20．原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)地板上放一個(gè)臺秤，盤中放一個(gè)質(zhì)量為m的物體，如圖所示，當(dāng)臺秤的讀數(shù)為0.8mg時(shí)，升降機(jī)的運(yùn)動情況可能是（　�。�
A．加速上升B．減速上升C．加速下降D．減速下降

分析 根據(jù)物體的受力情況可求得物體的合力，再由牛頓第二定律可知加速度的方向；由運(yùn)動學(xué)公式可得出升降機(jī)可能的運(yùn)動情況．

解答 解：由題意可知，木箱受到的支持力為0.8mg；
物體受到的合力F=mg-0.8mg=0.2mg；
由牛頓第二定律可知，加速度a=$\frac{F}{m}=0.2g$，方向豎直向下；
故物體可能的運(yùn)動情況為減速上升，或加速下降；
故選：BC．

點(diǎn)評 本題為牛頓第二定律的應(yīng)用之超重與失重，注意應(yīng)使用牛頓第二定律進(jìn)行分析運(yùn)動．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．關(guān)于產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件，以下說法中錯誤的是（　�。�
A．閉合電路在磁場中運(yùn)動，閉合電路中就一定會有感應(yīng)電流
B．閉合電路在磁場中作切割磁感線運(yùn)動，閉合電路中一定會有感應(yīng)電流
C．穿過閉合電路的磁通為零的瞬間，閉合電路中一定不會產(chǎn)生感應(yīng)電流
D．無論用什么方法，只要穿過閉合電路的磁通量發(fā)生了變化，閉合電路中一定會有感應(yīng)電流

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．在做測定金屬電阻率的實(shí)驗(yàn)中，待測金屬的阻值約為5Ω．
（1）實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備用來測量該電阻值的實(shí)驗(yàn)器材除開關(guān)若干及導(dǎo)線外，還有：
電壓表V1 （量程0～3V，內(nèi)電阻約15kΩ）；
電壓表V2 （量程0～15V，內(nèi)電阻約75kΩ）；
電流表A1 （量程0～3A，內(nèi)電阻約0.2Ω）；
電流表A2 （量程0～600mA，內(nèi)電阻約3Ω）；
滑動變阻器R（最大阻值為100Ω，額定電流為0.6A）；
直流電源、電池組E（電動勢為3V、內(nèi)電阻約為0.3Ω）；
正常實(shí)驗(yàn)中為減少測量誤差，且電表讀數(shù)從零開始變化，并能多測幾組電流、電壓值，以便畫出電流-電壓的關(guān)系圖線，則電壓表應(yīng)選用V1（填實(shí)驗(yàn)器材的代號），電流表應(yīng)選用A2（填實(shí)驗(yàn)器材的代號），實(shí)驗(yàn)電路圖選用圖1中的C圖．

（2）這位同學(xué)在一次測量時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)如圖2所示，由圖中電流表、電壓表的讀數(shù)可計(jì)算出待測金屬的電阻為5.2Ω．（結(jié)果精確到小數(shù)點(diǎn)后一位）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．一個(gè)籃球豎直向上拋出后回到拋出點(diǎn)，假設(shè)籃球在運(yùn)動過程中受到的阻力大小不變，比較籃球由拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)和從最高點(diǎn)下降到拋出點(diǎn)的過程，有（　�。�
A．上升過程中籃球受到的重力的沖量的大小大于下降過程中籃球受到的重力的沖量
B．上升過程中籃球受到的重力的沖量的大小等于下降過程中籃球受到的重力的沖量
C．上升過程中籃球受到的重力的沖量的大小小于下降過程中籃球受到的重力的沖量
D．上升過程中籃球的動量變化的方向與下降過程中籃球動量變化的方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．某物體運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動的描述中正確的是（　　）
A．該圖象表明物體的運(yùn)動軌跡是曲線
B．物體做變速運(yùn)動，但加速度始終恒定
C．物體做來回往復(fù)運(yùn)動
D．物體一直向一個(gè)方向運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一段長為L的導(dǎo)體，其橫截面為S圓形，當(dāng)將其橫截面由圓形擠壓成正方形后（L不變），電阻由R變?yōu)镽′，則（中）（　�。�
A．R＞R′B．R＜R′C．R=R′D．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，物體A和B一起沿斜面勻速下滑，則物體B受到幾個(gè)力的作用（　�。�
A．3個(gè)B．4個(gè)C．5個(gè)D．6個(gè)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架靜止在空中的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救起了傷員B．直升機(jī)水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，豎直方向上傷員與直升飛機(jī)的高度差h與時(shí)間t的關(guān)系為h=H-bt2（式中h表示傷員到直升機(jī)的距離，H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的高度差，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間）．不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力，這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（　�。�
A．懸索始終保持豎直B．傷員做直線運(yùn)動
C．傷員做曲線運(yùn)動D．傷員的加速度大小、方向均不變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示，實(shí)線為電場線，虛線為等勢線，且AB=BC，電場中的A、B、C三點(diǎn)的場強(qiáng)分別為EA、EB、EC，電勢分別為φA、φB、φC，AB、BC間的電勢差分別為UAB、UBC，則下列關(guān)系中正確的有（　�。�
A．φA=φB＞φCB．EC＞EB＞EAC．UAB＜UBCD．UAB=UBC

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