15．下列關(guān)于電場(chǎng)線和磁感線的說法中，正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)線和磁感線都是電場(chǎng)或磁場(chǎng)中實(shí)際存在的線
B．磁場(chǎng)中兩條磁感線一定不相交，但在復(fù)雜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線是可以相交的
C．電場(chǎng)線是一條不閉合曲線，而磁感線是一條閉合曲線
D．電場(chǎng)線越密的地方，電場(chǎng)越強(qiáng)，磁感線越密的地方，磁場(chǎng)也越強(qiáng)

分析 電場(chǎng)線從正電荷或無限遠(yuǎn)出發(fā)，終止于無限遠(yuǎn)或負(fù)電荷，不相交不閉合，電場(chǎng)線疏密描述電場(chǎng)強(qiáng)弱，電場(chǎng)線密的地方，電場(chǎng)強(qiáng)度大，疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)度弱．磁感線在磁體的周圍是從磁體的N極出發(fā)回到S極．在磁體的內(nèi)部，磁感線是從磁體的S極出發(fā)，回到N極．

解答 解：A、電場(chǎng)線和磁感線都是假想的，在空間不是實(shí)際存在的線．故A錯(cuò)誤；
B、電場(chǎng)線和磁感線均不能相交，若相交則在同一位置出現(xiàn)了兩個(gè)方向；故B錯(cuò)誤；
C、磁感線在磁體的周圍是從磁體的N極出發(fā)回到S極．在磁體的內(nèi)部，磁感線是從磁體的S極出發(fā)，回到N極．所以磁感線是閉合的，而電場(chǎng)線從正電荷或無限遠(yuǎn)出發(fā)，終止于無限遠(yuǎn)或負(fù)電荷，不相交不閉合，故C正確；
D、電場(chǎng)線越密的地方，電場(chǎng)越強(qiáng)，磁感線越密的地方，磁場(chǎng)也越強(qiáng)；故D正確；
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查電場(chǎng)線和磁感線的性質(zhì)，要注意二者的區(qū)別和聯(lián)系，知道磁感線是閉合的而電場(chǎng)線不能閉合．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力．
（2）圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖3所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=1.0 m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖2所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C．（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．我國(guó)的航天事業(yè)令世界矚目．2007年10月、2010年10月20013年12月我國(guó)相繼成功發(fā)射了“嫦娥”一號(hào)、“嫦娥”二號(hào)、“嫦娥”三號(hào)，對(duì)月球進(jìn)行近距離勘察．已知“嫦娥”一號(hào)、“嫦娥”二號(hào)環(huán)繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，距離月球表面高度分別為h1和h2，月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g．
（1）已知“嫦娥”一號(hào)的質(zhì)量為m，求月球?qū)Α版隙鹨惶?hào)”的萬有引力大小F；
（2）求“嫦娥”二號(hào)運(yùn)行速度的大小v．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，則由圖可知下列判斷正確的是（　　）
A．小球下落的加速度為5m/s2B．小球下落的高度為1m
C．小球能彈起的最大高度為0.45mD．0-0.8s內(nèi)小球的位移為1.7m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，光滑固定斜面C傾角為θ，質(zhì)量均為m的兩物塊A、B一起以某一初速沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知物塊A上表面是水平的，則在該減速運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（　　）
A．物塊A受到B的摩擦力水平向左
B．物塊B受到A的支持力做負(fù)功
C．兩物塊A、B之間的摩擦力大小為mgsinθcosθ
D．物塊B的機(jī)械能減少

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減�。惩瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了一個(gè)判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其裝置示意圖如圖1所示．將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0．電梯在不同的運(yùn)動(dòng)過程中，電流表的示數(shù)分別如圖2中甲、乙、丙、丁所示，則下列判斷中不正確的是（　　）
A．甲圖表示電梯可能做勻速上升運(yùn)動(dòng)
B．乙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)
C．丙圖表示電梯可能做勻減速下降運(yùn)動(dòng)
D．丁圖表示電梯可能做變減速下降運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象，以下說法中正確的是（　�。�
A．a時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度方向沿x軸正方向B．b時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的加速度正在增大
C．c時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能正在減小D．d時(shí)刻的回復(fù)力正在減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，傳送帶以υ0的初速度勻速運(yùn)動(dòng)．將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（　�。�
A．傳送帶對(duì)物體做功為$mυ_0^2$
B．傳送帶克服摩擦做功$\frac{1}{2}mυ_0^2$
C．電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為$mυ_0^2$
D．在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}mυ_0^2$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，A物體質(zhì)量為2kg，斜面傾角為60°，木塊A與斜面間的摩擦因數(shù)為0.1，則物體B的質(zhì)量為多少時(shí)，木塊能作勻速運(yùn)動(dòng)？

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