【題目】做簡諧振動的水平彈簧振子,其振子的質(zhì)量為m,振動過程中的最大速率為v,從某一時刻算起,在半個周期內(nèi)
A.彈力的沖量一定為零
B.彈力的沖量大小可能是零到2mv之間的某一個值
C.彈力所做的功一定為零
D.彈力做功可能是零到之間的某一個值
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【題目】如圖為遠(yuǎn)距離輸電的示意圖,若電廠輸出電壓u =220sin100t(V),則下列表述正確的是( )
A.U1<U2 ,U3>U4
B.電廠輸出電壓的有效值U1=220V
C.若電廠輸電功率不變,將U2提高為原來的10倍,輸電線上損失的功率為原來的
D.用戶得到的交變電流頻率為25Hz
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【題目】如圖所示,人造衛(wèi)星P(可視為質(zhì)點)繞地球做勻速圓周運動。在衛(wèi)星運動軌道平面內(nèi),過衛(wèi)星P作地球的兩條切線,兩條切線的夾角為,設(shè)衛(wèi)星P繞地球運動的周期為T,線速度大小為v,引力常量為G。則下列說法正確的是
A.越小,T越小
B.越大,v越小
C.若測得T和,則地球的平均密度
D.若測得T和,則地球的平均密度為
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【題目】用自由落體法驗證機械能守恒定律時,某同學(xué)按照正確的操作選出的紙帶如圖。其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點。該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位:cm)(已知重錘的質(zhì)量為0.1kg,打點時間間隔為0.02 s)。
(1)這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是____________(填“9.51”或“12.42”或“15.7”),應(yīng)記作____________cm。
(2)該同學(xué)用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>,他用AC段的平均速度作為跟B點對應(yīng)的物體的瞬時速度,則該段重錘重力勢能的減少量為_________,而動能的增加量為________(均保留三位有效數(shù)字)。這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量_________動能的增加量(填“大于”“小于”“等于”),原因是_____________。
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【題目】兩列相干水波的疊加情況如圖所示,水波可看做橫波,圖中的實線表示波峰,虛線表示波谷。設(shè)兩列波的振幅均為5cm,且在圖示的范圍內(nèi)振幅不變,波速和波長分別為1m/s和1m。C點是BE連線的中點,下列說法正確的是
A.F、Q兩點都保持靜止不動
B.圖示時刻A、B兩點的豎直高度差為10cm
C.從圖示的時刻起經(jīng)0.5s后,B點通過的路程為10cm
D.圖示時刻C點正處在平衡位置且向下運動
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【題目】質(zhì)量均為m的兩物塊A、B之間連接著一個輕質(zhì)彈簧,其勁度系數(shù)為k,再將物塊A、B放在水平地面上一斜面的等高處,如圖所示,彈簧處于壓縮狀態(tài),且物塊與斜面均能保持靜止,已知斜面的傾角為θ,兩物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。下列說法正確的是( )
A.斜面和水平地面間有靜摩擦力
B.斜面對A、B組成系統(tǒng)的靜摩擦力的合力為2mgsinθ
C.若將彈簧拿掉,物塊有可能發(fā)生滑動
D.彈簧的最大壓縮量為
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【題目】如圖所示,光滑直桿傾角為30°,質(zhì)量為m的小環(huán)穿過直桿,并通過彈簧懸掛在天花板上,小環(huán)靜止時,彈簧恰好處于豎直位置,現(xiàn)對小環(huán)施加沿桿向上的拉力F,使環(huán)緩慢沿桿滑動,直到彈簧與豎直方向的夾角為60°。整個過程中,彈簧始終處于伸長狀態(tài),以下判斷正確的是
A. 彈簧的彈力逐漸增大
B. 彈簧的彈力先減小后增大
C. 桿對環(huán)的彈力逐漸增大
D. 拉力F先增大后減小
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m、m的小圓環(huán)A、B用細(xì)線連著,套在一個豎直固定的大圓環(huán)上,大圓環(huán)的圓心為O。系統(tǒng)平衡時,細(xì)線所對的圓心角為90°,大圓環(huán)和小圓環(huán)之間的摩擦力及線的質(zhì)量忽略不計,重力加速度大小用g表示,下列判斷正確的是
A. 小圓環(huán)A、B受到大圓環(huán)的支持力之比是:1
B. 小圓環(huán)A受到大圓環(huán)的支持力與豎直方向的夾角為15°
C. 細(xì)線與水平方向的夾角為30°
D. 細(xì)線的拉力大小為mg
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【題目】在平直公路上行駛的甲車和乙車,其位移--時間圖象分別為圖中直線和曲線所示,圖中對應(yīng),則
A. 時間內(nèi),乙車的運動方向始終不變
B. 在時刻,甲車的速度小于乙車的速度
C. 在時間內(nèi),某時刻兩車的速度相同
D. 在時間內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度
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