A、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時(shí)開(kāi)播 | B、某人用15s跑完100m | C、“我們要珍惜每一分每一秒”中的“一秒” | D、天津開(kāi)往德州的4445次普快列車(chē)于6時(shí)51分從天津站發(fā)車(chē) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、研究汽車(chē)到南京需要的時(shí)間可以把汽車(chē)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | B、研究汽車(chē)是否超速不可以把汽車(chē)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | C、研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪可以當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | D、研究汽車(chē)運(yùn)行的軌跡不可以把汽車(chē)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、第5s末是時(shí)間的概念,已經(jīng)歷了5s | B、第4s是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了4s | C、最后2s是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了2s | D、3s末是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了3s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的為時(shí)間,短的為時(shí)刻 | B、兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間 | C、第4s末和第5s初不是同一時(shí)刻 | D、第3節(jié)下課和第4節(jié)上課是同一時(shí)刻 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、武漢開(kāi)往廣州的T119次列車(chē)于19時(shí)從武漢發(fā)車(chē) | B、博爾特在鳥(niǎo)巢創(chuàng)造的100米世界記錄是9秒69 | C、中央電視臺(tái)“今日說(shuō)法”節(jié)目12:30開(kāi)播 | D、市橋二中作息制度規(guī)定晚修下課時(shí)間是21:40 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、速度是路程與時(shí)間的比值 | B、速度是位移與時(shí)間的比值,位移越大則速度一定越大 | C、平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 | D、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同 | B、在時(shí)刻t3兩木塊速度相同 | C、在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同 | D、在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于電子伏(eV),下列說(shuō)法中,正確的是( )
A.電子伏是電勢(shì)的單位 |
B.電子伏是電場(chǎng)強(qiáng)度的單位 |
C.電子伏是能量的單位 |
D.1 eV=1.60×1019 J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(20分)如圖甲所示, CD為半徑的光滑絕緣圓弧軌道,其所對(duì)應(yīng)的圓心角,軌道末端水平。木板B長(zhǎng)、質(zhì)量,靜止放置在粗糙水平地面MN上,左端位于M點(diǎn),上表面與CD軌道末端相切。PQ左側(cè)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度,方向垂直紙面向外。PQ右側(cè)為勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域,電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,規(guī)定電場(chǎng)方向豎直向下為正方向。一質(zhì)量、帶電量的滑塊A在某一時(shí)刻由C點(diǎn)靜止釋放。已知滑塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因素,木板B與水平地面之間的動(dòng)摩擦因素,可將滑塊視為質(zhì)點(diǎn),取。求:
(1)滑塊A滑至圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小和此時(shí)滑塊A對(duì)軌道的壓力。
(2)若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。
(3)若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。
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