下列說法正確的是（ ）
A．只有聲波才能發(fā)生多普勒效應(yīng)
B．電磁波和光波也能發(fā)生多普勒效應(yīng)
C．只有機(jī)械波才能發(fā)生多普勒效應(yīng)
D．一切波都能發(fā)生多普勒效應(yīng)
D
多普勒勒效應(yīng)是波的牲，任何波都能發(fā)生多普勒效應(yīng)，選答案D。而B中光波屬于電磁波，所以不選。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于多普勒效應(yīng)的說法正確的是： （   ）
A．若聲源向觀察者靠近，則聲源發(fā)出聲波的頻率變小
B．若聲源向觀察者靠近，則觀察者接收到聲波的頻率變大
C．觀察者遠(yuǎn)離波源，則波源發(fā)出聲波的頻率變大
D．若波源與觀察者相互靠近，則觀察者接收到聲波的頻率變小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

站在火車站臺(tái)上的旅客聽到火車?guó)Q笛聲的音調(diào)變化情況是(   )
A．當(dāng)火車減速進(jìn)站時(shí)，鳴笛聲的音調(diào)變低
B．當(dāng)火車減速進(jìn)站時(shí)，鳴笛聲的音調(diào)變高
C．當(dāng)火車加速離站時(shí)，鳴笛聲的音調(diào)變低
D．當(dāng)火車加速離站時(shí)，鳴笛聲的音調(diào)變高

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖12-7-5所示，在公路的十字路口東側(cè)路邊，甲以速度v1向東行走，在路口北側(cè)，乙站在路邊，一輛汽車以速度v2通過路口向東行駛并鳴笛，已知汽車笛聲的頻率為f0，車速v2＞v1.甲聽到的笛聲的頻率為f1，乙聽到的笛聲的頻率為f2，司機(jī)自己聽到的笛聲的頻率為f3，則此三人聽到笛聲的頻率由高至低依次為__________________.

圖12-7-5

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于多普勒效應(yīng)及其應(yīng)用，下列說法中不正確的是（　�。�
A．交通警察利用超聲波的多普勒效應(yīng)，可以監(jiān)測(cè)汽車是否超速
B．醫(yī)生利用超聲波的多普勒效應(yīng)可以檢查心臟、大腦等部位的病變情況
C．如果某一遙遠(yuǎn)星球離地球遠(yuǎn)去，那么地球上接收到該星球發(fā)出光的波長(zhǎng)要變長(zhǎng)
D．鳴笛的火車迎面疾駛而來，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高了，這是因?yàn)槁曉凑駝?dòng)的頻率變大了

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

觀察者站在鐵路旁聽火車的汽笛聲，在火車駛來的過程中，觀察者接收到的頻率（　�。�
A．比波源頻率大B．比波源頻率小
C．不變D．無法確定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

帶電微粒所帶的電荷量的值不可能的是下列的（　　）
A．-1.6×10-19CB．-6.4×10-19C
C．2.4×10-19CD．4×10-17C

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

物理學(xué)引入“點(diǎn)電荷”概念，從科學(xué)方法上來說是屬于：(     )
A．控制變量的方法B．觀察實(shí)驗(yàn)的方法
C．建立物理模型的方法D．等效替代的方法

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

飛機(jī)在空中由遠(yuǎn)處飛來，又逐漸遠(yuǎn)去，對(duì)于一觀察者而言，他聽到飛機(jī)的轟鳴聲音頻率的變化是（   ）
A．聲音變得越來越低
B．聲音變得越來越尖銳刺耳
C．音調(diào)先變高后變低
D．音調(diào)先變低后變高

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同步練習(xí)冊(cè)答案