【題目】如圖所示是利用高頻交流電焊接自行車零件的原理示意圖，其中外圈A是通高頻交流電的線圈，B是自行車零件，a是待焊接口，焊接時(shí)接口兩端接觸在一起，當(dāng)A中通有交流電時(shí)，B中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，使得接口處金屬熔化而焊接起來(lái).

（1）試分析說(shuō)明，焊接的快慢與交變電流的頻率有什么關(guān)系.

（2）試解釋說(shuō)明，為什么焊接過(guò)程中，接口a處被熔化而零件其他部分并不是很熱.

【答案】見(jiàn)解析

【解析】

（1）線圈A中交變電流的頻率越高，B中磁通量的變化率越大，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大，感應(yīng)電流I越大，所以電流的熱功率也越大，焊接越快。

（2）B中各處電流大小相等，但在接口a處因是點(diǎn)接觸，此種接觸電阻很大，電流的熱功率也很大，而其他部分電阻很小，電流的熱功率也很小，所以接口處已被熔化，而其他部分并不是很熱。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖一所示是用來(lái)加速帶電粒子的回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒，在加速帶電粒子時(shí)，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩盒分別與高頻電源相連.帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖二所示忽略帶電粒子在電場(chǎng)中的加速時(shí)間，則下列判斷中正確的是（ ）

A.在圖像中應(yīng)有

B.加速電壓越大，粒子最后獲得的動(dòng)能就越大

C.粒子加速次數(shù)越多，粒子最大動(dòng)能一定越大

D.要想粒子獲得的最大動(dòng)能增大，可增加D形盒的面積

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一匝數(shù)為n，邊長(zhǎng)為L，質(zhì)量為m，電阻為R的正方形導(dǎo)體線框bcd，與一質(zhì)量為3m的物塊通過(guò)輕質(zhì)細(xì)線跨過(guò)兩定滑輪相連．在導(dǎo)體線框上方某一高處有一寬度為L的上、下邊界水平的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里．現(xiàn)將物塊由靜止釋放，當(dāng)d邊從磁場(chǎng)下邊緣進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，線框恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)—切摩擦．重力加速度為g．則( )

A. 線框d邊進(jìn)入磁場(chǎng)之前線框加速度=2g

B. 從線框全部進(jìn)入磁場(chǎng)到完全離開磁場(chǎng)的過(guò)程中，通過(guò)線框的電荷量

C. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程線框產(chǎn)生的焦耳熱為Q=4mgL

D. 線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平桌面上豎直放置上端開口的絕熱圓柱形汽缸，導(dǎo)熱性能良好的活塞甲和絕熱活塞乙質(zhì)量均為m,兩活塞均與汽缸接觸良好，活塞厚度不計(jì)，忽略一切摩擦，兩活塞把汽缸內(nèi)部分成高度相等的三個(gè)部分，下邊兩部分封閉有理想氣體A和B。汽缸下面有加熱裝置，初始狀態(tài)溫度均為T=-3℃,氣缸的截而積為S,外界大氣壓強(qiáng)為且不變，其中g為重力加速度，現(xiàn)對(duì)氣體B緩慢加熱。求：

①活塞甲恰好到達(dá)汽缸上端時(shí)氣體B的溫度；

②若在活塞甲上放一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼丙，繼續(xù)給氣體B加熱，當(dāng)活塞甲再次到達(dá)汽缸上端時(shí)，氣體B的溫度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】透明發(fā)光波波球內(nèi)充有氦氣，通過(guò)LED彩燈發(fā)出各種色光，為節(jié)日增添了光彩。如圖所示，一小孩將一波波球通過(guò)發(fā)光細(xì)線系于放在水平地面上的小石塊上。如果水平風(fēng)力突然增大（空氣密度保持不變）

A. 波波球受到的浮力將變大

B. 細(xì)線的拉力保持不變

C. 波波球可能被吹離地面

D. 波波球可能會(huì)使小石塊沿水平地面滑動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】磁流體推進(jìn)船的動(dòng)力來(lái)源于電流與磁場(chǎng)間的相互作用.圖甲是平靜海面上某實(shí)驗(yàn)船的示意圖，磁流體推進(jìn)器由磁體、電極和矩形通道（簡(jiǎn)稱通道）組成.如圖乙所示，通道尺寸、、.工作時(shí)，在通道內(nèi)沿z軸正方向加的勻強(qiáng)磁場(chǎng)；沿x軸負(fù)方向加勻強(qiáng)電場(chǎng)，使兩金屬板間的電壓；海水沿y軸方向流過(guò)通道.已知海水的電阻率.

（1）船靜止時(shí)，求電源接通瞬間推進(jìn)器對(duì)海水推力的大小和方向.

（2）船以的速度勻速前進(jìn)。若以船為參照物，海水以5.0m/s的速率涌入進(jìn)水口，由于通道的截面積小于進(jìn)水口的截面積，在通道內(nèi)海水速率增加到.求此時(shí)兩金屬板間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)U感.

（3）船行駛時(shí)，通道中海水兩側(cè)的電壓按計(jì)算，海水受到的安培力的80%可以轉(zhuǎn)化為對(duì)船的推力.當(dāng)船以的速度勻速前進(jìn)時(shí)，求海水推力的功率.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某種超導(dǎo)磁懸浮列車?yán)贸瑢?dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而使列車獲得推進(jìn)動(dòng)力.其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，大小分別為B1和B2，方向相反，且，每個(gè)磁場(chǎng)的長(zhǎng)都是a，相間排列，所有這些磁場(chǎng)都以速度·向右勻速運(yùn)動(dòng)這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為b、寬為a的金屬框MNOP（懸浮在導(dǎo)軌正上方）在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng)設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f.

（1）求列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流；

（2）求列車能達(dá)到的最大速度；

（3）簡(jiǎn)述要使列車停下可采取哪些可行措施.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，a表示某電源路端電壓隨電流變化的圖線，b表示外電阻兩端電壓隨電流變化的圖線，下列判斷正確(　 　)

A. 陰影部分的面積表示電源內(nèi)阻上消耗的功率 B. 陰影部分的面積表示電源的輸出功率

C. 當(dāng)α=β時(shí)，電源的輸出功率最大 D. 當(dāng)α=β時(shí)，電源的效率最高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C三點(diǎn)都在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，已知AC⊥BC，∠ABC＝60°，BC＝20 cm，把一個(gè)電荷量q＝10－5C的正電荷從A移到B，靜電力做功為零，從B移到C，靜電力做功為－1.73×10－3J，則該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向是( )

A.865 V/m， 垂直AC向左B.865 V/m， 垂直AC向右

C.1000 V/m，垂直AB斜向上D.1000 V/m，垂直AB斜向下

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