【題目】用多用電表同一擋位測量熱敏電阻和光敏電阻的阻值時(shí)，下列描述正確的是（　�。�
A.測熱敏電阻時(shí)，溫度越低，多用電表指針偏角越大
B.測熱敏電阻時(shí)，溫度越高，多用電表指針偏角越小
C.測光敏電阻時(shí)，光照越弱，多用電表指針偏角越大
D.測光敏電阻時(shí)，光照越弱，多用電表指針偏角越小

【答案】D
【解析】A、測熱敏電阻時(shí)，溫度越高，熱敏電阻越小，多用電表指針偏角越大，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；
C、測光敏電阻時(shí)，光照越弱，光敏電阻阻值越大，多用電表指針偏角越小，故C錯(cuò)誤，D正確；
故選D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車停在水平地面上，下列說法正確的是（　�。�
A.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生彈性形變
B.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)槠囕喬グl(fā)生彈性形變
C.汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變
D.汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)槠囕喬グl(fā)生了彈性形變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛．t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始．它們?cè)谒拇伪荣愔械?/span>v﹣t圖如圖所示．哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛？（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根輕質(zhì)彈簧如圖甲連接起來進(jìn)行探究。

（1）用厘米刻度尺測量如圖乙所示，指針示數(shù)為________cm。

（2）在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表。用表數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧I的勁度系數(shù)為_______N/m（g=10m/s2）（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）。由表數(shù)據(jù)_____（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧II的勁度系數(shù)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知兩個(gè)力F1與F2的大小分別為10N和30N，則它們的合力大小不可能等于：（ ）

A. 15N B. 20N C. 35N D. 30N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，長為2L=20cm內(nèi)壁光滑的氣缸放在水平面上，氣缸和活塞氣密性良好且絕熱，活塞的橫截面積為s=10cm2,活塞與墻壁之間連接一根勁度系數(shù)為k= 50N/m的輕彈簧。當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度為=27℃時(shí)，活塞恰好位于氣缸的中央位置,且輕彈簧處于原長狀態(tài)。已知?dú)飧着c活塞的總質(zhì)量為M=4kg,氣缸與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,大氣壓強(qiáng)為, 重力加速度為g=10m/s2。現(xiàn)用電熱絲對(duì)缸內(nèi)氣體緩慢加熱，當(dāng)活塞移到氣缸最右端時(shí)，缸內(nèi)氣溫是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有關(guān)歐姆表的使用，下列說法中正確的有（　�。�
A.測量電阻時(shí)要使兩表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零電阻，使表頭的指示電流為零
B.紅表筆與表內(nèi)電池正極相連，黑表筆與表內(nèi)電池負(fù)極相連
C.紅表筆與表內(nèi)電池負(fù)極相連，黑表筆與表內(nèi)電池正極相連
D.測電阻時(shí)，表針偏轉(zhuǎn)角度越大，所測電阻越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測繪額定電壓為2.5V的小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中，用導(dǎo)線按如圖甲所示方式連接實(shí)物．

(1)根據(jù)實(shí)物連接圖，在方框內(nèi)畫出電路圖__________：

(2)圖乙是根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中作出的小燈泡的伏安特性曲線，由圖線可知，當(dāng)小泡在額定電壓下工作時(shí)，其功率是_______ W.

(3)將該小燈泡與電動(dòng)勢(shì)為6．0V、內(nèi)阻為15Ω的干電池組及一個(gè)滑動(dòng)變阻器串聯(lián)成閉合回路，當(dāng)滑動(dòng)變阻器連人電路的 阻值為____Ω時(shí)，干電池組的輸出功率最大．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系．

（1）實(shí)驗(yàn)中，下列說法是正確的有：______________

A、斜槽末端的切線要水平，使兩球發(fā)生對(duì)心碰撞

B、同一實(shí)驗(yàn)，在重復(fù)操作尋找落點(diǎn)時(shí)，釋放小球的位置可以不同

C、實(shí)驗(yàn)中不需要測量時(shí)間，也不需要測量桌面的高度

D、實(shí)驗(yàn)中需要測量桌面的高度H

E、入射小球m1的質(zhì)量需要大于被碰小球m2的質(zhì)量

（2）圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測量平拋射程OP．然后把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌S位置靜止釋放，與小球m2相撞，并多次重復(fù)。分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N ，用刻度尺測量出平拋射程OM、ON，用天平測量出兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2 ，若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為：________________

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