【題目】如圖所示,長為L=1m的長木板水平放置,在木板的A端放置一個質(zhì)量為m=1kg的小物塊,現(xiàn)緩慢地抬高A端,使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為α=300時小物塊開始滑動,此時停止轉(zhuǎn)動木板,小物塊滑到底端的速度為v=2m/s,則在整個過程中( )

A. 木板對物塊做功為2J B. 摩擦力對小物塊做功為5J

C. 支持力對小物塊做功為0 D. 滑動摩擦力對小物塊做功為1J

【答案】A

【解析】設(shè)在整個過程中,木板對物塊做功為W,整個過程中重力做功為零,則根據(jù)動能定理得:W=mv2=.故A正確.在木板從水平位置開始轉(zhuǎn)動到與水平面的夾角為300的過程中,摩擦力不做功,物塊沿木板下滑過程中,摩擦力對物塊做功.由于摩擦力小于重力沿斜面向下的分力,即fmgsinα,則摩擦力對物塊做功Wf=-fL<-mgLsinα=-1×10×0.5×1J=5J.故B錯誤.在木板從水平位置開始轉(zhuǎn)動到與水平面的夾角為α的過程中,支持力對物塊做功,設(shè)為WN,根據(jù)動能定理得:WN-mgLsinα=0,得WN=mgLsinα=1×10×1×0.5J=5J.故C錯誤.在物塊下滑的過程中,根據(jù)動能定理得:mgLsinα+Wf=mv2-0得,Wf=mv2-mgLsinα=.故D錯誤故選A.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿OO1、OO2可繞其兩端垂直紙面的水平軸OO1、O2轉(zhuǎn)動,在O點(diǎn)懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上,此時整個系統(tǒng)保持靜止.Ff表示木塊與擋板間摩擦力的大小,FN表示木塊與擋板間正壓力的大。魮醢彘g的距離稍許增大后,系統(tǒng)仍靜止且O1、O2始終等高,下列說法正確的是

A. Ff變小 B. Ff不變 C. FN變大 D. FN變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小組測量木塊與木板間動摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

(1)測量木塊在水平木板上運(yùn)動的加速度a.實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個清晰的點(diǎn)O開始,每5個打點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)出1、2、3…,量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…,從O點(diǎn)開始計時,1、2、3…點(diǎn)對應(yīng)時刻分別為t1、t2t3…,求得, , …. 作出-t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則木塊的加速度a=_____b的物理意義是______

(2)實(shí)驗(yàn)測得木塊的加速度為a,還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為mM,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則動摩擦因數(shù)μ=______

(3)關(guān)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法中錯誤的是______

A.木板必須保持水平

B.調(diào)整滑輪高度,使細(xì)線與木板平行

C.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

D.紙帶與打點(diǎn)計時器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個因素

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】轎車發(fā)生碰撞時,關(guān)于安全氣囊對駕駛員的保護(hù)作用,下列說法正確的是

A. 減小了駕駛員的動量變化量

B. 減小了駕駛員受到撞擊力的沖量

C. 延長了撞擊力的作用時間,從而減小了駕駛員受到的撞擊力

D. 延長了撞擊力的作用時間,從而使得駕駛員的動量變化量更大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)某同學(xué)要進(jìn)行探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn),請在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號)___________

打點(diǎn)計時器

天平

低壓交流電源

低壓直流電源

細(xì)繩和紙帶

鉤碼和小車

秒表

一端有滑輪的長木板

刻度尺

(2)某同學(xué)利用打點(diǎn)計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動小車的運(yùn)動情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度vA=_______m/s,小車運(yùn)動的加速度a=_______m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】科學(xué)日益進(jìn)步,人們經(jīng)過長期觀測,人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。如圖所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L,質(zhì)量之比為m1:m2=2:3,下列說法中正確的是( )

A. m1、m2做圓周運(yùn)動的線速度之比為2:3 B. m1、m2做圓周運(yùn)動的角速度之比為3:2

C. m1做圓周運(yùn)動的半徑為2L/5 D. m2做圓周運(yùn)動的半徑為2L/5

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為提高冰球運(yùn)動員的加速能力,教練員在冰面上與起跑線相距 ()處分別設(shè)置一個擋板和一面小旗,如圖所示。訓(xùn)練時,讓運(yùn)動員和冰球都位于起跑線上,教練員將冰球以初速度擊出,使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板;冰球被擊出的同時,運(yùn)動員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗。訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時,運(yùn)動員至少到達(dá)小旗處,冰球到達(dá)擋板時的速度為。假定運(yùn)動員在滑行過程中做勻加速運(yùn)動,冰球做勻減速運(yùn)動。求:

(1)冰球的加速度大小;

(2)滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動員的最小加速度的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像.若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則( )

A. 汽車所受阻力為2×103N

B. 汽車在車速為15m/s時,功率為6×104W

C. 汽車勻加速的加速度為3m/s2

D. 汽車勻加速所需時間為5s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法和思路,以下關(guān)于所用研究方法或思路的敘述正確的是

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 伽利略對落體問題的研究思路是:問題猜想實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)學(xué)推理合理外推得出結(jié)論

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了類比法

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