10.A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng),并以該方向?yàn)檎较颍琺A=1k,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s,A追上B發(fā)生碰撞后,A、B速度不可能為下列的( 。
A.$\frac{11}{3}m/s,\frac{10}{3}m/s$B.2m/s,4m/sC.7m/s,1.5m/sD.-4m/s,8m/s

分析 兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能可能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動(dòng)能應(yīng)該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動(dòng)能;同時(shí)考慮實(shí)際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.

解答 解:考慮實(shí)際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度,故A、C不可能.
A追上B并發(fā)生碰撞前的總動(dòng)量是:mAvA+mBvB=1×6+2×2kgm/s=10kgm/s,
碰撞過程中動(dòng)量守恒,B選項(xiàng)中,碰撞后總動(dòng)量為:P=mAvA′+mBvB′=1×2+2×4kgm/s=10kgm/s,D選項(xiàng)中,碰撞后的總動(dòng)量為:P=mAvA′+mBvB′=1×(-4)+2×8kgm/s=12kgm/s,故D不可能.
碰撞過程中總動(dòng)能不增加,碰撞前總動(dòng)能為:${E}_{k1}=\frac{1}{2}{m}_{A}{{v}_{A}}^{2}+\frac{1}{2}{m}_{B}{{v}_{B}}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×36+\frac{1}{2}×2×4J$=22J,碰撞后總動(dòng)能為:${E}_{k2}=\frac{1}{2}{m}_{A}{v}_{A}{′}^{2}+\frac{1}{2}{m}_{B}{v}_{B}{′}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×4+\frac{1}{2}×2×16$J=18J,故B可能.
本題選不可能的,故選:ACD.

點(diǎn)評(píng) 本題碰撞過程中動(dòng)量守恒,同時(shí)要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實(shí)際情況,即后面的球不會(huì)比前面的球運(yùn)動(dòng)的快.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.它們的線速度 vA>vBB.它們的角速度ωA>ωB
C.它們的向心加速度 aA=aBD.它們的向心力 FA=FB

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1.城市中為了解決交通問題,修建了許多立交橋.某立交橋簡化示意圖如圖所示,橋面為圓弧形的立交橋AB,橫跨在水平路面上,橋高為h,跨度為L=2kh.一輛質(zhì)量m的小汽車到達(dá)橋頂時(shí)的速度為v,重力加速度大小為g,求小汽車在橋頂處對(duì)橋面的壓力大。

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(2)通過紙上的圓測出鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r,并用天平測出鋼球質(zhì)量m.
(3)測出懸點(diǎn)到球心的豎直高度h,用上述測得的量分別表示鋼球所需要向心力的表達(dá)式F1=$\frac{{4m{π^2}{n^2}r}}{t^2}$,鋼球所受合力的表達(dá)式F2=$mg\frac{r}{h}$.下面是一次實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),代入上式計(jì)算結(jié)果F1=0.173N,F(xiàn)2=0.172N.(g取10m/s2,π2≈10,保留三位有效數(shù)字)
m
(kg)
r
(m)
n
(轉(zhuǎn))
t
(s)
h
(m)
0.10.0254030.20.145

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列說法中正確的是( 。
A.將一滴紅墨水滴入一盆清水中,不久整盆水都變紅了,這是因?yàn)榉肿娱g距離較大
B.做功和熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式,但本質(zhì)是不同的
C.導(dǎo)熱性能各向同性的固體,一定不是單晶體
D.自行車打氣越打越困難主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.圖甲所示的“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長衛(wèi)星的使用壽命.圖乙是“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前,二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖.若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力,則下列說法正確的是( 。
A.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的速度大于7.9km/s
B.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度
C.“軌道康復(fù)者”在圖示軌道上運(yùn)行時(shí),在赤道上的人可以看到它向西運(yùn)動(dòng)
D.若要對(duì)該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救,“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速,然后與同步衛(wèi)星對(duì)接

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2.下列說法中正確的是( 。
A.給車胎打氣,越壓越吃力,是由于分子間存在斥力
B.當(dāng)分子間作用已表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢能隨分子間距離的減小而減小
C.分子勢能隨分子間距離的增大而減小
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(1)求出地球的質(zhì)量
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