A. | 汽車從靜止啟動后能達到的最大速度為$\frac{P}{F}$ | |
B. | 汽車在加速到速度為v時加速度大小為$\frac{P}{mv}$ | |
C. | 汽車從靜止開始運動到最大最大的過程中平均速度的大小等于$\frac{P}{2F}$ | |
D. | 汽車在從靜止加速到最大速度的過程中增加的動能小于Pt |
分析 汽車達到最大速度時,牽引力與阻力相等,由功率公式可求得汽車能達到的最大速度;汽車在加速到速度為v時,根據(jù)功率P=Fv求牽引力,再由牛頓第二定律求加速度;畫出速度時間圖象,根據(jù)圖象分析平均速度.根據(jù)動能定理分析整個過程中增加的動能.
解答 解:A、當(dāng)汽車的加速度為0時,速度最大,此時牽引力等于阻力,由P=Fvm得汽車的最大速度為 vm=$\frac{P}{F}$,故A正確;
B、汽車在加速到速度為v時,根據(jù)牛頓第二定律,有 $\frac{P}{v}$-F=ma,得 a=$\frac{P}{mv}$-$\frac{F}{m}$,故B錯誤;
C、汽車以恒定功率啟動,開始階段速度增大,牽引力減小,加速度減小,汽車做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度減至零時做勻速運動,速度最大,畫出v-t圖象如圖所示
若汽車一直做勻加速直線運動,其平均速度為$\frac{{v}_{m}}{2}$=$\frac{P}{2F}$
由圖象知,相同時間內(nèi)汽車的實際位移比勻加速直線運動的位移大,所以汽車的平均速度比勻加速直線運動的平均速度大,即汽車從靜止達到最大速度的過程中的平均速度大于$\frac{P}{2F}$,故C錯誤.
D、汽車在從靜止加速到最大速度的過程中,牽引力做功為Pt,還有阻力做負功,所以總功小于Pt,根據(jù)動能定理知,汽車增加的動能小于Pt.故D正確;
故選:AD
點評 本題考查汽車以恒定功率啟動方式,當(dāng)牽引力等于阻力時,加速度等于0,速度達到最大,注意汽車做的是加速度減小的加速運動,不是勻加速運動.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ν2:ν3=27:32 | |
B. | 被氫原子吸收的光子能量為 h(ν1+ν2+ν3) | |
C. | 用光子能量為h(ν1+ν2)的單色光照身處于基態(tài)的氫原子,可以使氫原子電離 | |
D. | ν1、ν2、ν3 三種頻率的光子對應(yīng)的波長分別為λ1、λ2、λ3,則有λ1=λ2+λ3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力做功360J | B. | 阻力做功400J | C. | 支持力做功40J | D. | 合外力做功40J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 光電子的最大初動能隨著入射光的強度增大而增大 | |
B. | 只要入射光的強度足夠強,照射時間足夠長,就一定能產(chǎn)生光電效應(yīng) | |
C. | 無論光子能量大小如何,電子吸收光子并積累能量后,總能逸出成為光電子 | |
D. | 任何一種金屬都有一個極限頻率,低于這個頻率的光不能使它發(fā)生光電效應(yīng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該氫原子最多可以輻射3種不同頻率的光子 | |
B. | 該氫原子一定可以輻射6種不同頻率的光子 | |
C. | 該氫原子可能輻射的光子中頻率最大的光子能量為-$\frac{15A}{16}$ | |
D. | 該氫原子可能輻射的光子中頻率最大的光子能量為$\frac{15A}{16}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 功率不同的機械,做的功可能相等 | B. | 機械做功的時間越少,功率越大 | ||
C. | 機械的功率越大,做的功越多 | D. | 機械的功率越大,機械效率越高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | VA>VB | B. | ωB=ωC | C. | TA=TC | D. | αB=αC |
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