(1)在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=1.00kg重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點.如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一次點,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.那么:
①紙帶的
端(選填“左”或“右’)與重物相連;
②根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點和
B
B
點來驗證機械能守恒定律;
③從O點到所取點,重物的重力勢能減少量△EP=
1.88
1.88
J,動能增加量△EK=
1.84
1.84
J;(結(jié)果均取3位有效數(shù)字)
(2)某同學(xué)利用電流表和電阻箱測量電池組的電動勢和內(nèi)阻,實驗原理如圖10.
①實驗的主要步驟如下:
A.檢查并調(diào)節(jié)電流表指針指零,將開關(guān)K斷開,按照電路圖連線.
B.調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值至
最大值
最大值

C.將開關(guān)K閉合,逐漸調(diào)節(jié)R使電流表指針有足夠的偏轉(zhuǎn),記下此時
電阻箱的阻值
電阻箱的阻值
電流表的示數(shù)
電流表的示數(shù)

D.改變R的阻值測出幾組I隨R變化的數(shù)據(jù),做出R-
1
I
的圖線如圖1所示.

②由R=
E
I
-r
作出R-
1
I
圖線(如圖2所示),由圖2可求得電動勢E=
2.8
2.8
V,內(nèi)阻r=
1.0
1.0
Ω(取兩位有效數(shù)).
③由于電流表不是理想電流表,所以測得電源內(nèi)阻比實際值偏
(填“大”或“小”)
分析:(1)①重物下落時做勻加速運動,故紙帶上的點應(yīng)越來越遠,根據(jù)這個關(guān)系判斷那一端連接重物.
②驗證機械能守恒時,我們驗證的是減少的重力勢能△Ep=mgh和增加的動能△Ek=
1
2
mv2之間的關(guān)系,所以我們要選擇能夠測h和v的數(shù)據(jù).
③減少的重力勢能△Ep=mgh,增加的動能△Ek=
1
2
mv2,v可由從紙帶上計算出來.
(2)①實驗中采用電阻箱與電流表串聯(lián)的方式連接電路,按照先安裝儀器再進行實驗的步驟進行實驗,根據(jù)實驗的原理將步驟補充完整;
②由閉合電路歐姆定律可得出函數(shù)關(guān)系,結(jié)合圖象中斜率及截距的含義,得出電動勢和內(nèi)電阻;
③電流表不是理想電流表,說明電流表內(nèi)阻不能忽略,分析電流表內(nèi)阻對電路的影響可得出測量值的誤差分析.
解答:解:(1)①重物下落時做勻加速運動,故紙帶上的點應(yīng)越來越遠,故應(yīng)該是左端連接重物.
②驗證機械能守恒時,我們驗證的是減少的重力勢能△Ep=mgh和增加的動能△Ek=
1
2
mv2之間的關(guān)系,所以我們要選擇能夠測h和v的數(shù)據(jù).AC無法計算出其速度值,故選B點.
③減少的重力勢能△Ep=mgh=1×9.8×19.2×10-2=1.88J
vB=
23.23-15.55
2×0.02
×10-2m/s=1.92m/s;
故動能的增加量△EK=
1
2
mvB 2=1.84J;
(2)①B、為了保證電路的安全,開始時滑動變阻器應(yīng)滑到接入電阻最大值處;
C、實驗中應(yīng)記錄電流表及電阻箱的示數(shù);
②由閉合電路歐姆定律可知:
E=I(R+r)
變形得:R=
E
I
-r
,故圖象中斜率等于E,故E=
2.8
1.6-0.6
V=2.8V;
截距為-r=-1Ω,故r=1Ω;
③由于電流表內(nèi)阻不能忽略,而實驗中沒有考慮電流表內(nèi)阻,故實驗中求出的電阻,應(yīng)為電源內(nèi)阻及電流表內(nèi)阻之和;故測量值比真實值偏大;
故答案為:
(1)①左     ②B ③1.88;   1.84 
(2)①最大值     電阻箱的阻值,電流表的示數(shù).
②2.8V(2.6V~3.0V)  1.0Ω(0.6~1.0)
③大.
點評:(1)機械能守恒定律的實驗中,由于阻力的影響,動能的改變量略小于重力勢能的改變量;
②測電動勢和內(nèi)電阻的實驗方法多變,要充分理解閉合電路的歐姆定律的實驗原理,靈活地選取實驗方法,并能正確列出合理的閉合電路歐姆定律的表達式,并用好圖象法得出正確的結(jié)果.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在用打點計時器(頻率為50HZ)研究小車在重物牽引下運動的實驗中,某同學(xué)有如下操作步驟:
A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,接通電源
B.將打點計時器固定在沒有滑輪一邊的平板上,并接好電路
C.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪下面懸掛適當?shù)你^碼
D.斷開電源,取下紙帶
E.放手,使小車在平板上運動
F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔
以上步驟合理的序號排列為B
FCA
FCA
ED.
(2)假如某同學(xué)按照上述步驟打出的紙帶如圖(注:每兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出)請計算AC計數(shù)點間的平均數(shù)度
.
VAC
=
0.196
0.196
m/s,B點的瞬時速度VB=
0.196
0.196
m/s,小車運動的加速度a=
0.180
0.180
m/s2(上述結(jié)果均保留三位小數(shù)).
(3)打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器,通常電源的頻率為50Hz,如果實驗時工作電壓的頻率突然變?yōu)樾∮?0Hz,這樣計算出的速度值與實際值相比是
偏大
偏大
(填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在用打點計時器記錄物體運動情況時,接通電源與釋放紙帶(或物體)這兩個操作步驟的先后關(guān)系是:先
接通電源
接通電源
; 后
釋放紙帶
釋放紙帶

