在穩(wěn)定軌道上的空間站中,有如圖2所示的裝置,半徑分別為r和R的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么( )
A.小球在C、D兩點(diǎn)對軌道沒有壓力
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.小球在圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)對軌道的壓力處處大小相等
D.當(dāng)小球的初速度減小時(shí),小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年浙江省2012-2013學(xué)年高三上期中聯(lián)誼物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是:
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年浙江省臺(tái)州市高三上學(xué)期期末考試物理試卷 題型:選擇題
在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力
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科目:高中物理 來源: 題型:
在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力
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科目:高中物理 來源:2011屆浙江省臺(tái)州市高三上學(xué)期期末考試物理試卷 題型:單選題
在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng) |
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大 |
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn) |
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力 |
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