【題目】小型水利發(fā)電站的發(fā)電機(jī)輸出功率為24.5 kW,輸出電壓為350 V,輸電線總電阻為4 Ω,為了使輸電線損耗功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的5%,需在發(fā)電機(jī)處設(shè)升壓變壓器,用戶所需電壓為220 V,所以在用戶處需安裝降壓變壓器.輸電電路圖如圖所示,求:
(1)輸電線上的電流.
(2)升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)之比.
(3)降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)之比.
【答案】(1)17.5A(2)1:4(3)133:22
【解析】
試題分析:(1)輸電線上功率損失:
P=5%P1=5%×24.5 kW=1225 W
又因為ΔP=I22R線,所以,輸電線上的電流為:
(2)升壓變壓器原線圈上的電流
I1=P1/U1=24.5 kW/(350 V)=70 A,
升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為
n1∶n2=I2∶I1=17.5∶70=1∶4.
(3)輸電線上電壓損失:ΔU=I2R線=U2-U3
降壓變壓器輸入電壓:
U3=U2-ΔU=U1-I2R線=(4×350-17.5×4)V=1330 V.
降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為
n3∶n4=U3∶U用=1330∶220=133∶22.
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【題目】2009年5月,航行飛在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示。關(guān)于航行飛機(jī)的運動,下列說法中正確的有
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能
C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A 加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
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【題目】在α粒子散射實驗中,電子對α粒子運動的影響可以忽略,這是因為與α粒子相比,電子的( )
A.電量太小
B.速度太小
C.體積太小
D.質(zhì)量太小
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【題目】電磁爐熱效率高達(dá)90%,爐面無明火,無煙無廢氣,“火力”強(qiáng)勁,安全可靠.如圖所示是描述電磁爐工作原理的示意圖,下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)恒定電流通過線圈時,會產(chǎn)生恒定磁場,恒定磁場越強(qiáng),電磁爐加熱效果越好
B. 在鍋和電磁爐中間放一紙板,則電磁爐不能起到加熱作用
C. 電磁爐的鍋不能用陶瓷鍋或耐熱玻璃鍋,主要原因是這些材料的導(dǎo)熱性能較差
D. 電磁爐通電線圈加交流電后,在鍋底產(chǎn)生渦流,進(jìn)而發(fā)熱工作
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【題目】學(xué)習(xí)了法拉第電磁感應(yīng)定律后,為了定量驗證感應(yīng)電動勢E與時間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計了如圖所示的一個實驗裝置:線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運動的小車上.每當(dāng)小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時,光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t,同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E.利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動勢E和擋光時間△t.
在一次實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表:
(1)觀察和分析該實驗裝置可看出,在實驗中,每次測量的△t時間內(nèi),磁鐵相對線圈運動的距離都_____(選填“相同”或“不同”),從而實現(xiàn)了控制______不變;
(2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計算法:算出______,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_____關(guān)系圖線,若圖線是基本過坐標(biāo)原點的傾斜直線,則也可驗證E與△t成反比.
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【題目】如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB:RC=3:2,A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來.a(chǎn)、b、c分別為三輪邊緣的三個點,則a、b、c三點在運動過程中的( )
A. 線速度大小之比為3:3:2
B. 角速度之比為3:3:2
C. 轉(zhuǎn)速之比為2:3:2
D. 向心加速度大小之比為9:6:4
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【題目】雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到變?yōu)榱,在此過程中雨滴的運動情況是( )
A. 速度一直保持不變
B. 速度不斷減小,加速度為零時,速度最小
C. 速度的變化率越來越大
D. 速度不斷增大,加速度為零時,速度最大
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【題目】(2015海南單科,9)(多選)如圖,升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面,斜面上放一物塊.開始時,升降機(jī)做勻速運動,物塊相對于斜面勻速下滑.當(dāng)升降機(jī)加速上升時( )
A.物塊與斜面間的摩擦力減小
B.物塊與斜面間的正壓力增大
C.物塊相對于斜面減速下滑
D.物塊相對于斜面勻速下滑
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【題目】在探究“功和速度變化關(guān)系”的實驗中,小張同學(xué)用如圖甲所示裝置,嘗試通過測得細(xì)繩拉力(近似等于懸掛重物重力)做的功和小車獲得的速度的值進(jìn)行探究,則
(1)下列說法正確的是__________
A.該方案需要平衡摩擦力
B.該方案需要重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C.該方案操作時細(xì)線應(yīng)該與木板平行
D.該方案處理數(shù)據(jù)時應(yīng)選擇勻速時的速度
(2)某次獲得的紙帶如圖乙所示,小張根據(jù)點跡標(biāo)上了計數(shù)點,請讀出C計數(shù)點在刻度尺上的讀數(shù)______cm,并求出C點的速度為______ m/s(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字);
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