分析 (1)利用逐差法△x=aT2可以求出物體的加速度大小,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度大小可以求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大。
(2)根據(jù)牛頓第二定律有=ma,由此可知需要測(cè)量的物理量和所需儀器
(3)根據(jù)牛頓第二定律的表達(dá)式,可以求出摩擦系數(shù)的表達(dá)式.由于木塊滑動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力,因此會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大.
解答 解:(1)x1=1.40cm=0.0140m,x2=1.89cm=0.0189m,x3=2.40cm=0.0240m,x4=2.88cm=0.0288m,x5=3.39cm=0.0339m,x6=3.88cm=0.0388m
由△x=aT2即可算出:a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$=$\frac{0.0388+0.0339+0.0288-0.0240-0.0189-0.0140}{9×0.{1}^{2}}$m/s2=0.496m/s2
(2)①根據(jù)f=T-m2a=m3g-m3a-m2a可知,還需測(cè)出滑塊的質(zhì)量m2、托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m3,所以選 CD
②需要測(cè)量質(zhì)量,故需要天平
(3)由f=μm2g=T-m2a=m3g-m3a-m2a可得:μ=$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$.因?yàn)闆](méi)有考慮打點(diǎn)計(jì)時(shí)器給紙帶的阻力或滑輪給細(xì)線(xiàn)的摩擦力,所以測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大
故答案為:(1)0.496;(2)①CD;②天平;(3)$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$,偏大.
點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | N變大,F(xiàn)不變 | B. | N變小,F(xiàn)變大 | C. | N變大,F(xiàn)變小 | D. | N不變,F(xiàn)變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 水平面對(duì)斜面體沒(méi)有摩擦力作用 | |
B. | 水平面對(duì)斜面體有向右的摩擦力作用 | |
C. | 斜面體對(duì)水平面的壓力等于(M+m)g | |
D. | 斜面體對(duì)水平面的壓力小于(M+m)g |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | A對(duì)B的摩擦力方向始終與力F的方向相同 | |
B. | 兩物體沿直線(xiàn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng) | |
C. | 2s~3s時(shí)間內(nèi)兩物體間的摩擦力逐漸減小 | |
D. | 兩物體一直向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)在“后退”是以向前開(kāi)動(dòng)的貨車(chē)為參考系 | |
B. | 發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)并沒(méi)有運(yùn)動(dòng),是以車(chē)站的站牌為參考系 | |
C. | 選取不同的參考系,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述往往是不同的 | |
D. | 參考系必須選取地面 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正負(fù)極之間的電勢(shì)差 | |
B. | 用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓數(shù)值,實(shí)際上總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值 | |
C. | 電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān) | |
D. | 外電路的總電阻越小,則路端電壓越接近電源的電動(dòng)勢(shì) |
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