1.一長為L的細線,上端固定,下端拴一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球,處于如圖所示的水平向右的勻強電場中.將小球拉至水平位置A由靜止釋放,小球向下擺動,當細線轉過120°角時,小球到達B點速度恰好為零.試求:
(1)勻強電場的場強大小;
(2)小球擺到最低點是時細線對小球的拉力大。

分析 (1)對小球應用動能定理可以求出電場強度.
(2)應用動能定理求出小球到達最低點時的速度,然后應用牛頓第二定律求出細線對小球的拉力.

解答 解:(1)小球從A到B過程,由動能定理得:
mgLcos30°-qEL(1+sin30°)=0-0,解得:E=$\frac{\sqrt{3}mg}{3q}$;
(2)小球從A點運動到最低點過程,
由動能定理得:mgL-qEL=$\frac{1}{2}$mv2-0,
在最低點,由牛頓第二定律得:
T-mg=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,解得:T=$\frac{9-2\sqrt{3}}{3}$mg;
答:(1)勻強電場的場強大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{3q}$;
(2)小球擺到最低點是時細線對小球的拉力大小為$\frac{9-2\sqrt{3}}{3}$mg.

點評 本題考查了求電場強度、求細線的拉力問題,本題考查了動能定理的應用,分析清楚小球的運動過程是解題的前提與關鍵,應用動能定理與牛頓第二定律可以解題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,甲、乙兩船在同條河流中同時開始渡河,M、N分別是甲、乙兩船的出發(fā)點,兩船頭與河岸均成角,甲船船頭恰好對準N點的正對岸P點,經(jīng)過一段時間乙船恰好到達P點,劃船速度大小相同.若兩船相遇,不影響各自的航行,下列判斷正確的是(  )
A.甲船能到達對岸P點B.兩船渡河時間一定相等
C.兩船可能不相遇D.兩船一定相遇在NP的中點

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

12.臺壓力傳感器(能及時準確顯示壓力大。瑝毫鞲衅魃媳砻嫠,上面放置一個質(zhì)量為1kg的木塊,在t=0時刻升降機從地面由靜止開始上升,在t=10s時上升了H,并且速度恰好減為零.他根據(jù)記錄的壓力數(shù)據(jù)繪制了壓力隨時間變化的關系圖象.請你根據(jù)題中所給條件和圖象信息回答下列問題.(g取10m/s2
(1)題中所給的10s內(nèi)升降機上升的高度H為多少?
(2)如果上升過程中某段時間內(nèi)壓力傳感器顯示的示數(shù)為零,那么該段時間內(nèi)升降機是如何運動的?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,面積為S的矩形線圈共N匝,線圈總電阻為R,在磁感應強度為B、方向垂直紙面向里的勻強磁場中以豎直線OO′為軸,以角速度ω勻速旋轉,圖示位置C與紙面共面,位置A與位置C成45°角.線圈從位置A轉過90°到達位置B的過程中,下列說法正確的是( 。
A.平均電動勢大于$\frac{\sqrt{2}}{2}$NBSω
B.通過線圈某一截面的電量q=0
C.為保證線圈一直勻速旋轉下去,外界每秒須向線圈輸入的能量應為$\frac{{N}^{2}{B}^{2}{S}^{2}πω}{4R}$
D.在此轉動過程中,電流方向并未發(fā)生改變

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.一質(zhì)量為m、邊長為L的正方形單匝線框沿光滑水平面運動,以速度v1開始進入一有界勻強磁場區(qū)域,最終以速度v2滑出磁場.設線框在運動過程中速度方向始終與磁場邊界垂直,磁場的寬度大于L(如圖所示).剛進入磁場瞬時,線框中的感應電流為I1.求:
(1)線框剛離開磁場瞬間,線框中的感應電流I2
(2)線框穿過磁場過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q以及進入磁場過程中通過線框的電荷量q.
(3)線框完全在磁場中時的運動速度v.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,電阻忽略不計的、兩根平行的光滑金屬導軌豎直放置,其上端接一阻值為3Ω的定值電阻R.在水平虛線L1、L2間有一與導軌所在平面垂直的勻強磁場B,磁場區(qū)域的高度為d=0.5m. 導體棒a的質(zhì)量ma=0.2kg,電阻Ra=3Ω;導體棒b的質(zhì)量mb=0.l kg、電阻Rb=6Ω,它們分別從圖中M、N處同時由靜止開始在導軌上無摩擦向下滑動,都能勻速穿過磁場區(qū)域,且當b剛穿出磁場時a正好進入磁場. 設重力加速度為g=l0m/s2,不計a、b棒之間的相互作用.導體棒始終與導軌垂直且與導軌接觸良好.求:
(1)在整個過程中,a、b兩棒分別克服安培力所做的功;
(2)M點和N點距L1的高度;
(3)導體棒a從圖中M處到進入磁場的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.一束電子從靜止開始經(jīng)加速電壓U1加速后,以水平速度射入水平放置的兩平行金屬板中間,如圖所示,金屬板長為l,兩板距離為d,豎直放置的熒光屏距金屬板右端為L.若在兩金屬板間加直流電壓U2時,電子偏離中線打在熒光屏上的P點,求$\overline{OP}$.

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10.如圖所示,從熾熱的金屬絲飄出的電子(速度可視為零),經(jīng)加速電場加速后從兩極板中間垂直射入偏轉電場.電子的重力不計.在滿足電子能射出偏轉電場的條件下,下述四種情況中,一定能使電子的偏轉角變大的是( 。
A.僅將偏轉電場極性對調(diào)一下位置
B.增大偏轉電極板間的電壓,減小兩板間的距離
C.增大偏轉電極板間的距離,減小偏轉電極的電壓
D.減小偏轉電極板間的距離,增大偏轉電極板的長度

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.如圖所示為某同學探究加速度與力和質(zhì)量關系的實驗裝置,兩個相同質(zhì)量的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細繩,繩的一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼.兩小車后端各系一條細繩,一起被夾子夾著使小車靜止.打開夾子,兩小車同時開始運動;關上夾子,兩小車同時停下來,用刻度尺測出兩小車的位移,下表是該同學在幾次實驗中記錄的數(shù)據(jù).

實驗
次數(shù)
車號小車質(zhì)
量(g)
小盤質(zhì)
量(g)
車中砝碼
質(zhì)量(g)
盤中砝碼
質(zhì)量(g)
小車位
移(cm)
150100015
501001030
2501001027.5
5010501014
350100018
501010107
請回答下述問題:
(1)在每一次實驗中,甲、乙兩車的位移之比等于加速度之比,請簡要說明實驗原理根據(jù)位移公式x=$\frac{1}{2}$at2可知,x1:x2=a1:a2;
(2)第一次實驗是控制了小車質(zhì)量不變的,在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結論是:小車加速度與合外力成正比;
(3)第二次實驗是控制了小車所受合外力不變的,在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結論是:小車加速度與質(zhì)量成反比;
(4)第三次實驗時,該同學先測量了甲車的位移,再根據(jù)前兩次實驗結論,計算出乙車應該發(fā)生的位移,然后再測量了乙車的位移,結果他高興地發(fā)現(xiàn),理論的預言與實際符合得相當好.請問,他計算出的乙車位移應該是30cm.

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