【題目】車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖如圖所示，繃緊的傳送帶始終保持3.0 m/s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為h＝0.45 m�，F(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2。

(1)若行李包從B端水平拋出的初速v 0＝3.0 m/s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；

(2)若行李包以v 0＝1.0 m/s的初速從A端向右滑行，行李包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長度L應(yīng)滿足的條件。

【答案】(1)0.3 s，0.9 m； (2)L≥2.0 m

【解析】試題分析：（1）水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)時(shí)間和初速度求出水平距離．（2）要使它從B端飛出的水平距離等于（1）中所求的水平距離，則水平拋出的初速度為3m/s，行李包在傳送帶上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度最小應(yīng)滿足當(dāng)物塊發(fā)生位移L時(shí)，速度恰好達(dá)到3m/s

（1）行李包從B端水平拋出后，做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)

水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

代入數(shù)據(jù)得，所求的時(shí)間和水平距離分別為

（2）要使它從B端飛出的水平距離等于第（1）問所求的水平距離，
則速度應(yīng)達(dá)到，

加速度為

行聯(lián)立解得

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組研究兩個(gè)未知元件X和Y的伏安特性，使用的器材包括電壓表（內(nèi)阻約為3kΩ）、電流表（內(nèi)阻約為1Ω）、定值電阻等

（1）使用多用電表測元件X的電阻，選擇“×1”歐姆檔測量，示數(shù)如圖甲（a）所示，讀數(shù)為______Ω，據(jù)此應(yīng)選擇圖甲中的________（填“（b）”或“（c）”）電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（2）連接所選電路，閉合S；滑動(dòng)變阻器的滑片P從左向右滑動(dòng)，電流表的示數(shù)逐漸______（填“增大”或“減小”）；依次記錄電流及相應(yīng)的電壓，將元件X換成元件Y，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

（3）如圖乙（a）是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U-I圖線。

（4）該小組還借助X和Y中的線性元件和阻值R=21Ω的定值電阻，測量待測電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r，電路如圖乙（b）所示。閉合和，電壓表讀數(shù)為3．00V；斷開，讀數(shù)為1．00V。利用圖乙（a）可算得E=________V，r=_______Ω。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字，視電壓表為理想電壓表）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】世界一級方程式錦標(biāo)賽新加坡大獎(jiǎng)賽賽道單圈長5.067公里，共有23個(gè)彎道，賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，常常在彎道上沖出跑道，則以下說法正確的是(　　)

A. 是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤造成賽車沖出跑道的

B. 是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)加速才造成賽車沖出跑道的

C. 是由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)減速才造成賽車沖出跑道的

D. 由公式F＝mω2r可知，彎道半徑越大，越容易沖出跑道

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，從熾熱的金屬絲漂出的電子（速度可視為零），其質(zhì)量為m，電荷量為e，經(jīng)加速電場加速后沿偏轉(zhuǎn)電場的軸線MN垂直電場線射入偏轉(zhuǎn)電場中，加速電場兩極間的電勢差為U1，偏轉(zhuǎn)電場兩極板間的電勢差為U2，偏轉(zhuǎn)電場兩極板的長度均為L，板間距離為d，電子的重力不計(jì)．在滿足電子能射出偏轉(zhuǎn)電場的條件下，求：

（1）電子離開加速電場后的速度；

（2）電子剛射出電場時(shí)的偏轉(zhuǎn)角的正切值．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】概念是物理學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)和重要組成部分，以下有關(guān)物理概念的描述正確的是（ ）

A．比值定義法是物理概念中常用的一種定義新物理量的方法，即用兩個(gè)已知物理量的比值表示一個(gè)新的物理量，如電容的定義C=，表示C與Q成正比，與U成反比，這就是比值定義的特點(diǎn)

B．空氣阻力和浮力的影響不能忽略時(shí)，斜向上拋出一物體，則物體在空中的運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)

C．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力

D．圓周運(yùn)動(dòng)是一種加速度不斷變化的運(yùn)動(dòng)，其向心力不一定就是物體受到合外力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“神舟十號”與“天宮一號”已5次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接。如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號”對接。M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號”變軌過程的描述，正確的有(　　)

A. “神舟十號”在M點(diǎn)加速，可以在P點(diǎn)與“天宮一號”相遇

B. “神舟十號”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速，即可變軌到軌道2

C. “神舟十號”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度

D. “神舟十號”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，長木板ab的b端固定一檔板，木板連同檔板的質(zhì)量為M=4．0kg，a、b間距離s=2．0m。木板位于光滑水平面上。在木板a端有一小物塊，其質(zhì)量m=1．0kg，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．10，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)令小物塊以初速v0 =4．0m/s沿木板向右滑動(dòng)，直到和檔板相撞。碰撞后，小物塊恰好回到a端而不脫離木板。求：

（1）最終二者的速度；

（2）碰撞過程中損失的機(jī)械能。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】測速儀上裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為固定測速儀，A為汽車，兩者相距670m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時(shí)，A、B相距710m．已知聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為（　�。�

A. 20m/s2 B. 10m/s2 C. 5m/s2 D. 無法計(jì)算

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列各組物理量中，都是矢量的是（　　）
A.位移、時(shí)間、速度
B.速度、速率、加速度
C.加速度、速度的變化量、速度
D.路程、時(shí)間、位移

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