2007年10月24日,我國自主研發(fā)的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射升空,先后經(jīng)歷調(diào)相軌道、地月轉(zhuǎn)移軌道、月球捕獲軌道三個階段(如圖所示).于11月5日與月球“相會”,實現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢想.根據(jù)相關(guān)信息,完成下列計算:
(1)10月31日17時28分,“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)動機關(guān)閉,軌道控制結(jié)束.衛(wèi)星進入地月轉(zhuǎn)移軌道.已知地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍,地球到月球直線距離約為38萬公里,則衛(wèi)星在地月連線上受到地球和月球引力相等時大約距月球多遠?(結(jié)果取一位有效數(shù)字)
(2)11月7日8點34分“嫦娥一號”第三次近月制動成功,衛(wèi)星在距月球表面高h的圓形軌道上繞月球做周期T的勻速圓周運動.已知月球的半徑R,引力常量G,忽略地球?qū)πl(wèi)星的引力作用,據(jù)此計算月球的質(zhì)量(用G、T、h、R表示).
分析:1、衛(wèi)星在地月連線上受到地球和月球引力相等,根據(jù)萬有引力定律的表達式列式計算即可.
2、衛(wèi)星在月球表面做勻速圓周運動,由月球的萬有引力提供向心力,列出等式求出中心體的質(zhì)量.
解答:解:(1)由萬有引力定律:當衛(wèi)星在地月連線上受到地球和月球引力相等時,有
G
Mm
r12
=G
Mm
r22

又:r1+r2=3.8×105km
M
M
=
81
1

解得:此衛(wèi)星距離月球的距離為r2=4×104km
(2)月球?qū)Α版隙鹨惶枴钡娜f有引力提供其做圓周運動的向心力.
G
Mm
(R+h)2
=m(R+h)
4π2
T2

得:M=
4π2(R+h)3
GT2

答:(1)衛(wèi)星在地月連線上受到地球和月球引力相等時大約距月球4×104km.
(2)月球的質(zhì)量為
4π2(R+h)3
GT2
點評:已知衛(wèi)星的運行周期和軌道半徑,可求出月球的質(zhì)量,關(guān)鍵要能運用萬有引力提供向心力.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?高淳縣模擬)我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星經(jīng)過無數(shù)人的協(xié)作和努力,終于在2007年10月24日晚6點多發(fā)射升空. 如圖所示,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時,沿曲線從M點向N點飛行的過程中,速度逐漸減小.在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2007年10月24日,我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運動,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年10月24日,中國首次月球探測工程取得圓滿成功.假設探月宇航員站在月球表面以初速度v0豎直上拋一小球,經(jīng)過時間t小球落回原處,已知月球半徑為R,月球的質(zhì)量分布均勻,萬有引力常量為G,求:
(1)月球表面的重力加速度g′;
(2)人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運動的最大速度vm;
(3)求月球質(zhì)量M.

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年10月24日,我國成功的發(fā)射了“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星,在世界上掀起了新一輪的探月高潮.“嫦娥一號”現(xiàn)已運行在平均高度h=200公里、周期T=127分鐘、運行線速度v=1600m/s、傾角а=90度的月球極軌圓軌道上.11月26日,中國國家航天局正式公布“嫦娥一號”衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖象.若萬有引力常量為G,根據(jù)以上數(shù)據(jù),計算:(用字母表示)
(1)月球的半徑
(2)月球的質(zhì)量
(3)月球表面的重力加速度
(4)如果“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星的圓軌道半徑減小,試分析它的運行線速度的大小和周期變化.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為勻速圓周運動.則(  )

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