(15分)風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展,如圖所示風(fēng)車陣中發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW,輸出電壓是250V,用戶需要的電壓是220V,輸電線電阻為10Ω.若輸電線因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:

(1)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比.

(2)用戶得到的電功率是多少.

 

【答案】

(1)1∶20 240∶11 (2)96kW

【解析】

試題分析:(1)輸電線損失的功率

P=P×4%=100kW×4%=4kW.

輸電線的電流I2A=20A.

升壓變電器輸出電壓U2V=5×103V.

升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比:.

電壓損失U=I2R=20×10V=200V.

降壓變壓器原線圈端電壓U3=U2-U=4800V.

降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比.

(2)用戶得到的電功率即降壓變壓器的輸出功率為

P=P-P=P(1-4%)=100×96%kW=96kW.

考點(diǎn):考查遠(yuǎn)距離輸電

點(diǎn)評(píng):難度中等,處理此類問(wèn)題,輸電線上功率的損耗常作為突破口,求得輸送電流之后再由電壓見的關(guān)系確定其他物理量

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展.如圖是山東榮成市濱海大道所建的風(fēng)車陣.如果風(fēng)車陣中某發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW,輸出電壓是250V,先后經(jīng)過(guò)一升壓變壓器和一降壓變壓器傳輸后送到用戶,設(shè)用戶得到的電壓是220V,輸電線總電阻為10Ω.若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:
(1)畫出此輸電線路的示意圖.
(2)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比各為多少?
(3)用戶得到的電功率是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展,如圖7所示風(fēng)車陣中發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW,輸出電壓是250V,用戶需要的電壓是220V,輸電線電阻為10Ω.若輸電線因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:
(1)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比.
(2)畫出此輸電線路的示意圖.
(3)用戶得到的電功率是多少.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展。如圖是山東榮成市濱海大道所建的風(fēng)陣。如果風(fēng)車陣中某發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW,輸出電壓是250V,用戶需要的電壓是220V,輸電線電阻為10Ω。若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:

   (1)畫出上輸電線路的示意圖。

   (2)在輸電線路中投置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比;

   (3)用戶得到的電功率是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展。如圖是山東榮成市濱海大道所建的風(fēng)陣。如果風(fēng)車陣中某發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW,輸出電壓是250V,用戶需要的電壓是220V,輸電線電阻為10Ω。若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:

   (1)畫出上輸電線路的示意圖。

   (2)在輸電線路中投置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比;

   (3)用戶得到的電功率是多少?

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年人教版高中物理選修3-2 5.5電能的輸送練習(xí)卷(解析版) 題型:計(jì)算題

風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展,如圖7所示風(fēng)車陣中發(fā)電機(jī)輸出功率為100 kW,輸出電壓是250 V,用戶需要的電壓是220 V,輸電線電阻為10 Ω.若輸電線因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:

圖7

(1)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比.

(2)畫出此輸電線路的示意圖.

(3)用戶得到的電功率是多少.

 

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