據(jù)報(bào)道，2011年5月13日，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)首次實(shí)現(xiàn)跨國(guó)飛行，它長(zhǎng)達(dá)63.4m的機(jī)翼上覆蓋著太陽(yáng)能電池板。下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    太陽(yáng)能可以轉(zhuǎn)化為電能
  2. B.
    太陽(yáng)能不可以轉(zhuǎn)化為電能
  3. C.
    太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以消滅
  4. D.
    太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以創(chuàng)生
A
試題分析：太陽(yáng)能電池工作時(shí)，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，在用于其它途徑，過(guò)程中能量是守恒的，沒(méi)有消失，太陽(yáng)能的利用，只能說(shuō)明能是可以轉(zhuǎn)換的，BCD錯(cuò)誤，A正確
故選A
考點(diǎn)：考查了能量守恒
點(diǎn)評(píng)：利用太陽(yáng)能工作的設(shè)備，能量的轉(zhuǎn)化都是先將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能在加以利用的．
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A、太陽(yáng)能可以轉(zhuǎn)化為電能B、太陽(yáng)能不可以轉(zhuǎn)化為電能C、太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以消滅D、太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以創(chuàng)生

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據(jù)報(bào)道，2011年5月13日，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)首次實(shí)現(xiàn)跨國(guó)飛行，它長(zhǎng)達(dá)63.4m的機(jī)翼上覆蓋著太陽(yáng)能電池板。下列說(shuō)法正確的是

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據(jù)報(bào)道，2011年5月13日，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)首次實(shí)現(xiàn)跨國(guó)飛行，它長(zhǎng)達(dá)63.4m的機(jī)翼上覆蓋著太陽(yáng)能電池板。下列說(shuō)法正確的是

A．太陽(yáng)能可以轉(zhuǎn)化為電能                  B．太陽(yáng)能不可以轉(zhuǎn)化為電能

C．太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以消滅         D．太陽(yáng)能的利用，說(shuō)明能量可以創(chuàng)生

 

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A．在軌道Ⅱ上的“神州八號(hào)”周期比軌道Ⅲ上的“天宮一號(hào)”大

B．在軌道Ⅱ上的“神州八號(hào)”運(yùn)行速度比軌道Ⅲ上的“天宮一號(hào)”大

C．“神州八號(hào)”從軌道Ⅰ變軌至軌道Ⅱ需要加速

D．“神州八號(hào)”從軌道Ⅰ變軌至軌道Ⅱ需要減速

 

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