D. | A、B中感應(yīng)電流之比為1:2 |
分析 穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流;
由法拉第電磁感應(yīng)定律可以求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);
由電阻定律求出導(dǎo)線電阻,最后由歐姆定律可以求出線圈電流.
解答 解:A、磁場(chǎng)隨時(shí)間均勻減弱,穿過閉合線圈A的磁通量減少,A、B中都產(chǎn)生感應(yīng)電流,故A錯(cuò)誤;
B、磁場(chǎng)隨時(shí)間均勻減弱,穿過閉合線圈A、B的磁通量均勻減少,那么A、B中均有恒定的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則其感應(yīng)電流也是恒定,故B錯(cuò)誤;
C、由法拉第電磁感應(yīng)定律得,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):E=n$\frac{△∅}{△t}$=n$\frac{△B}{△t}$S,其中$\frac{△B}{△t}$、S都相同,A有10匝,B有20匝,線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為1:2,A、B環(huán)中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)EA:EB=1:2,故C正確;
D、線圈電阻:R=ρ$\frac{L}{S}$=ρ$\frac{n•2πr}{S}$=$\frac{2nπρr}{S}$,兩圓線圈半徑之比為2:1,A有10匝,B有20匝,ρ、s都相同,則電阻之比RA:RB=rA:rB=1:1,由歐姆定律I=$\frac{E}{R}$得,產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比IA:IB=1:2,故D正確;
故選:CD.
點(diǎn)評(píng) 本題整合了法拉第電磁感應(yīng)定律、電阻定律和歐姆定律,要善于運(yùn)用比例法解題.關(guān)鍵要正確理解公式E=$\frac{△∅}{△t}$=$\frac{△B}{△t}$S,其中S是有效面積,對(duì)于A線圈,并不是它的面積,而是B線圈的面積.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t1時(shí)刻車速更大 | |
B. | 0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小 | |
C. | 加速度總比不啟用ABS時(shí)大 | |
D. | 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線圈中感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向 | B. | 線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為BLv | ||
C. | 通過線圈截面的電荷量為$\frac{2\sqrt{3}B{L}^{2}}{3R}$ | D. | 克服安培力做的功為$\frac{4{B}^{2}{L}^{3}v}{3R}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 蘋果做平拋運(yùn)動(dòng) | B. | 蘋果做豎直上拋運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 蘋果做斜拋運(yùn)動(dòng) | D. | 蘋果做傾斜的直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 彈性繩開始伸直時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度最大 | |
B. | 整個(gè)下落過程中,重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功等于運(yùn)動(dòng)員克服彈性繩彈力所做的功 | |
C. | 整個(gè)下落過程中,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒 | |
D. | 從彈性繩開始伸直到最低點(diǎn)的過程中,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能與彈性繩的彈性勢(shì)能之和不斷增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~1s內(nèi)的平均速度是1m/s | |
B. | 0~1s內(nèi)的加速度大小等于2~4s內(nèi)的加速度大小 | |
C. | 0~2s內(nèi)的位移大小是3m | |
D. | 0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反 |
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