【題目】以往,已知材料的折射率都為正值(n>0),F(xiàn)已有針對某些電磁波設(shè)計制作的人工材料,其折射率可以為負值(n<0),稱為負折射率材料。位于空氣中的這類材料,入射角i與折射角r依然滿足 =n,但是折射線與入射線位于法線的同一側(cè)(此時折射角取負值),F(xiàn)空氣中有一上下表面平行的負折射率材料,一束電磁波從其上表面射入,下表面射出。若該材料對此電磁波的折射率n=-1,正確反映電磁波穿過該材料 的傳播路徑的示意圖是 ( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,一水平彈簧振子在光滑水平面上的B、C兩點間做簡諧運動,O為平衡位置.已知振子由完全相同的P、Q兩部分組成,彼此拴接在一起.當振子運動到B點的瞬間,將P拿走,則以后Q的運動和拿走P之前比較有( )
A.Q的振幅增大,通過O點時的速率增大
B.Q的振幅減小,通過O點時的速率減小
C.Q的振幅不變,通過O點時的速率增大
D.Q的振幅不變,通過O點時的速率減小
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【題目】下列關(guān)于質(zhì)點的說法正確的是( )
A.質(zhì)點就是將物體看做一個幾何點
B.體積很小的物體可以看成是質(zhì)點,而體積較大的物體不能看成質(zhì)點
C.只要物體運動不是很快,就可以把物體看成質(zhì)點
D.物體的大小和形狀可以忽略時,可以將物體看成質(zhì)點
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【題目】液壓千斤頂是利用密閉容器內(nèi)的液體能夠把液體所受到的壓強行各個方向傳遞的原理制成的.圖為一小型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖.大活塞的直徑D1=20cm,小活塞B的直徑D2=5cm,手柄的長度OC=50cm,小活塞與手柄的連接點到轉(zhuǎn)軸O的距離OD=10cm.現(xiàn)用此千斤頂使質(zhì)量m=4×103kg的重物升高了h=10cm.g取10m/s2,求:
(i)若此千斤頂?shù)男蕿?/span>80%,在這一過程中人做的功為多少?
(ii)若此千斤頂?shù)男蕿?/span>100%,當重物上升時,人對手柄的作用力F至少要多大?
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【題目】如圖所示,圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.
(1)實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②應(yīng)該平衡摩擦力,讓小車做運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;為保證繩子的拉力不變,必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使 .
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
(2)表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),v ﹣v 是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a= , 請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù) | F(N) | v ﹣v (m2/s2) | a(m/s2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | 2.44 |
4 | 2.62 | 4.65 | |
5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
(3)由表中數(shù)據(jù),在坐標紙上作出圖2a~F關(guān)系圖線;
(4)對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外,還可能是 .
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【題目】下列幾種速度,是瞬時速度的是( )
A.火車以76 km/h的速度經(jīng)過“深圳到惠州”這一路段
B.汽車速度計指示著速度50 km/h
C.城市繁華路口速度路標上標有“15 km/h 注意車速”字樣
D.足球以12 m/s的速度射入球門
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【題目】在用插針法測定玻璃磚折射率的實驗中,甲、乙、丙三位同學(xué)在紙上畫出的界面aa′、bb′與玻璃磚位置的關(guān)系分別如圖①、②和③所示,其中甲、丙兩同學(xué)用的是矩形玻璃磚,乙同學(xué)用的是梯形玻璃磚。他們的其他操作均正確,且均以aa′、bb′為界面畫光路圖。則
甲同學(xué)測得的折射率與真實值相比 (選填“偏大”“偏小”或“不變”)。
乙同學(xué)測得的折射率與真實值相比 (選填“偏大”“偏小”或“不變”)。
丙同學(xué)測得的折射率與真實值相比(選填“偏大”“偏小”或“不變”).
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【題目】一水平彈簧振子做簡諧運動,周期為T,則( )
A.若t時刻和(t+Δt)時刻振子運動位移的大小相等、方向相同,則Δt一定等于T的整數(shù)倍
B.若t時刻和(t+Δt)時刻振子運動位移的大小相等、方向相反,則Δt一定等于的整數(shù)倍
C.若Δt=T,則在t時刻和(t+Δt)時刻振子振動的加速度一定相等D.若Δt=,則在t時刻和(t+Δt)時刻彈簧振子的長度一定相等
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【題目】為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置.請思考探究思路并回答下列問題:
(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是
A.將帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將固定打點計時器的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將固定打點計時器的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大.他所得到的a﹣F關(guān)系是圖2中的哪根圖線?(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力).答:.
(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為 .
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