分析 (1)游標卡尺主尺和副尺兩部分讀數(shù)組成,將主尺讀數(shù)和游標尺讀數(shù)相加即可,注意不需要估讀;
(2)根據(jù)實驗原理可知所掛鉤碼質(zhì)量越小,其重力約和物體所受合外力相等;
(3)遮光條寬度越小,其通過光電門的平均速度約可以代替其瞬時速度;
(4)明確實驗原理,根據(jù)兩坐標軸所代表的物理量量的含義,結(jié)合數(shù)學知識可正確解答.
解答 解:(1)主尺讀數(shù)為1cm,游標尺上第4個刻度和主尺上某一刻度對齊,因此其讀數(shù)為:4×0.05=0.20mm=0.020cm,所以最終讀數(shù)為:1cm+0.020cm=1.020cm.
(2)設繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:
F=Ma…①
對所掛鉤碼有:mg-F=ma…②
F=$\frac{mgM}{M+m}$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,由此可知當M>>時,鉤碼重力大約等于繩子的拉力,因此鉤碼質(zhì)量越小實驗誤差越小,故選擇m2更合適.
(3)該實驗中利用遮光條通過光電門的平均速度來代替其瞬時速度大小,遮光條越窄,其通過光電門的平均速度越能代替其瞬時速度,誤差越小,故選擇d2.
(4)隨著所掛重物質(zhì)量的增加,不再滿足鉤碼質(zhì)量遠小于物體質(zhì)量即不滿足m<<M的條件,圖象將發(fā)生彎曲,由于物體和砝碼的加速度不可能一直無限制的增大,其整體的最大加速度小于g,因此圖③符合事實;
根據(jù)圖象可知,當有外力時還沒有產(chǎn)生加速度,這說明可能是滑塊受到空氣阻力、繩與滑輪間的摩擦力,或者氣墊導軌沒有調(diào)水平,開始運動位置低于后來到達位置.
故答案為:(1)1.020;(2)m2;(3)d2;(4)③,氣墊導軌沒有調(diào)水平(或滑塊受到空氣阻力、繩與滑輪間存在摩擦力).
點評 正確解決實驗問題的前提是理解其實驗原理,只要正確理解實驗原理,才能知道實驗所采取措施或所進行具體實驗操作的含義.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | |△U1|>|△U2| | B. | M點電勢降低 | C. | N點電勢升高 | D. | F點電勢不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平地面對斜劈的靜摩擦力方向始終向左 | |
B. | 地面對斜劈的支持力不會大于小物塊和斜劈的總重力 | |
C. | 小物塊沿斜劈向下運動的最大距離一定大于2x | |
D. | 小物塊運動到彈簧處于原長時速度最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若小車向左運動,F(xiàn)f方向一定沿斜面向下 | |
B. | 若小車向右運動,F(xiàn)f方向一定沿斜面向上 | |
C. | 若小車向右運動,F(xiàn)N大小可能為零 | |
D. | 無論車向左或向右運動,F(xiàn)N大小一定不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 力F撤去的瞬間,B球的速度為零,加速度不為零 | |
B. | 力F撤去的瞬間,A球的速度為零,加速度不為零 | |
C. | A離開墻壁后,A、B兩球加速度始終大小相等 | |
D. | A剛離開墻壁的瞬間,B的加速度方向向右 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子在M點的速率最小 | |
B. | 橢圓上N點的電勢最低 | |
C. | 電子在N點的電勢能最小 | |
D. | 電子在P點受到的庫侖力的方向指向O點 |
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