（2007?濰坊模擬）一物體做勻變速直線運動，經(jīng)P點時開始計時，取向右為正方向，其速度-時間圖象所示，則物體在4s內(nèi)（　�。�
分析：在速度時間圖象中，某一點代表此時刻的瞬時速度，時間軸上方速度是正數(shù)，時間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)．
解答：解：AB、由于在速度時間圖象中，某一點代表此時刻的瞬時速度，時間軸上方速度是正數(shù)，時間軸下方速度是負(fù)數(shù)；所以物體前兩秒向左運動，后兩秒向右運動，故A錯誤，B正確．
C、因為圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)．前2s位移為負(fù)，物體位于P點的左方，后2s負(fù)方向的位移逐漸減小，最后4秒末位移為零，又回到出發(fā)點，故C錯誤，D正確．
故選BD
點評：本題是為速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義．
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?濰坊模擬）某同學(xué)利用如圖所示的兩種裝置探究平拋運動，方案如下：
裝置1：用小錘打擊金屬片，A球水平拋出，同時B球自由下落．仔細(xì)觀察A、B兩球是否同時落到水平地面上．若同時落地，則說明水平分運動是勻速運動，豎直分運動是自由落體運動．
裝置2：豎直管A上端要高于水面，這樣可在較長時間內(nèi)得到穩(wěn)定的細(xì)水柱．水平管B噴出水流，在緊靠水流、平行于水流的玻璃板上用彩筆描出水流的軌跡，這就是平拋運動的軌跡．找出以上敘述中不當(dāng)之處并寫到下面：
（1）
若同時落地，不能說明水平分運動是勻速運動，只能說明豎直方向為自由落體運動
若同時落地，不能說明水平分運動是勻速運動，只能說明豎直方向為自由落體運動
；
（2）
豎直管A上端要高于水面（應(yīng)低于）
豎直管A上端要高于水面（應(yīng)低于）
．

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（2007?濰坊模擬）如圖，A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上，A、B之間接觸面光滑，在水平推力F作用下兩物體一起加速運動，物體A恰好離開地面，則物體A的受力個數(shù)為（　�。�

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（2007?濰坊模擬）放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧秤相連，如圖所示，物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ，今對物塊A施加一水平向左的恒力F，使A、B一起向左勻加速運動，設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M，則彈簧秤的示數(shù)（　�。�

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（2007?濰坊模擬）質(zhì)量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行，由于摩擦阻力的作用，其動能隨位移變化的圖線如圖所示，g=10m/s2，則以下說法中正確的是（　�。�

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（2007?濰坊模擬）為了縮短航空母艦上飛機起飛前行駛的距離，通常用發(fā)射架將飛機彈出，使飛機獲得一定的初速度，然后進入跑道加速起飛．在靜止的航空母艦上，某飛機采用該方法獲得的初速度為v0之后，在水平跑道上以恒定的額定功率P沿直線加速，經(jīng)過時間t離開航空母艦且恰好達到最大速度vm，設(shè)飛機的質(zhì)量為m，飛機在跑道上加速時所受阻力的大小恒定．
求：
（1）飛機在跑道上加速時所受阻力的大小 
（2）航空母艦上飛機跑道的最小長度．

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