【題目】課間休息時(shí)間，北城中學(xué)兩名同學(xué)正在操場(chǎng)做游戲。如圖，甲同學(xué)讓小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)乙同學(xué)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向夾角為30°，已知B、C高度差為h，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知（ ）

A.小球甲做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

B.兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率大小相等

C.A、B兩點(diǎn)高度差為

D.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為

【答案】D

【解析】

A．由可得乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

所以甲與乙相遇時(shí)，乙的速度為

所以甲沿水平方向的分速度，即平拋的初速度為

故A錯(cuò)誤；
B．物體甲沿豎直方向的分速度為

則甲重力的功率

則乙重力的功率

即兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率大小不相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．甲下落的高度

A、B兩點(diǎn)高度差為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．由vy=gt2，所以甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為

故D正確。
故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組學(xué)生采用如圖所示的裝置(實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條紙帶后，通過(guò)分析“小車位移與速度變化的對(duì)應(yīng)關(guān)系”來(lái)研究“合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系”。圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)為紙帶上的起始點(diǎn)， 、、是紙帶的三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)得、、到的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50，問(wèn)：

【1】打點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度________ (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);

【2】實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移與速度的關(guān)系圖象如圖所示。根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)與的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是__________.

A.

B.

C.

D.

【3】本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為時(shí)合外力對(duì)小車所做的功，則當(dāng)鉤碼下落時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為_____________。(用、、表示)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度

B. b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度

C. c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c

D. b、c受到的萬(wàn)有引力大小不一定相等，但b、c的周期相等且大于a的周期

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】目前，我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試，讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度保持不變；若以恒定的功率P上坡，則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變，下列說(shuō)法正確的是

A. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，汽車的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過(guò)程中，汽車速度由增至，所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過(guò)程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm，所用時(shí)間一定小于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑豎直桿固定，桿上套一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)與輕彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)與B點(diǎn)在同一水平線上，BC>AB，AC=h，環(huán)從A處由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，環(huán)從A處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2g，則在環(huán)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（　�。�

A.環(huán)在B處的加速度大小為0

B.環(huán)在C處的速度大小為

C.環(huán)從B到C先加速后減速

D.環(huán)的動(dòng)能和彈簧彈性勢(shì)能的和先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一列沿x軸以5m/s的速度傳播的簡(jiǎn)諧橫波，時(shí)刻的波形如圖所示，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的橫坐標(biāo)分別為3. 5m、2. 5 m。已知時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向，則下列說(shuō)法正確的是

A.波的傳播方向沿x軸負(fù)方向

B.質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的周期為0. 8 s

C.0～3. 4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)Q的路程為17 cm

D.時(shí)刻起質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2020年6月23日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射了被稱作北斗三號(hào)系統(tǒng)收官衛(wèi)星的第55顆衛(wèi)星，至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年完成星座部署。假設(shè)地球的某個(gè)同步衛(wèi)星公轉(zhuǎn)方向與地球的公轉(zhuǎn)方向一致，且地球軌道與衛(wèi)星軌道在同一平面內(nèi)。如圖，某時(shí)刻地球（X）、太陽(yáng)（Y）和該衛(wèi)星（Z）第一次在同一直線上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，三者第三次在同一直線上（相對(duì)位置的順序不變）。已知同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，地球與太陽(yáng)間的距離為r，引力常量為G，則太陽(yáng)的質(zhì)量為（　　）

A.B.

C.D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，汽缸開(kāi)口向上固定在水平面上，其橫截面積為S，內(nèi)壁光滑，A、B為距離汽缸底部h2處的等高限位裝置，限位裝置上裝有壓力傳感器，可探測(cè)活塞對(duì)限位裝置的壓力大小�；钊|(zhì)量為m，在汽缸內(nèi)封閉了一段高為h1、溫度為T1的理想氣體。對(duì)汽缸內(nèi)氣體緩緩降溫，已知重力加速度為g，大氣壓強(qiáng)為p0，變化過(guò)程中活塞始終保持水平狀態(tài)。求：

（1）當(dāng)活塞剛好與限位裝置接觸(無(wú)彈力)時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的溫度T2；

（2）當(dāng)A、B處壓力傳感器的示數(shù)之和為2mg時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的溫度T3。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)沿水平方向，其中有三點(diǎn)A、B、C構(gòu)成一個(gè)直角三角形，AB與電場(chǎng)線平行，且AB＝4cm，AC連線和場(chǎng)強(qiáng)方向成37°角。已知電量為q=－2.0×10-8C的電荷在A點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力大小F=8.0×10-6N，方向水平向左，求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)？

（2）A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB？

（3）把上述電荷從A移到C電場(chǎng)力所做的功？(sin37o=0.6，cos37o=0.8

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