汽車(chē)在水平公路上直線(xiàn)行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,汽車(chē)達(dá)到額定功率做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm,以下說(shuō)法中正確的是( 。
分析:汽車(chē)在水平公路上行駛,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,以恒定功率啟動(dòng)以及恒定加速度運(yùn)動(dòng),根據(jù)汽車(chē)的受力,根據(jù)加速度的方向判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況.
解答:解:A、根據(jù)牛頓第二定律知,a=
F-f
m
.其中F=
P
v
,由于v增加,故F減小,故a與F不成正比,故A錯(cuò)誤;
B、以恒定功率啟動(dòng),速度增加,根據(jù)P=Fv知,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律,知加速度減小,做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)汽車(chē)速度最大時(shí),牽引力等于阻力,則F=f.P=Fvm,減小牽引功率,則P減小,F(xiàn)不變,則速度減小,故C正確;
D、汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)速度達(dá)到一定值,功率達(dá)到額定功率,速度繼續(xù)增大,功率不變,則牽引力減小,又做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以勻加速的末速度不可能達(dá)到最大速度,故D錯(cuò)誤;
故選C.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,以及知道當(dāng)功率一定,加速度為零時(shí),速度達(dá)到最大.
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汽車(chē)在水平公路上直線(xiàn)行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率后,汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm,以下說(shuō)法中正確的是( 。

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汽車(chē)在水平公路上直線(xiàn)行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率后,汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm,以下說(shuō)法中正確的是

A.汽車(chē)以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率
B.汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng)時(shí),不可能做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比
D.若汽車(chē)勻加速啟動(dòng),則勻加速的末速度可達(dá)到vm

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆吉林省高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一汽車(chē)在水平公路上直線(xiàn)行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,汽車(chē)達(dá)到額定功率做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm,以下說(shuō)法中正確的是:   (     )

A.汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比

B.汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng),可能做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.汽車(chē)以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率

D.若汽車(chē)勻加速啟動(dòng),則勻加速的末速度可達(dá)到vm

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省濱州市濱城一中高三(上)月考物理試卷(12月份)(解析版) 題型:選擇題

汽車(chē)在水平公路上直線(xiàn)行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率后,汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm,以下說(shuō)法中正確的是( )
A.汽車(chē)以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率
B.汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng)時(shí),不可能做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比
D.若汽車(chē)勻加速啟動(dòng),則勻加速的末速度可達(dá)到vm

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