(2)如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗中,由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm,則A點處瞬時速度的大小是
0.86
0.86
m/s,(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).小車運動的加速度計算表達式為
(s6+s5+s4)-(s3+s2+s1)
9T2
(s6+s5+s4)-(s3+s2+s1)
9T2
.這種計算加速度的方法,可以減少實驗的
偶然
偶然
誤差.(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=1.00kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點.如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一次點,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.那么:精英家教網(wǎng)
①紙帶的
 
端(選填“左”或“右”)與重物相連;
②根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),從O點到B點,重物重力勢能減少量△EP=
 
J,動能增加量△EK=
 
J;(結(jié)果取3位有效數(shù)字)
③實驗的結(jié)論是
 

(2)有一阻值 在100~200Ω之間,額定功率為
14
W
的電阻,現(xiàn)用伏安法較準確測定它的阻值,實驗室中備有:
A.量程為50mA,內(nèi)阻約為20Ω的電流表
B.量程為3A,內(nèi)阻約為0.01Ω的電流表
C.量程為5V,內(nèi)阻約為10kΩ的電壓表
D.量程為10V,內(nèi)阻約為20kΩ的電壓表
E.值電阻為50Ω,允許通過電流2A的滑動變阻器
F.12V低壓直流電源
G.電鍵、導(dǎo)線
①為保護被測電阻不至燒毀,實驗中電阻兩端電壓應(yīng)控制在
 
V以下,電壓表應(yīng)選
 
;(填儀器代號)
②為了保護被測電阻,通過它的電流應(yīng)控制在
 
A之下,應(yīng)選的電流表為
 
;(填儀器代號)
③根據(jù)題意要求畫出實驗電路圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)(1)在用打點計時器(頻率為50HZ)研究小車在重物牽引下運動的實驗中,某同學(xué)有如下操作步驟:
A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,接通電源
B.將打點計時器固定在沒有滑輪一邊的平板上,并接好電路
C.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪下面懸掛適當?shù)你^碼
D.斷開電源,取下紙帶
E.放手,使小車在平板上運動
F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔
以上步驟合理的序號排列為B
 
ED.
(2)假如某同學(xué)按照上述步驟打出的紙帶如圖(注:每兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出)請計算AC計數(shù)點間的平均速度h+L=
gt222
 
m/s,B點的瞬時速度VB=
 
m/s,小車運動的加速度a=
 
m/s2(上述結(jié)果均保留三位小數(shù)).

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