Question

【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

（1）小亮利用如圖甲所示的實驗方案，探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運(yùn)動，并同時停止．

①實驗前，下列操作必要的是

A．選用質(zhì)量不同的兩輛小車

B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)線與軌道平行

C．使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

D．將軌道右端適當(dāng)墊高，使小車在沒有細(xì)線牽引時能在軌道上勻速運(yùn)動，以平衡摩擦力

②他測量了兩小車的位移為x1，x2，則= ．

（2）小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實驗

①打出的一條紙帶如圖丙所示，計時器打點的時間間隔為0．02s．他從比較清晰的A點起，每五個點取一個計數(shù)點，測量出各點到A點的距離標(biāo)在紙帶上各點的下方，則小車運(yùn)動的加速度為 m/s2．（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

②實驗前由于疏忽，小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a﹣F圖象，可能是丁圖中的圖線 （選填“1”、“2”、“3”）．

③調(diào)整正確后，他作出的a﹣F圖象末端明顯偏離直線，如果已知小車質(zhì)量為M，某次所掛鉤碼質(zhì)量為m，則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為 ，a2應(yīng)為 ．

Answer 1

【答案】①BCD；②； （2）①0．40；②3；③；

【解析】試題分析：（1）本實驗需要用砝碼盤和砝碼的重力代替小車所受的合外力，當(dāng)小車在軌道上滑動時將會與軌道產(chǎn)生摩擦，那樣合力應(yīng)為砝碼盤和砝碼的重力減去摩擦力，因此需要平衡摩擦力，即將軌道右端適當(dāng)墊高，使小車在沒有細(xì)線牽引時能在軌道上勻速運(yùn)動，且應(yīng)該滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，細(xì)線的拉力為小車的合力，要求細(xì)線與木板平行，所以應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行，對小車質(zhì)量是否相同沒有要求，故A錯誤，BCD正確．小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動：由位移與時間關(guān)系：x=at2，因運(yùn)動時間相等，則位移與加速度成正比．小車1、2的加速度之比為：。

（2）①每五個點取一個計數(shù)點，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0．1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2得：。

②遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，物體不動的情況，由牛頓第二定律可知，即F≠0時，a=0．故圖線為：3，

③沒有偏離直線時，可以用砝碼盤和砝碼的總重力代替小車受到的合力，

根據(jù)牛頓第二定律得：mg=Ma1, 解得．

偏離直線后說明砝碼的總質(zhì)量不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量了，把砝碼以及小車看成一個整體，

根據(jù)牛頓第二定律:mg=（m+M）a2 , 解得