【題目】某實驗小組要測量電阻Rx的阻值.

1)首先,選用歐姆表“×10”擋進行粗測,正確操作后,表盤指針如圖甲所示,則該電阻的測量值為______ Ω

2)接著,用伏安法測量該電阻的阻值,可選用的實驗器材有:

電壓表V3V,內(nèi)阻約3kΩ); 電流表A20 mA,內(nèi)阻約);待測電阻Rx;

滑動變阻器R10-2kΩ);滑動變阻器R20-200Ω);干電池2節(jié);開關、導線若干.

在圖乙、圖丙電路中,應選用圖______(選填)作為測量電路,滑動變阻器應選用_______(選填R1R2).

3)根據(jù)選擇的電路和器材,在圖丁中用筆畫線代替導線完成測量電路的連接_________

4)為更準確測量該電阻的阻值,可采用圖戊所示的電路,G為靈敏電流計(量程很。,R0為定值電阻,R、R1R2為滑動變阻器.操作過程如下:①閉合開關S,調(diào)節(jié)R2,減小R1的阻值,多次操作使得G表的示數(shù)為零,讀出此時電壓表V和電流表A的示數(shù)U1、I1;②改變滑動變阻器R滑片的位置,重復①過程,分別記下U2、I2,,Un、In③描點作出U-I圖象,根據(jù)圖線斜率求出Rx的值.下列說法中正確的有______

A.閉合S前,為保護G表,R1的滑片應移至最右端

B.調(diào)節(jié)G表的示數(shù)為零時,R1的滑片應位于最左端

CG表示數(shù)為零時,ab兩點間電勢差為零

D.該實驗方法避免了電壓表的分流對測量結果的影響

【答案】 1145-149 2)丙 R2 3)如圖;

4CD

【解析】(1)歐姆表讀數(shù)=刻度盤讀數(shù)×倍率,讀數(shù)是14.6×10=146Ω
(2)由于待測電阻的電阻值比較大比電流表的內(nèi)阻大得多,所以電流表使用內(nèi)接法;由于兩個滑動變阻器的電阻值都比較大,所以要選擇限流電路.所以實驗電路選擇丙,滑動變阻器選擇容易調(diào)節(jié)的變阻器,所以選擇R2
(3)根據(jù)實驗的原理圖,依次連接電路如圖;

(4)閉合S前,為保護G表,開始時R1的電阻值要最大,所以滑片應移至最左端.故A錯誤;調(diào)節(jié)G表的示數(shù)為零時,與R1的滑片的位置無關.故B錯誤;該圖實驗的原理是利用惠斯通電橋法,G表示數(shù)為零時,a、b兩點間電勢差為零.故C正確;該實驗方法避免了電壓表的分流對測量結果的影響.故D正確.故選CD.

練習冊系列答案
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【題目】把一個正電荷和一個負電荷分離得遠一些,則(

A.它們的電勢能減少

B.正電荷的電勢能增加,負電荷的電勢能減少

C.它們的電勢能增加

D.正電荷的電勢能減少,負電荷的電勢能增加

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【題目】如圖所示,帶正電的A球固定,質量為m.電荷量為的粒子Ba處以速度射向A,虛線abcB運動的一段軌跡,b點距離A最近,粒子經(jīng)過b點時速度為v,重力忽略不計,則( )

A. 粒子從a運動到b的過程中動能不斷增大

B. 粒子從b運動到c的過程中加速度不斷增大

C. 可求出A產(chǎn)生的的電場中a、b兩點間的電勢差

D. 可求出A產(chǎn)生的的電場中b點的電場強度

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A.Q的振幅增大,通過O點時的速率增大
B.Q的振幅減小,通過O點時的速率減小
C.Q的振幅不變,通過O點時的速率增大
D.Q的振幅不變,通過O點時的速率減小

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【題目】關于加速度表達式a= 的下列說法,正確的是( )
A.利用a= 求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度
B.△v表示在△t時間內(nèi)物體速度的變化量,它的方向不一定與加速度a的方向相同
C. 叫速度的變化率,是加速度的決定式
D.加速度a與△v成正比,與△t成反比

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【題目】有一個小電珠上標有“4 V 2 W”的字樣,現(xiàn)在要用伏安法描繪這個電珠的U-I圖線。有下列器材供選用:

A.電壓表(05 V,內(nèi)阻10 kΩ) B.電壓表(010 V,內(nèi)阻20 kΩ)

C.電流表(00.3 A,內(nèi)阻1 Ω) D.電流表(00.6 A,內(nèi)阻0.4 Ω)

E.滑動變阻器(5 Ω,1 A) F.滑動變阻器(500 Ω,0.2 A)

(1)實驗中電壓表應選用________,電流表應選用________(用序號字母表示)。

(2)為使實驗誤差盡量減小,要求電壓從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù),滑動變阻器應選用________(用序號字母表示),實驗中滑動變阻器應采用______接法(填“分壓”或“限流”)。

(3)請在虛線框內(nèi)畫出滿足實驗要求的電路圖________,并把由圖所示的實驗器材用實線連接成相應的實物電路圖。__________

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【題目】如圖所示,圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.

(1)實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②應該平衡摩擦力,讓小車做運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;為保證繩子的拉力不變,必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復④的操作.
(2)表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),v ﹣v 是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a= , 請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結果保留三位有效數(shù)字);

次數(shù)

F(N)

v ﹣v (m2/s2

a(m/s2

1

0.60

0.77

0.80

2

1.04

1.61

1.68

3

1.42

2.34

2.44

4

2.62

4.65

5

3.00

5.49

5.72


(3)由表中數(shù)據(jù),在坐標紙上作出圖2a~F關系圖線;
(4)對比實驗結果與理論計算得到的關系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外,還可能是

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