在研究小車的運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計時器打出紙帶,關(guān)于選取計數(shù)點(diǎn)的說法中,
不正確的是       。
A.用計數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量計算,既方便又可減小誤差
B.相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔應(yīng)是相等的
C.相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離應(yīng)當(dāng)是相等的
D.計數(shù)點(diǎn)是從計時器打出的實(shí)際點(diǎn)中選出來的,相鄰計數(shù)點(diǎn)間點(diǎn)痕的個數(shù)相等
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計數(shù)器打上的點(diǎn)計算出:


(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足     時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。                                                          
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:(     )
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器電源
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出。
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因是                                                  

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖所示的讀數(shù)是  ▲   mm.

(2)有同學(xué)利用如右圖的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結(jié)點(diǎn)O,每個鉤碼的質(zhì)量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子OA、OB、OC的拉力TOA、TOBTOC,回答下列問題:

①改變鉤碼個數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖牵?nbsp;      )
A.鉤碼的個數(shù)N1=N2=2,N3="4  "
B.鉤碼的個數(shù)N1=N3=3,N2="4 "
C.鉤碼的個數(shù)N1=N2=N3=4
D.鉤碼的個數(shù)N1=3,N2=4,N3=5
②在拆下鉤碼和繩子前,應(yīng)記錄下:
   ▲           ▲       。    ▲       

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

圖測是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中打下的某一紙帶示意圖,其中O為起始點(diǎn),A、B、C為某三個連續(xù)點(diǎn).已知打點(diǎn)時間間隔T=0.02 s,用最小刻度為1 mm的刻度尺量得OA=15.55 cm,OB=19.2 cm,OC=23.23 cm.

(1)假定上述數(shù)據(jù)并沒有看錯,則它們中不符合數(shù)據(jù)記錄要求的是__________段,正確的記錄應(yīng)是__________ cm.
(2)根據(jù)上述數(shù)據(jù),當(dāng)紙帶打B點(diǎn)時,重錘(其質(zhì)量為m)重力勢能比開始下落位置時的重力勢能減少了__________ J,這時它的動能是__________ J.
(3)通過計算表明數(shù)值上ΔEp__________ΔEk(填“大于”“小于”或“等于”),這是因?yàn)開________________________.實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:_________________________.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可視為沒有摩擦.在實(shí)驗(yàn)室中我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和質(zhì)量均為M的滑塊A和B來驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn),如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)在A上固定一質(zhì)量為m的砝碼,在A和B間放入一個壓縮狀態(tài)的彈簧,用電動卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上。
(2)按下電鈕放開卡銷,同時分別記錄滑塊A、B運(yùn)動的計時器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時計時結(jié)束,記下A、B分別達(dá)到C、D的運(yùn)動時間t1、t2.
(3)重復(fù)幾次。
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意                            。
②還應(yīng)測量的數(shù)據(jù)有                                  。
③只要關(guān)系式                          成立,即可驗(yàn)證該過程動量守恒。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

一打點(diǎn)計時器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上滑下,如圖(a)所示,用米尺測量斜面的高度與長度之比為,小車質(zhì)量為400g,圖(b)是打出紙帶的一段,相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出,已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz,由圖可知,打點(diǎn)計時器打紙帶上B點(diǎn)時小車的瞬時速度_______m/s,打紙帶上E點(diǎn)時小車的瞬時速度_________m/s,打點(diǎn)計時器打紙帶上B點(diǎn)和打紙帶上E點(diǎn)過程中小車克服阻力所做的功為__________J.(g取10m/s2,保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如右圖所示,為同一打點(diǎn)計時器打出的兩條紙帶,由紙帶可知 (  )
A.在打下計數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,紙帶甲的平均速度比乙的大
B.在打下計數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,紙帶甲的平均速度比乙的小
C.紙帶甲的加速度比乙的大
D.紙帶甲的加速度比乙的小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:
①某同學(xué)用圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到如圖乙所示的紙帶,A、 B、C、D、E為連續(xù)的四個點(diǎn),交流電的頻率為50 Hz,測出點(diǎn)A、C間的距離為14.77cm,點(diǎn)C、E間的距離為16.33cm,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,重錘的質(zhì)量為,則重錘在下落過程中受到的平均阻力大小Ff =       (2分)。

②某同學(xué)上交的實(shí)驗(yàn)報告顯示重錘增加的動能略大于重錘減少的重力勢能,則出現(xiàn)這一問題的原因可能是            (填序號)(2分)。
A.重錘下落時受到的阻力過大      B.在計算中誤將g取10m/s2
C.重錘的質(zhì)量測量錯誤            D.交流電源的頻率不等于50HZ

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,如右圖所示,用A、B兩彈簧秤拉橡皮條結(jié)點(diǎn)O,使其拉至E處,此時αβ=90°,然后保持A的讀數(shù)不變,當(dāng)α角由圖中所示的值逐漸減小時,要使結(jié)點(diǎn)仍在E處,可采取的辦法是          
A.增大B的讀數(shù),減小βB.減小B的讀數(shù),減小β
C.減小B的讀數(shù),增大β角D.增大B的讀數(shù),增大β角

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同步練習(xí)冊答案