【題目】如圖所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲-起立的動作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線。由圖線可知該同學(xué)(

A. 體重約為900N

B. 做了兩次下蹲-起立的動作,且下蹲后約4s起立

C. 做了一次下蹲-起立的動作,下蹲-起立過程的最大加速度約為7.5m/s2

D. 下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)

【答案】CD

【解析】從圖中可以看出人的體重約為650N,故A錯(cuò)誤;人下蹲動作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重,對應(yīng)先失重再超重,起立對應(yīng)先超重再失重,對應(yīng)圖象可知,該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作,故B錯(cuò)誤,D正確;從圖中可以看出人的體重約為650N,下降的過程中對力傳感器的最小壓力約190N,所以人的最大加速度:amax≈7.1m/s2,故C正確;故選CD.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,木塊B與水平輕彈簧相連放在光滑的水平面上,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木塊B內(nèi),入射時(shí)間極短,而后木塊將彈簧壓縮到最短.關(guān)于子彈和木塊組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是( )

A.子彈射入木塊的過程中,系統(tǒng)的動量守恒
B.子彈射入木塊的過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
C.木塊壓縮彈簧的過程中,系統(tǒng)的動量守恒
D.木塊壓縮彈簧的過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】近幾年我國在航空航天工業(yè)上取得了長足的進(jìn)步,既實(shí)現(xiàn)了載人的航天飛行,又實(shí)現(xiàn)了航天員的出艙活動.如圖所示,在某次航天飛行實(shí)驗(yàn)活動中,飛船先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米的P處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道1變成高度為343千米的圓軌道2.下列判斷正確的是( 。

A.飛船在橢圓軌道1上的機(jī)械能比圓軌道2上的機(jī)械能大
B.飛船在圓軌道2上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道2上運(yùn)動的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度
D.飛船在橢圓軌道1上通過P的加速度小于沿圓軌道2運(yùn)動的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小車放在光滑的水平面上,將系繩小球拉開到一定角度,然后同時(shí)放開小球和小車,那么在以后的過程中( )

A.小球向左擺動時(shí),小車也向左運(yùn)動,且系統(tǒng)動量守恒
B.小球向左擺動時(shí),小車向右運(yùn)動,且系統(tǒng)動量守恒
C.小球向左擺到最高點(diǎn),小球的速度為零而小車的速度不為零
D.在任意時(shí)刻,小球和小車在水平方向的動量一定大小相等、方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是用光照射某種金屬時(shí)逸出的光電子的最大初動能隨入射光頻率的變化圖線,(直線與橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)4.27,與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)0.5).由圖可知( )

A.該金屬的截止頻率為4.27×1014 Hz
B.該金屬的截止頻率為5.5×1014 Hz
C.該圖線的斜率表示普朗克常量
D.該金屬的逸出功為0.5eV

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是某同學(xué)用來研宄小車加速度與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道上的A、B點(diǎn)各固定一光電門,將連接小車的細(xì)線跨過滑輪系住小的碼,在C點(diǎn)釋放小車,測出小車上遮光片通過光電門AB的避光時(shí)間分別為t1、t2,遮光片從AB點(diǎn)的運(yùn)動時(shí)間為t;

(1)若遮光片的寬度為d,則小車的加速度a=______

(2)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作正確的是_______

A.連接小車的細(xì)線要與軌道平行

B.要保持小車質(zhì)量不變

C.軌道一定要保持水平

D.把所懸掛的鈞碼的總重量當(dāng)成細(xì)線對小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來改變拉力

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持軌道水平,測量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關(guān)系圖像,則圖像可能是下列中的_______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相撞,通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s,當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m,設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的 ,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】假如一做圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍,則( 。
A.據(jù)v=rω可知,衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍
B.據(jù)F= 可知,衛(wèi)星所受的向心力減為原來的
C.據(jù)F= 可知,地球提供的向心力減為原來的
D.由 =mω2r可知,衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上作直線運(yùn)動,其v-t圖線如圖所示

A.在t2時(shí)刻,外力F為零

B.在0~t1秒內(nèi),外力F大小不斷減小

C.在t1~t2秒內(nèi),外力F大小可能不斷增大

D.在t1~t2秒內(nèi),外力F大小可能先減小后反向增大

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同步練習(xí)冊答案