【題目】如圖，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的電源連接，下極板接地。一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)將上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，則

A. P點(diǎn)的電勢(shì)將降低

B. 極板帶電量將增加

C. 帶電油滴的電勢(shì)能將增大

D. 帶電油滴將豎直向上運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【解析】將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，由于電容器兩板間電壓不變，根據(jù)E=U/d得知板間場(chǎng)強(qiáng)減小，而P點(diǎn)與下極板間的距離不變，則由公式U=Ed分析可知，P點(diǎn)與下極板間電勢(shì)差將減小，而P點(diǎn)的電勢(shì)低于下極板的電勢(shì)，則知P點(diǎn)的電勢(shì)將升高。故A錯(cuò)誤。油滴所受的電場(chǎng)力減小，則油滴將向下運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。根據(jù)Q=UC，由于電勢(shì)差不變，電容器的電容減小，故帶電量減小，故B錯(cuò)誤；由帶電油滴原來(lái)處于平衡狀態(tài)可知，油滴帶正電，P點(diǎn)的電勢(shì)升高，則油滴的電勢(shì)能將增加。故C正確。故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如右圖為同時(shí)、同地出發(fā)甲、乙、丙三個(gè)物體的“速度—時(shí)間”圖象，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 甲、丙兩物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙做直線運(yùn)動(dòng)

B. 甲物體先加速后減速，丙物體一直做加速運(yùn)動(dòng)

C. 甲乙丙三個(gè)物體都沿著正方向做加速直線運(yùn)動(dòng)

D. t1時(shí)刻甲乙丙三個(gè)物體速度相同，位于同一位置。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有兩列簡(jiǎn)諧橫波a、b在同一介質(zhì)中分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播。兩列波在t=0時(shí)刻的波形曲線如圖所示，已知a波的周期Ta=1s。求：

(1)兩列波的傳播速度；

(2)t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)偏離平衡位置的位移為0.16m的所有質(zhì)點(diǎn)的x坐標(biāo)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則

A. 在時(shí)，乙車在甲車前7．5m

B. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是

C. 在時(shí)，乙車在甲車前面

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】卡車以在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止.停止等待6s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng).已知從開(kāi)始剎車到恢復(fù)原來(lái)的速度所用時(shí)間勻減速的加速度是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是

A. 卡車勻減速所用時(shí)間

B. 勻加速的加速度為

C. 卡車剎車過(guò)程通過(guò)的位移是20m

D. 從卡車開(kāi)始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,通過(guò)的位移大小為30m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測(cè)速儀,A為汽車,兩者相距670m.某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距710m,已知聲速為340m/s,則下列說(shuō)法正確的是

A. 超聲波追上A車時(shí),A車前進(jìn)了20m B. 經(jīng)過(guò)4s,B接收到返回的超聲波

C. A車加速度的大小為 D. A車加速度的大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在t＝0 時(shí)刻，乙車在甲車前方50 m處，它們的v－t圖象如圖所示，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是

A. 在第30 s末，甲、乙兩車相距100 m

B. 甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 在第20 s末，甲、乙兩車的加速度大小相等

D. 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲、乙兩車可以相遇兩次

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A球的質(zhì)量為確定值m0，B球的質(zhì)量m可以是任意值，忽略阻力以及其他部分的質(zhì)量，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 無(wú)論B球的質(zhì)量為多少，天花板受到的拉力總是等于A、B兩球的總重力

B. B球的質(zhì)量大于m0時(shí)，天花板受到的拉力小于A、B兩球的總重力

C. 當(dāng)B球的質(zhì)量大于m0時(shí)，A球處于失重狀態(tài)

D. 天花板受到的最大拉力不會(huì)超過(guò)4m0g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如下圖所示，下列說(shuō)法中正確的是(　 　)

A. 前2 s內(nèi)與第5 s內(nèi)的速度方向相反

B. 前4s內(nèi)的位移大于前5s內(nèi)的位移，因?yàn)榈?/span>5s內(nèi)物體反向運(yùn)動(dòng)

C. OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是

D. OA段的加速度與速度方向相同，BC段的加速度與速度方向相反

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