2.一物體做平拋運動,在兩個不同時刻的速度分別為v1和v2,時間間隔為△t那么( 。
A.v1和v2的方向一定不同
B.若v2是后一時刻的速度,則v1<v2
C.由v1到v2的速度變化量△v的方向是不斷變化的
D.由v1到v2的速度變化量△v的大小為g•△t

分析 平拋運動是勻變速曲線運動,加速度為g,根據(jù)△v=gt即可求解.

解答 解:A、平拋運動水平方向做勻速運動,豎直方向自由落體運動,末速度等于水平方向速度和豎直方向速度的合速度,根據(jù)矢量合成原則可知,不同時刻的速度方向一定不相同,故A正確;
B、平拋運動是勻加速曲線運動,若v2是最后一時刻的速度大小,則v1<v2,故B正確;
C、由v1到v2的速度變化量△v=g△t,方向豎直向下,故C錯誤
D、平拋運動的加速度為g,所以△v=g•△t,故D正確;
故選:ABD

點評 解答本題要知道平拋運動是勻變速曲線運動,加速度為g,難度不大,屬于基礎題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下面是某同學對電場中的一些概念及公式的理解,其中正確的是( 。
A.根據(jù)電場強度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知,電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比
B.根據(jù)電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$ 可知,電容的大小C是由電容器所帶的電荷量Q和兩極間的電壓U決定的
C.由UAB=Ed可知,勻強電場中任意兩點A、B間的距離越大,則兩點間的電勢差也一定越大
D.根據(jù)電勢差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$可知,若帶電荷量為1C的負電荷,從電場中的A點移動到B點電場力為U,則A、B兩點間的電勢差為UAB=-IV

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A.工件a對地面的壓力等于工件b對地面的壓力
B.工件a對地面的壓力小于工件b對地面的壓力
C.工件a受到的摩擦力等于工件b受到的摩擦力
D.工件a受到的摩擦力大于工件b受到的摩擦力

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10.在某城市的一條道路上,規(guī)定車輛行駛速度不得超過v0=50km/h.在一次交通事故中,肇事車是一輛卡車,測得這輛卡車緊急剎車(車輪被抱死)時留下的剎車痕跡長為15m,經(jīng)過測試得知這種輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為0.75.請判斷該車是否超速(g=10m/s2).

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17.如圖所示,某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對斜面靜止(設纜車保持豎直狀態(tài)運行).則( 。
A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
C.小物塊受到的摩擦力為$\frac{1}{2}$mg+ma
D.小物塊受到的摩擦力為$\frac{1}{2}$mg-ma

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.2016年10月19日,神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接.如圖所示,在對接過程中,神舟十一號開始向天宮二號緩緩靠攏,在按程序順利完成一系列技術(shù)動作后,對接機構(gòu)鎖緊,兩個飛行器建立剛性連接,形成組合體.下列說法中正確的是( 。
A.在對接靠攏的過程中,“神舟十一號載人飛船”選擇“天宮二號”作為參考系
B.在對接靠攏的過程中,“神舟十一號載人飛船”選擇“地面指揮中心”作為參考系
C.在對接靠攏的過程中,天宮二號能夠看作質(zhì)點
D.在調(diào)整對接姿態(tài)的過程中,神舟十一號能夠看作質(zhì)點

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.總質(zhì)量為m=75kg的滑雪者以初速度v0=8m/s,沿傾角為θ=37°的斜面向上自由滑行,已知雪橇與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,假設斜面足夠長sin 37°=0.6.g取10m/s2,不計空氣阻力.試求:
(1)畫出滑雪者的受力分析圖;
(2)滑雪者沿斜面上滑的最大距離;
(3)若滑雪者滑行至最高點后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行,求他滑到起點時的速度大?

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10.關(guān)于水平面上滑行的物體所受摩擦力的說法正確的是(  )
A.運動速度越大所受摩擦力一定越小
B.當物體與支持面間的壓力一定時,滑動摩擦力將隨接觸面增大而增大
C.滑動摩擦力一定是阻力
D.有摩擦力一定有彈力

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11.下列說法中正確的是( 。
A.加速度增大,速度一定增大
B.速度變化量越大,加速度就越大
C.物體只要有加速度,速度就增加或減小
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