4.用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法,下面四個物理公式不屬于比值定義法的是( 。
A.電場中某點(diǎn)的電勢 Φ=$\frac{{E}_{p}}{q}$B.電容器的電容C=$\frac{Q}{U}$
C.電勢差U=$\frac{W}{q}$D.電場強(qiáng)度E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$

分析 比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.

解答 解:A、電場中某點(diǎn)的電勢Φ=$\frac{{E}_{p}}{q}$,電勢與電勢能無直接關(guān)系,屬于比值定義法.故A不符合題意.
B、電容器的電容C是由電容器本身決定的,與電容器極板兩端的電壓無關(guān).所以C=$\frac{Q}{U}$屬于比值定義法.故B不符合題意.
C、電勢差U與電場力做功、電量無關(guān),是其本身的屬性,屬于比值定義法,故C不符合題意.
D、點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度與場源電荷量成正比,與距離的平方成反比,所以E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$不屬于比值定義法.故D符合題意.
本題選不屬于定義式的,故選:D.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵理解比值定義法的特點(diǎn):被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.
所謂比值定義法,就是用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法.

練習(xí)冊系列答案
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15.圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點(diǎn)取一個記數(shù)點(diǎn),但第3個記數(shù)點(diǎn)沒有畫出.由圖數(shù)據(jù)可求得:(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(1)該物體的加速度為0.74m/s2
(2)打第3個點(diǎn)時該物體的速度為0.47m/s.

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12.如圖所示,物體A重20N,用兩根輕繩B、C連接在豎直墻上,在物體A上加一個恒力F.若圖中夾角θ=60°,要使兩根繩都能繃直,則恒力F的大小可能是( 。
A.10NB.15NC.20ND.25N

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19.如圖所示,BC段為一半徑為R=1m的光滑圓弧軌道,圓弧軌道對應(yīng)的圓心角為37°,AB段為一長度為L=1m的粗糙水平軌道,兩軌道相切于B點(diǎn),B在圓心O的正下方,整個軌道位于同一豎直平面內(nèi).一物塊 P以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道,剛好能到達(dá)C點(diǎn),到達(dá)C點(diǎn)后又返回到A點(diǎn)時恰好靜止.(取g=10m/s2) 求:
(1)物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)?;
(2)物塊P的初速度v0的大。

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9.某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地到目的地的直線距離為9km,從出發(fā)地到目的地用了5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時,車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是(  )
A.在整個過程中賽車手的位移是9 km
B.在整個過程中賽車手的路程是9 km
C.在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/h
D.經(jīng)過路標(biāo)時的瞬時速率是150 km/h

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16.如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏斗a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則(  )
A.b對c的摩擦力一定減小
B.地面對c的摩擦力先減小后增大
C.b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上
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18.匝數(shù)n=100的圓形金屬線圈的電阻R=2Ω,線圈與R1=2Ω的電阻連結(jié)成閉合回路,其簡化電路如圖1所示,A.B為線圈兩端點(diǎn).線圈的半徑r1=15cm,在線圈中半徑r2=10cm的圓形區(qū)域存在垂直于線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t變化的關(guān)系如圖2所示.則下列說法正確的是( 。
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