質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,開始時(shí)以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)()。求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;(3)若斜坡長(zhǎng),且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

 

 

 

 

 

 

 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律有:

設(shè)勻加速的末速度為,則有:、

代入數(shù)值,聯(lián)立解得:勻加速的時(shí)間為:

(2)當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí),有:

解得:汽車的最大速度為:

(3)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:

在后一階段牽引力對(duì)汽車做正功,重力和阻力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理有:

又有

代入數(shù)值,聯(lián)立求解得:

所以汽車總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:

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質(zhì)量為 1.0×103kg 的汽車,沿傾角為 30°的斜坡由靜止開始向上運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒為 2.0×103N,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為 5.6×104W,開始時(shí)以 a=1.0m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g=10m/s2).求:
(1)汽車所能達(dá)到的最大速率;
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質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,開始時(shí)以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)()。求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;
(3)若斜坡長(zhǎng),且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

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(18分)質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,開始時(shí)以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)()。求:

⑴ 汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

⑵  汽車所能達(dá)到的最大速率;

⑶  若斜坡長(zhǎng),且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

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 質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,開始時(shí)以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)()。求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;(3)若斜坡長(zhǎng),且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

 

 

 

 

 

 

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