【題目】一條河寬100m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度是5m/s,則( 。
A.該船能垂直河岸橫渡到對(duì)岸
B.當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí),過河所用的時(shí)間為20s
C.當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí),船的位移是100m
D.該船渡到對(duì)岸時(shí),船的位移最小是125m
【答案】D
【解析】
設(shè)船在靜水中的航速為v1,水流的速度v2。
A.由題,船在靜水中的航速小于水流的速度,根據(jù)平行四邊形定則可知,船的合速度方向不可能垂直于河岸,則船不能垂直到達(dá)正對(duì)岸。故A錯(cuò)誤;
BC.將小船的速度分解為垂直河岸和沿河岸方向,在垂直于河岸的方向上,河寬一定,當(dāng)在該方向上的速度最大時(shí),渡河時(shí)間最短,所以當(dāng)船頭方向垂直河岸,在該方向上的速度等于靜水航速,時(shí)間最短,為
此時(shí)船沿河岸方向的位移是
船的位移
選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;
D.船實(shí)際是按合速度方向運(yùn)動(dòng),由于v1、v2的大小一定,根據(jù)作圖法,由三角形定則分析可知,當(dāng)船相對(duì)于水的速度v1與合速度垂直時(shí),合速度與河岸的夾角最大,船登陸的地點(diǎn)離船出發(fā)點(diǎn)的最小距離。設(shè)船登陸的地點(diǎn)離船出發(fā)點(diǎn)的最小距離為S.根據(jù)幾何知識(shí)得
代入解得
S=125m
故D正確;
故選D。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在光滑的水平面上方,有兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向相反的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng),如圖所示.PQ為兩個(gè)磁場(chǎng)的邊界,磁場(chǎng)范圍足夠大.一個(gè)邊長為a、質(zhì)量為m、電阻為R的金屬正方形線框,以速度v垂直磁場(chǎng)方向從如圖實(shí)線位置開始向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框運(yùn)動(dòng)到分別有一半面積在兩個(gè)磁場(chǎng)中時(shí),速度為,則下列說法正確的是( )
A.此過程中通過線框截面的電荷量為
B.此時(shí)線框的加速度為
C.此過程中回路產(chǎn)生的電能為
D.此時(shí)線框中的電功率為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)需要記錄的數(shù)據(jù)有:小鋼球的直徑d、_______、擺長L、_______和周期T;
(2)用標(biāo)準(zhǔn)游標(biāo)卡尺測(cè)小鋼球的直徑如圖甲所示,則直徑d為______mm;
(3)如圖所示,某同學(xué)由測(cè)量數(shù)據(jù)作出L-T2圖線,根據(jù)圖線求出重力加速度g=______m/s2(已知π2≈9.86,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球(可看成質(zhì)點(diǎn)),從距離一固定于水平面的半圓形槽上沿高H=5m處自由下落,接著沿半圓形槽壁運(yùn)動(dòng),半圓槽半徑R=0.5m。小球第一次到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí)速率為10m/s,并繼續(xù)沿槽壁運(yùn)動(dòng)直到從槽左端邊緣飛出,如此反復(fù)幾次,設(shè)摩擦力大小恒定不變,小球與槽壁相碰時(shí)不損失能量,不計(jì)空氣阻力,求:(取g=10m/s2)
(1)從開始直到小球停止運(yùn)動(dòng)過程中,克服摩擦力做的功;
(2)小球第一次離槽上升距槽上沿的高度h。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,有位同學(xué)按以下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作:
A.用天平稱出重錘和夾子的質(zhì)量
B.固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將連著重錘的紙帶穿過限位孔,用手提住且讓手盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.松開紙帶,接通電源,開始打點(diǎn),并如此重復(fù)多次,以得到幾條打點(diǎn)紙帶
D.取下紙帶,挑選點(diǎn)跡清晰的紙帶,記下起始點(diǎn)O,在距離O點(diǎn)較近處選擇幾個(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)(或計(jì)時(shí)點(diǎn)),并計(jì)算出各點(diǎn)的速度值
E.測(cè)出各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,即得到重錘下落高度
F.計(jì)算出mghn和,看兩者是否相等
在以上步驟中,不必要的步驟是____;有錯(cuò)誤或不妥的步驟是___(填寫代表字母)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的絕緣斜面處于沿水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一帶電金屬塊由靜止開始沿斜面滑道底端,其運(yùn)動(dòng)軌跡和勻強(qiáng)電場(chǎng)均在紙面內(nèi),已知在金屬塊下滑的過程中動(dòng)能增加了0.7J,金屬塊克服摩擦力做功0.3J,重力做功1.2J,則以下判斷不正確的是
A. 金屬塊一定帶正電荷
B. 金屬塊克服電場(chǎng)力做功0.2J
C. 金屬塊的機(jī)械能減少1.2J
D. 金屬塊的重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和減少1.0J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊,用長為l的輕質(zhì)細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上,細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角θ=30°,此時(shí)細(xì)繩伸直但無張力,物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為ω,重力加速度為g,則( )
A. 當(dāng)ω=時(shí),細(xì)繩的拉力為0
B. 當(dāng)ω=時(shí),物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力為0
C. 當(dāng)ω= 時(shí),細(xì)繩的拉力大小為 mg
D. 當(dāng)ω= 時(shí),細(xì)繩的拉力大小為mg
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
②把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
③把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
④關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB= __________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為時(shí)合外力對(duì)小車所做的功,則當(dāng)鉤碼下落時(shí),合外力對(duì)小車所做的功為_____________(用表示)
(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所示根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是________(填寫選項(xiàng)字母代號(hào))
A.W∝v B. W∝v2 C.W∝ D.W∝v3
(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________(填寫選項(xiàng)字母代號(hào))
A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】帶電小球的質(zhì)量為m,當(dāng)勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右時(shí)(圖中未畫出),小球恰能靜止在光滑圓槽形軌道的A點(diǎn),圖中角θ=30°,如圖所示,當(dāng)將電場(chǎng)方向轉(zhuǎn)為豎直向下時(shí)(保持勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變),求小球從A點(diǎn)起滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力.
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