目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列判斷不正確的是( )
A.由于地球引力做正功,引力勢能一定減小 |
B.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小 |
C.衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小 |
D.氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,但機(jī)械能減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
隨著航天技術(shù)的發(fā)展,在地球周圍有很多人造飛行器,其中有一些已超過其設(shè)計(jì)壽命且能量耗盡。每到太陽活動(dòng)期,地球的大氣層會變厚,這時(shí)有些飛行器在大氣阻力的作用下,運(yùn)行的軌道高度將逐漸降低(在其繞地球運(yùn)動(dòng)的每一周過程中,軌道高度變化很小均可近似視為勻速圓周運(yùn)動(dòng))。為了避免飛行器墜入大氣層后對地面設(shè)施及人員造成安全威脅,人們設(shè)想發(fā)射導(dǎo)彈將其在運(yùn)行軌道上擊碎。具體設(shè)想是:在導(dǎo)彈的彈頭脫離推進(jìn)裝置后,經(jīng)過一段無動(dòng)力飛行,從飛行器后下方逐漸接近目標(biāo),在進(jìn)入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對于這一過程中的飛行器及彈頭,下列說法中正確的是:( )
A.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大 |
B.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變大 |
C.彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前,始終處于完全失重狀態(tài) |
D.彈頭引爆前瞬間,彈頭的加速度一定小于此時(shí)飛行器的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
2013年12月2日1時(shí)30分,搭載月球車和著陸器(如下圖甲)的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,飛行約18min后,常娥三號進(jìn)入如下圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB,A為入口點(diǎn),B為出口點(diǎn),嫦娥三號在B點(diǎn)經(jīng)過近月制動(dòng),進(jìn)入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道,其運(yùn)行的周期為T;然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)行軟著陸,展開月面巡視勘察.若以R表示月球半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ挠绊?下列說法正確的是( )
A.?dāng)y帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一直處于失重狀態(tài) |
B.物體在月球表面自由下落的加速度大小為 |
C.月球的第一宇宙速度為 |
D.由于月球表面重力加速度較小,故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務(wù)時(shí)出去失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
飛船B與空間站A交會對接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的位置如圖所示,虛線為各自的軌道,則
A.A的周期大于B的周期 B.A的加速度大于B的加速度
C.A的運(yùn)行速度大于B的運(yùn)行速度 D.A、B的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
為了探測月球,嫦娥三號探測器先在以月球中心為圓心,高度為h的圓軌道上運(yùn)動(dòng),隨后飛船多次變軌,最后圍繞月球做近月表面的圓周飛行,周期為To引力常量G已知。則
A.可以確定月球的質(zhì)量 |
B.可以確定月球的半徑 |
C.可以確定月球的平均密度 |
D.可以確定嫦娥三號探測器做近月表面圓周飛行時(shí),其質(zhì)量在增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
設(shè)想我國宇航員隨“嫦娥”號登月飛船貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),宇航員測出飛船繞行n圈所用的時(shí)間為t。登月后,宇航員利用身邊的彈簧秤測出質(zhì)量為m的物體重力G1。已知引力常量為G,根據(jù)以上信息可得到 ( )
A.月球的密度 | B.飛船的質(zhì)量 |
C.月球的第一宇宙速度 | D.月球的自轉(zhuǎn)周期 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列判斷正確的是
A.由于氣體阻力做負(fù)功,衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小 |
B.由于地球引力做正功,引力勢能一定減小 |
C.由于氣體阻力做功可忽略,因此機(jī)械能保持不變 |
D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功等于引力勢能的減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
美國宇航局2011年12月5日宣布,他們發(fā)現(xiàn)了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星—“開普勒-22b”,它每290天環(huán)繞著一顆類似于太陽的恒星運(yùn)轉(zhuǎn)一周,距離地球約600光年,體積是地球的2.4倍。已知萬有引力常量和地球表面的重力加速度。根據(jù)以上信息,下列推理中正確的是
A.若能觀測到該行星的軌道半徑,可求出該行星所受的萬有引力 |
B.若已知該行星的密度和半徑,可求出該行星的軌道半徑 |
C.根據(jù)地球的公轉(zhuǎn)周期與軌道半徑,可求出該行星的軌道半徑 |
D.若該行星的密度與地球的密度相等,可求出該行星表面的重力加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽系外行星大多不適宜人類居住,繞恒星“Gliese581”運(yùn)行的行星“Gl-581c”卻很值得我們期待.該行星的溫度在0℃到40℃之間、質(zhì)量是地球的6倍、直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個(gè)地球日.“Gliese581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍.設(shè)該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體,繞其中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.在該行星和地球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度相同 |
B.如果人到了該行星,其體重是地球上的2倍 |
C.該行星與“Gliese581”的距離是日地距離的倍 |
D.由于該行星公轉(zhuǎn)速率比地球大,地球上的米尺如果被帶上該行星,其長度一定會變短 |
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