【題目】把物體以某一速度拋出，若不計(jì)空氣阻力，則在物體下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 在任意相等時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量變化都相同

B. 在任何一段時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量變化的方向都豎直向下

C. 在任何一段時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率均相同

D. 在剛拋出的瞬間，動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率為零

【答案】ABC

【解析】做平拋運(yùn)動(dòng)的物體的加速度恒為g，則在任意相等時(shí)間內(nèi)，速度的變化均為gt，則動(dòng)量變化均為mgt，且動(dòng)量變化的方向都豎直向下，選項(xiàng)AB正確；根據(jù)動(dòng)量定理，動(dòng)量的變化率等于合外力，則做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任何一段時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率總等于重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年10月17日，“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空，運(yùn)送兩名宇航員前往在2016年9月發(fā)射的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，宇航員計(jì)劃在“天宮二號(hào)”駐留30天進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)�！吧裰凼惶�(hào)”與“天宮二號(hào)”的對(duì)接變軌過(guò)程如圖所示，AC是橢圓軌道II的長(zhǎng)軸�！吧裰凼惶�(hào)”從圓軌道I先變軌到橢圓軌道II，再變軌到圓軌道III，與圓軌道III運(yùn)行“天宮二號(hào)”實(shí)施對(duì)接，下列描述正確的是 （ ）

A. “神舟十一號(hào)”在變軌過(guò)程中機(jī)械能不變

B. 可讓“神舟十一號(hào)”先進(jìn)入圓軌道Ⅲ，然后加速追趕“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

C. “神舟十一號(hào)”從A到C的平均速率比“天宮二號(hào)”從B到C的平均速率大

D. “神舟十一號(hào)”在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期與“天宮二號(hào)”運(yùn)行周期相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后，第一個(gè)通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量的物理學(xué)家是（ ）

A. 牛頓 B. 開(kāi)普勒 C. 哥白尼 D. 卡文迪許

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行，通過(guò)頻閃照片分析得知，滑塊在最初2 s內(nèi)的位移是最后2 s 內(nèi)位移的2倍，且已知滑塊最初開(kāi)始1 s內(nèi)的位移為2.5 m，由此可求得(　　)

A. 滑塊的加速度大小為5 m/s2

B. 滑塊的初速度為5 m/s

C. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3 s

D. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5 m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，正方形導(dǎo)線(xiàn)框abcd的邊長(zhǎng)為L=10cm，線(xiàn)框平面位于豎直平面內(nèi)，上下兩邊處于水平狀態(tài)．當(dāng)它從某高處落下時(shí)通過(guò)一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于線(xiàn)框平面，線(xiàn)框的ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，由于安培力的作用使得線(xiàn)框恰能勻速運(yùn)動(dòng)．已知磁場(chǎng)的寬度h=4L，線(xiàn)框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0=2.5m/s．那么若以向下為力的正方向，則線(xiàn)框通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域過(guò)程中所受安培力的圖象可能是以下四圖中的（　�。�

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如右圖，一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個(gè)活塞．已知大活塞的質(zhì)量為m1＝2.50 kg，橫截面積為S1＝80.0 cm2；小活塞的質(zhì)量為m2＝1.50 kg，橫截面積為S2＝40.0 cm2；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l＝40.0 cm；汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p＝1.00×105 Pa，溫度為T＝303 K．初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為T1＝495 K．現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢下移．忽略?xún)苫钊c汽缸壁之間的摩擦，重力加速度大小g取10 m/s2.求：

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間，汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度；

(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. “物體在4s時(shí)”就是指物體在4s末時(shí)，指的是時(shí)刻

B. “物體在4s時(shí)”就是指物體在4s初時(shí)，指的是時(shí)刻

C. “物體在4s內(nèi)”就是指物體在3s末到4s末的這1s時(shí)間

D. “物體在第5s內(nèi)”就是指在4s初到5s末這一段時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高鐵的開(kāi)通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受，大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車(chē)組由七節(jié)車(chē)廂組成，除第四節(jié)車(chē)廂為無(wú)動(dòng)力車(chē)廂外，其余六節(jié)車(chē)廂均具有動(dòng)力系統(tǒng)，設(shè)每節(jié)車(chē)廂的 質(zhì)量均為 m，各動(dòng)力車(chē)廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同，經(jīng)測(cè)試，該列車(chē)啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間 t 內(nèi)將速度提高到 v，已知運(yùn)動(dòng)阻力是車(chē)重的 k 倍。求：

(i)列車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中，第五節(jié)車(chē)廂對(duì)第六節(jié)車(chē)廂的作用力；

(ii)列車(chē)在勻速行駛時(shí)，第六節(jié)車(chē)廂失去了動(dòng)力，若仍要保持列車(chē)的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則第五節(jié)車(chē)廂 對(duì)第六節(jié)車(chē)廂的作用力變化多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖(a)為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2s時(shí)刻波形圖，圖(b)為媒質(zhì)中平衡位置在x=1.5m處的振動(dòng)圖象，P是平衡位置為x=2m的質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是_________

A．波的傳播方向向右

B．波速為0.5m/s

C．0～2s時(shí)間內(nèi)，P運(yùn)動(dòng)的路程為8cm

D．0～2s時(shí)間內(nèi)，P向y軸正方向運(yùn)動(dòng)

E．當(dāng)t=7s時(shí)，P點(diǎn)恰好回到平衡位置

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