A. | 小球剛接觸彈簧時動能最大 | |
B. | 小球剛接觸彈簧后動能先增大后減小 | |
C. | 在彈簧壓縮到最短時小球重力勢能和動能之和最大 | |
D. | 下落后在彈簧壓縮到最短時小球重力勢能和彈簧彈性勢能之和最大 |
分析 對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變.對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢能一直在增大.小球的動能先增大后減。
解答 解:A、小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧的彈力逐漸增大,彈簧的彈力先小小球受到的重力,后大于重力,合力先向下后向上,所以小球先向下加速運(yùn)動,后向下減速運(yùn)動,所以小球的動能先變大后變小,故A錯誤,B正確.
C、在彈簧壓縮到最短時小球重力勢能最小,同時速度為零,動能最小,故此時小球的重力勢能和動能之和最小,故C錯誤;
D、對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變.故在彈簧壓縮到最短時小球重力勢能和彈簧彈性勢能之和最大,故D正確.
故選:BD
點評 本題考查彈簧中的功能變化關(guān)系,彈簧問題往往是動態(tài)變化的,分析這類問題時用動態(tài)變化的觀點進(jìn)行,要注意該系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但小球的機(jī)械能并不守恒.不能想當(dāng)然,認(rèn)為小球一接觸彈簧動能就開始減。
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B=$\frac{k{h}^{2}I}{2({R}^{2}+{h}^{2})^{\frac{3}{2}}}$ | B. | B=$\frac{πkRI}{({R}^{2}+{h}^{2})^{\frac{3}{2}}}$ | ||
C. | B=$\frac{πk{R}^{2}I}{({R}^{2}+{h}^{2})^{\frac{3}{2}}}$ | D. | B=$\frac{π{h}^{2}I}{({R}^{2}+{h}^{2})^{\frac{3}{2}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 勻速運(yùn)動時桿ab的速度為$\frac{2mgRsinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$ | |
B. | 勻速運(yùn)動時桿ab受到的安培力大小為mgtanθ | |
C. | 桿ab由靜止下滑距離S過程中,克服安培力做功為mgsinθ | |
D. | 桿ab由靜止下滑距離S過程中,通過電阻R的電荷量為$\frac{BLS}{2R}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 向上做減速運(yùn)動 | B. | 向上做加速運(yùn)動 | C. | 向下做減速運(yùn)動 | D. | 向下做加速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電梯地板對物體的支持力所做的功等于mv2 | |
B. | 電梯地板對物體的支持力所做的功等于$\frac{1}{2}$mv2+mgH | |
C. | 鋼索的拉力所做的功等于Mv2+MgH | |
D. | 鋼索的拉力所做的功等于$\frac{1}{2}$(M+m)v2+(M+m)gH |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若發(fā)電機(jī)線圈某時刻處于圖示位置,變壓器原線圈的電流瞬時值最小 | |
B. | 發(fā)電機(jī)線圈感應(yīng)電動勢的瞬時值表達(dá)式e=NBS?sin?t | |
C. | 當(dāng)用戶數(shù)目增多時,為使用戶電壓保持不變,滑動觸頭P應(yīng)向下滑動 | |
D. | 當(dāng)用戶數(shù)目增多時,輸電線電阻R0消耗的功率會變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的重心一定在物體的幾何中心,且位置固定不變 | |
B. | 只要物體間互相接觸,就一定有彈力的作用 | |
C. | 摩擦力的方向可以和物體運(yùn)動的方向一致,也可以和物體運(yùn)動的方向相反 | |
D. | 重力是產(chǎn)生彈力、摩擦力的原因 |
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