【題目】(5分)關(guān)于光現(xiàn)象及其應(yīng)用,下列說(shuō)法正確的有 。(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)
A.用透明的標(biāo)準(zhǔn)平面樣板檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的干涉現(xiàn)象
B.光導(dǎo)纖維傳輸信號(hào)是利用光的干涉現(xiàn)象
C.分別用藍(lán)光和紅光在同一裝置上做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),用紅光時(shí)得到的條紋間距更寬
D.玻璃內(nèi)氣泡看起來(lái)特別明亮,是因?yàn)楣饩從氣泡中射出的原因
E.在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)的景物,可使景象更清晰
【答案】ACE(5分)
【解析】用透明的標(biāo)準(zhǔn)平面樣板檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的干涉,選項(xiàng)A正確;光導(dǎo)纖維傳輸信號(hào)是利用光的全反射現(xiàn)象,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)知,同一裝置,波長(zhǎng)越長(zhǎng)條紋間距越寬,選項(xiàng)C正確;玻璃中的氣泡看起來(lái)特別明亮是因?yàn)楣鈴牟A湎驓馀輹r(shí),一部分光在界面上發(fā)生了全反射,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)的景物,可減弱反射光,從而使景象更清晰,選項(xiàng)E正確。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木箱在軌道A端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,在輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道A端,重復(fù)上述過(guò)程。下列選項(xiàng)正確的是( )
A. m=3M
B. m=2M
C. 木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于下滑過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
D. 若貨物的質(zhì)量減少,則木箱一定不能回到A處
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在同一水平面內(nèi)有兩根光滑平行金屬導(dǎo)軌MN和PQ,在兩導(dǎo)軌之間豎直放置通電螺線管,ab和cd是放在導(dǎo)軌上的兩根金屬棒,它們分別放在螺線管的左右兩側(cè),保持開(kāi)關(guān)閉合,最初兩金屬棒處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向左滑動(dòng)時(shí),兩根金屬棒與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路中感應(yīng)電流方向(俯視圖)及ab、cd兩棒的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A. 感應(yīng)電流為順時(shí)針?lè)较,兩棒相互靠?/span>
B. 感應(yīng)電流為順時(shí)針?lè)较,兩棒相互遠(yuǎn)離
C. 感應(yīng)電流為逆時(shí)針?lè)较,兩棒相互靠?/span>
D. 感應(yīng)電流為逆時(shí)針?lè)较颍瑑砂粝嗷ミh(yuǎn)離
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟:
(1)按圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20 kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05 kg.
(2)釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50 Hz),打出一條紙帶.
(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖所示.
把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=10 m/s2)作為小車所受合力,算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,算得Ek=0.125 J.
(4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.通過(guò)反思,他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是________.(雙項(xiàng)選擇題)
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
B.沒(méi)有平衡摩擦力,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小
D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一對(duì)平行光滑軌道水平放置,軌道間距L=0.20 m,電阻R=10 Ω,有一質(zhì)量為m=1 kg的金屬棒平放在軌道上,與兩軌道垂直,金屬棒及軌道的電阻皆可忽略不計(jì),整個(gè)裝置處于垂直軌道平面豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5 T,現(xiàn)用一拉力F沿軌道方向拉金屬棒,使之做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=1 m/s2,試求:
(1)力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系;
(2)F=3N時(shí),電路消耗的電功率P;
(3)若金屬棒勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為T時(shí),拉力F達(dá)到最大值Fm=5N,此后保持拉力F m=5N不變,求出時(shí)間T,并簡(jiǎn)述在時(shí)間T前后,金屬棒的運(yùn)動(dòng)情況。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,電電動(dòng)勢(shì)E恒定,內(nèi)阻r=1Ω,定值電阻R3=5Ω。開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)與閉合時(shí),ab段電路消耗的電功率相等。則以下說(shuō)法中正確的是
A. 電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω
B. 電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω
C. 開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)時(shí)理想電壓表的示數(shù)一定小于K閉合時(shí)的示數(shù)
D. 開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)與閉合時(shí),理想電壓表的示數(shù)變化量大小與理想電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6Ω
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn) O,乙分子位于 x 軸上,甲分子對(duì)乙分子的作用 力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,F>0 為斥力,F<0 為引力,a、b、c、 d 為 x 軸上四個(gè)特定的位置,現(xiàn)把乙分子從 a 處由靜止釋放,則( )
A. 乙分子從 a 到 b 做加速運(yùn)動(dòng), 由 b 到 c 做減速運(yùn)動(dòng)
B. 乙分子由 a 到 c 做加速運(yùn)動(dòng), 到達(dá) c 時(shí)速度最大
C. 乙分子由 a 到 b 的過(guò)程中, 兩分子間的分子勢(shì)能一直減少
D. 乙分子由 b 到 d 的過(guò)程中,兩分子間的分子勢(shì)能一直增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,MN是負(fù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,一個(gè)帶正電的粒子(不計(jì)重力)從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示.下列結(jié)論正確的是( )
A. 帶電粒子從a到b運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中動(dòng)能逐漸減小
B. 帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
C. 負(fù)點(diǎn)電荷一定位于N點(diǎn)右側(cè)
D. 帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)的加速度大于在b點(diǎn)時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一次救援中,一輛汽車停在一傾角為370的小山坡坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底48 m的山坡處一巨石以8 m/s的初速度加速滾下,巨石和山坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,巨石到達(dá)坡底進(jìn)入水平面的過(guò)程速率不變,在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車才啟動(dòng)起來(lái),并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(如圖所示),求:
(1)巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少?
(2)汽車司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)?
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