如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個物體,物體隨筒一起轉(zhuǎn)動,物體所需的向心力是由下面那個力來提供的( )
A.重力 | B.彈力 | C.靜摩擦力 | D.滑動摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在圖示光滑軌道上,小球滑下經(jīng)平直部分沖上圓弧部分的最高點A時,對圓弧的壓力為mg,已知圓弧半徑為R,則
A.在最高點A,小球受重力和向心力 |
B.在最高點A,小球受重力、圓弧的壓力和向心力 |
C.在最高點A,小球的速度為 |
D.在最高點A,小球的向心加速度為g |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如下圖所示,自行車的小齒輪A、大齒輪B、后輪C是相互關(guān)聯(lián)的三個轉(zhuǎn)動部分,且轉(zhuǎn)動時不打滑,半徑RB=4RA、RC=8RA.當(dāng)自行車正常騎行時A、B、C三輪邊緣的向心加速度的大小之比aA︰aB︰aC等于( )
A.1∶4∶8 B.4∶1∶8 C.4∶1∶32 D.1∶4∶32
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,某同學(xué)用硬塑料管和一個質(zhì)量為m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動,將螺絲帽套在塑料管上,手握塑料管使其保持豎直并在水平方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動,則只要運(yùn)動角速度合適,螺絲帽恰好不下滑,假設(shè)螺絲帽與塑料管間的動摩擦因數(shù)為μ,認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力.則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料管使螺絲帽恰好不下滑時,下述分析正確的是
A.螺絲帽受的重力與最大靜摩擦力平衡 |
B.水平向外,背離圓心 |
C.此時手轉(zhuǎn)動塑料管的角速度ω= |
D.若桿的轉(zhuǎn)動加快,螺絲帽有可能相對桿發(fā)生運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江,若把這滑鐵索過江簡化成如圖所示的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點離AB間的垂直距離為H=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點的速度為10m/s,那么( )
A.人在整個繩索上運(yùn)動可看成是勻速圓周運(yùn)動 B.可求得繩索的圓弧半徑為100m
C.人在滑到最低點時,滑輪對繩索的壓力為570N D.在滑到到最低點時人處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
從2007年4月18日起,全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速將達(dá)到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線的部分區(qū)段時速可達(dá)250公里,我們從濟(jì)南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速250公里的追風(fēng)感覺.火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,火車速度提高會使外軌受損.為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是( )
A.適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差 | B.適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差 |
C.適當(dāng)減小彎道半徑 | D.適當(dāng)增大彎道半徑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一偏心輪繞垂直紙面的軸O勻速轉(zhuǎn)動,a和b是輪上的兩個質(zhì)點,則偏心輪轉(zhuǎn)動過程中a、b兩質(zhì)點( )
A.角速度大小相等 |
B.線速度大小相等 |
C.周期大小相等 |
D.向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個座椅A、B質(zhì)量相等,通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上.不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的是
A.A的速度比B的大
B.A與B的向心加速度大小相等
C.懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
D.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖為一陀螺,a、b、c為在陀螺上選取的三個質(zhì)點,它們的質(zhì)量之比為1∶2∶3,它們到轉(zhuǎn)軸的距離之比為3∶2∶1,當(dāng)陀螺以角速度ω高速旋轉(zhuǎn)時( )
A.a(chǎn)、b、c的線速度之比為1∶2∶3 |
B.a(chǎn)、b、c的周期之比為3∶2∶1 |
C.a(chǎn)、b、c的向心加速度之比為3∶2∶1 |
D.a(chǎn)、b、c的向心力之比為1∶1∶1 |
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