(10分))如圖所示,甲車(chē)的質(zhì)量是2 kg,靜止在光滑水平面上,上表面光滑,右端放一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小物體.,乙車(chē)質(zhì)量為4 kg,以5 m/s的速度向左運(yùn)動(dòng),與甲車(chē)碰撞以后甲車(chē)獲得8 m/s的速度,小物體滑到乙車(chē)上。若乙車(chē)足夠長(zhǎng),上表面與物體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則物體在乙車(chē)上表面滑行多長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)乙車(chē)靜止?(g取10 m/s2

解:乙與甲碰撞動(dòng)量守恒:mv=mv′+mv′----------2分

小物體m在乙上滑動(dòng)至有共同速度v,對(duì)小物體與乙車(chē)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律得

mv′=(m+mv----------2分

對(duì)小物體應(yīng)用牛頓第二定律得a=μg----------2分

所以t=v/μg----------2分

代入數(shù)據(jù)得t=0.4 s----------2分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車(chē),兩車(chē)之間通過(guò)一感應(yīng)開(kāi)關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過(guò)兩車(chē)連接處時(shí),感應(yīng)開(kāi)關(guān)使兩車(chē)自動(dòng)分離,分離時(shí)對(duì)兩車(chē)及滑塊的瞬時(shí)速度沒(méi)有影響),甲車(chē)上表面光滑,乙車(chē)上表面與滑塊P之問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,一根輕質(zhì)彈簧固定在甲車(chē)的左端,質(zhì)量為m=1kg的滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的右端接觸但不相連,用一根細(xì)線拴在甲車(chē)左端和滑塊P之間使彈簧處于壓縮狀態(tài),此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=10J,彈簧原長(zhǎng)小于甲車(chē)長(zhǎng)度,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)剪斷細(xì)線,滑塊P滑上乙車(chē)后最終未滑離乙車(chē),g取10m/s2.求:
(1)滑塊P滑上乙車(chē)前的瞬時(shí)速度的大。
(2)滑塊P滑上乙車(chē)后相對(duì)乙車(chē)滑行的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車(chē),兩車(chē)之間通過(guò)一感應(yīng)開(kāi)關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過(guò)感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),兩車(chē)自動(dòng)分離),甲車(chē)上表面光滑,乙車(chē)上表面與滑塊P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.一根通過(guò)細(xì)線拴著且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車(chē)的左端,質(zhì)量為m=1kg的滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的右端接觸但不相連,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=10J,彈簧原長(zhǎng)小于甲車(chē)長(zhǎng)度,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)剪斷細(xì)線,求(取g=
10m/s2):
(1)滑塊P滑上乙車(chē)后甲車(chē)的速度大。
(2)滑塊P滑上乙車(chē)后最終未滑離乙車(chē),滑塊P在乙車(chē)上滑行的距離;
(3)滑塊P相對(duì)乙車(chē)靜止時(shí),甲乙兩車(chē)間的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源:新五星級(jí)題庫(kù)高中物理 題型:038

如圖所示,甲、乙兩輛完全一樣的小車(chē),質(zhì)量郁為M,乙車(chē)內(nèi)用繩吊一質(zhì)重為M/2的小球,當(dāng)乙車(chē)靜止時(shí),甲車(chē)以速度v與乙車(chē)相碰,碰后連為一體,求剛碰后兩車(chē)的速度及當(dāng)小球擺到最高點(diǎn)時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,甲、乙兩小車(chē)的質(zhì)分別為m1,m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車(chē)連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車(chē)施加等大反向的水平恒力F1,F(xiàn)2,使甲、乙兩車(chē)同時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。直到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車(chē)及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是(    )

A.系統(tǒng)受到外力作用,動(dòng)量不斷增大

B.彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大

C.甲車(chē)的最大動(dòng)能小于乙車(chē)的最大動(dòng)能

D.兩車(chē)的速度減小到零時(shí),彈簧的彈力大小等于外力F1,F(xiàn)2的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在光滑的水平面上,有質(zhì)量均為M的甲、乙兩輛小車(chē),甲車(chē)上有一輕質(zhì)框架,框架上用輕質(zhì)細(xì)繩系一質(zhì)量為m的小球,把小球拉到水平位置由靜止釋放,當(dāng)小球擺到最低位置時(shí),甲、乙兩車(chē)恰好相碰并連為一體,則
(1)小球擺至最低點(diǎn)時(shí),小球的速度為多大?
(2)兩車(chē)剛好碰撞完畢的瞬間,繩子當(dāng)中的張力多大?

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