A. | 高速行駛的公共汽車緊急剎車時,乘客都要向前傾倒,說明乘客都具有慣性 | |
B. | 短跑運動員最后沖刺時,速度很大,很難停下來,說明速度越大慣性越大 | |
C. | 把手中的球由靜止釋放后,球能豎直加速下落,說明力是改變物體慣性的原因 | |
D. | 拋出去的標(biāo)槍、手榴彈…向遠(yuǎn)處運動都不受力 |
分析 慣性是物體保持原來的運動狀態(tài)不變的性質(zhì),是物體的固有屬性,慣性大小的量度是物體的質(zhì)量.
解答 解:A、高速行駛的公共汽車緊急剎車時,乘客都要向前傾倒,啟動時乘客向后傾倒,都說明乘客具有慣性,故A正確;
B、短跑運動員最后沖刺時,速度很大,故很難停下來,是慣性的體現(xiàn),但慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,與速度無關(guān),故B錯誤;
C、把手中的球由靜止釋放后,球能豎直加速下落,說明力是改變物體速度的原因,力不能改變慣性的大小.故C錯誤;
D、拋出去的標(biāo)槍、手榴彈等是靠慣性向遠(yuǎn)處運動的,由于重力作用,最后落在地面上,故D錯誤;
故選:A
點評 該題考查對慣性的理解,屬于對基礎(chǔ)知識的考查,解決此類題目首先要掌握慣性的知識,并要分析在具體事例中的作用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 用點電荷來代替實際帶電體是采用了理想模型的方法 | |
B. | 伽利略在研究自由落體運動時采用了微量放大的方法 | |
C. | 在探究求合力方法的實驗中使用了控制變量的方法 | |
D. | 法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時利用了理想實驗的方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:4 | B. | 2:3 | C. | 4:9 | D. | 8:9 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩人看到的雨滴的軌跡是相同的 | |
B. | 汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時速率 | |
C. | 亞里士多德通過斜槽實驗間接得到了自由落體運動的規(guī)律是為了減小摩擦力 | |
D. | 高大的橋梁要建造很長的引橋 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 傳送帶的速率v1=5m/s | |
B. | 工件上升最大高度為10m | |
C. | 工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5 | |
D. | 工件沿傳送帶斜向下運動返回到底端的時間比斜向上運動的時間短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 球拍對球有作用力,球?qū)η蚺臎]有作用力 | |
B. | 球拍對球的作用力大,球?qū)η蚺牡淖饔昧π?/td> | |
C. | 球拍對球的作用力小,球?qū)η蚺牡淖饔昧Υ?/td> | |
D. | 球拍對球的作用力跟球?qū)η蚺牡淖饔昧σ粯哟?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線圈中感應(yīng)電流的有效值為100$\sqrt{2}$A | |
B. | 交流電壓表的示數(shù)為800V | |
C. | 線圈中感應(yīng)電動勢的瞬時值表達(dá)式e=1000$\sqrt{2}$sin100πt | |
D. | 線圈勻速旋轉(zhuǎn)0.005s的過程中,通過電阻R的電荷量為$\frac{{\sqrt{2}}}{π}$C |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | E=$\frac{F}{q}$ | B. | C=$\frac{Q}{U}$ | C. | E=$\frac{U}6gttq8h$ | D. | E=k$\frac{Q}{{R}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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