【題目】如圖所示電路中,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,R1=4Ω,R2=6Ω,R3=3Ω,若在C、D間連接一個電表或用電器,則有
A. 若在C、D間連一個理想電壓表,其讀數(shù)是6V
B. 若在C、D間連一個理想電壓表,其讀數(shù)是8V
C. 若在C、D間連一個理想電流表,其讀數(shù)是2A
D. 若在C、D間連一個“6V,3W”的小燈泡,則小燈泡的實際功率是1.33W
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【題目】如圖所示,兩個半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的.兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道左端最高點由靜止釋放,M、N為軌道的最低點,則( )
A.兩小球到達(dá)軌道最低點的速度vM=vN
B.兩小球到達(dá)軌道最低點時對軌道的壓力FM < FN
C.小球第一次到達(dá)M點的時間大于小球第一次到達(dá)N點的時間
D.在磁場中小球能到達(dá)軌道的另一端,在電場中小球不能到達(dá)軌道的另一端.
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【題目】一衛(wèi)星繞某行星做勻速圓周運動,已知行星表面的重力加速度為g行,行星的質(zhì)量M與衛(wèi)星的質(zhì)量m之比M/m=81,行星的半徑R行與衛(wèi)星的半徑R衛(wèi)之比R行/R衛(wèi)=3.6,行星與衛(wèi)星之間的距離r與行星的半徑R行之比r/R行=60,設(shè)衛(wèi)星表面的重力加速度為g衛(wèi),則在衛(wèi)星表面有:G=mg衛(wèi)
經(jīng)過計算得出:衛(wèi)星表面的重力加速度為行星表面的重力加速度的三千六百分之一,上述結(jié)果是否正確?若正確,列式證明;若錯誤,求出正確結(jié)果.
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【題目】如圖所示,四根長直絕緣導(dǎo)線處于同一平面內(nèi),它們的電流大小關(guān)系是 I1=I2 >I3 >I4。下列做法中一定可以增大正方形ABCD的中心處的磁場強(qiáng)度的是( )
A. 增大I1 B. 增大I2
C. 使I3反向 D. 使I4反向
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【題目】如圖是在兩個不同介質(zhì)中沿x軸正方向傳播的兩列波的波形圖。圖中的實線分別表示橫波甲和橫波乙在t=0時刻的波形圖,經(jīng)過0.5s后,甲、乙的波形分別變成如圖中虛線所示。已知兩列波的周期均大于0.3s,則下列說法中正確的是
A. t=0時刻甲中x =2m處的質(zhì)點向上振動
B. 甲中x= lm處的質(zhì)點振幅為20cm
C. 波甲的周期一定等于波乙的周期
D. 波甲的速度可能大于波乙的速度
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【題目】如圖,半徑為r的絕緣光滑環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套有一質(zhì)量為m,帶電量為+q的珠子,現(xiàn)欲加一個圓環(huán)面平行的勻強(qiáng)電場,使珠子由最高點A從靜止開始釋放,沿圓弧經(jīng)過B、C剛好能運動到D,
(1)求所加電場的場強(qiáng)最小值及所對應(yīng)的場強(qiáng)的方向;珠子由A到達(dá)D的過程中速度最大時對環(huán)的作用力大。
(2)在(1)問電場中,要使珠子能完成完整的圓運動在A點至少使它具有多大的初動能?
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【題目】(1)如圖為小金在進(jìn)行“探究單擺擺長和周期關(guān)系”實驗時,用秒表記錄下單擺50次全振動所用時間,由圖可知該次實驗中50次全振動所用時間為______s。
(2)如圖所示.他組裝單擺時,在擺線上端的懸點處,用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線,再用鐵架臺的鐵夾將橡皮夾緊,他這樣做的主要目的是_______ (單選)。
A.便于測量單擺周期
B.保證擺動過程中擺長不變
C.保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動
(3)小金同學(xué)以擺線的長度(L)作為縱坐標(biāo),以單擺周期的平方(T2)作為橫坐標(biāo),作出L-T2的圖像如圖所示,則其做出的圖線是______ (填“圖線1”、“圖線2”或“圖線3”)。若作出的圖線的斜率為K,能否根據(jù)圖像得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?/span>_____ 。 (若不可以,填“否”;若可以求出,則寫出其表達(dá)式)。
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【題目】某靜電場中的電場線方向不確定,分布如圖所示,帶電粒子在電場中僅受靜電力作用,其運動軌跡如圖中虛線所示,由M運動到N,以下說法正確的是
A. 粒子必定帶正電荷
B. 該靜電場一定是孤立正電荷產(chǎn)生的
C. 粒子在M點的加速度小于它在N點的加速度
D. 粒子在M點的速度大于它在N點的速度
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【題目】民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,如圖甲所示,人員可沿斜面滑行到地上,圖乙是其簡化模型.若機(jī)艙口下沿距地面的高度AB=3.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為AC=5.0m,斜面與水平地面CD段平滑連接.已知旅客與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.55,不計空氣阻力,g取10m/s2.若旅客從氣囊上由靜止開始滑下,求:
(1)旅客沿斜面滑下時加速度的大小a;
(2)旅客滑到斜面底端C時速度的大小v
(3)旅客在水平地面上滑行的距離S.(此問保留三位有效數(shù)字)
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