【題目】氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片,觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的。我國先后自行成功發(fā)射了“風云一號”和“風云二號”兩顆氣象衛(wèi)星。“風云一號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直,通過兩極,每12小時巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”。“風云二號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內稱為“地球同步軌道”,則“風云一號”衛(wèi)星比“風云二號”衛(wèi)星( )
A. 運行角速度小B. 運行線速度大C. 覆蓋范圍廣D. 向心加速度小
【答案】BC
【解析】
風云二號衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星,周期為24h,“風云一號”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,周期為12h,根據(jù)Gm得到T=2,則得知,“風云一號”的軌道半徑較;
A、根據(jù),則,因為風云二號的軌道半徑大,則風云一號的運行角速度大,故A錯誤;
B、根據(jù),則v,因為風云二號的軌道半徑大,則風云一號的線速度大,故B正確;
C、“風云二號”衛(wèi)星是同步衛(wèi)星,相對地球靜止,觀測的區(qū)域是固定的不變的,而“風云一號”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,觀測的區(qū)域是全球范圍,故“風云一號”衛(wèi)星觀測區(qū)域比“風云二號”衛(wèi)星觀測區(qū)域大,故C正確;
D、根據(jù),則a,因為風云二號的軌道半徑大,則風云一號胡向心加速度大,故D錯誤。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一名宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗,讓一個質量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內的位移是18m,則( )
A.物體在2s末的速度是20 m/s
B.物體在第5s內的平均速度是3.6m/s
C.物體自由下落的加速度是5 m/s 2
D.物體在5s內的位移是50m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑的輕滑輪通過支架固定在天花板上,一足夠長的細繩跨過滑輪,一端懸掛小球b,另一端與套在水平細桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示虛線(最初是豎直的)位置開始緩慢向右移動(細繩中張力大小視為不變)。已知小球b的質量是小球a的2倍,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,小球a與細桿間的動摩擦因數(shù)為。則下列說法正確的是()
A. 當細繩與細桿的夾角為30°時,桿對a球的支持力為零
B. 支架對輕滑輪的作用力大小逐漸增加
C. 支架對a球的摩擦力先減小后增加
D. 若時,拉力F先減小后增加
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖(a)為某同學組裝完成的簡易多用電表的電路圖。圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿偏電流為250 μA,內阻為480 Ω。虛線方框內為換擋開關,A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個擋位,5個擋位為:直流電壓1 V擋和5 V擋,直流電流1 mA擋和2.5 mA擋,歐姆×100 Ω擋。
(1)圖(a)中的A端與______(填“紅”或“黑”)色表筆相連接。
(2)關于R6的使用,下列說法正確的是_______(填正確答案標號)。
A.在使用多用電表之前,調整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置
B.使用歐姆擋時,先將兩表筆短接,調整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置
C.使用電流擋時,調整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置
(3)根據(jù)題給條件可得R1+R2=______Ω,R4=_______Ω。
(4)某次測量時該多用電表指針位置如圖(b)所示。若此時B端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為________;若此時B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為________;若此時B端是與“5”相連的,則讀數(shù)為________。(結果均保留3位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩名溜冰運動員,M甲=80kg,M乙=40kg,面對面拉著彈簧秤做圓周運動的溜冰表演,如圖所示。兩人相距0.9m,彈簧秤的示數(shù)為9.2N,下列判斷中正確的是
A. 兩人的線速度相同,約為40m/s
B. 兩人的角速度相同,為5rad/s
C. 兩人的運動半徑相同,都是0.45m
D. 兩人的運動半徑不同,甲為0.3m,乙為0.6m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個物體放在旋轉圓臺上,動摩擦因數(shù)均為μ,A的質量為2m,B、C的質量均為m,A、B離軸的距離為R,C離軸的距離為2R,則當圓臺旋轉時(設三物體都沒有滑動)( )
A. C物體的向心加速度最大
B. B物體所受的靜摩擦力最小
C. 當圓臺轉速增加時,C比A先滑動
D. 當圓臺轉速增加時,B比A先滑動
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一列火車有n節(jié)相同的車廂,一觀察者站在第一節(jié)車廂的前端,當火車由靜止開始做勻加速直線運動時( )
A. 每節(jié)車廂末端經過觀察者時的速度之比是1:2:3::n
B. 每節(jié)車廂經過觀察者所用的時間之比是1:(-1):(-)::(-)
C. 在相等時間里,經過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1:2:3::n
D. 如果最后一節(jié)車廂末端經過觀察者時的速度為v,那么在整個列車經過觀察者的過程中,平均速度為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為“驗證動能定理”的實驗裝置.鉤碼質量為m,小車和砝碼的總質量M=300g.實驗中用鉤碼重力的大小作為細繩對小車拉力的大。畬嶒炛饕^程如下:
①安裝實驗裝置;
②分析打點計時器打出的紙帶,求出小車的速度;
③計算小車的動能增量和對應細繩拉力做的功,判斷兩者是否相等.
(1)以下關于該實驗的說法中正確的是________.
A.調整滑輪高度使細繩與木板平行
B.為消除阻力的影響,應使木板右端適當傾斜
C.在質量為10g、50g、80g的三種鉤碼中,挑選質量為80g的鉤碼掛在掛鉤P上最為合理
D.先釋放小車,然后接通電源,打出一條紙帶
(2)在多次重復實驗得到的紙帶中選擇點跡清晰的一條.測量如圖,打點周期為T,當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g.用題中的有關字母寫出驗證動能定理的表達式________.
(3)寫出兩條引起實驗誤差的原因________________________;________________________.
【答案】 AB 長度測量的誤差 用mg代替繩子的拉力
【解析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,了解平衡摩擦力的方法;由勻變速運動的推論求出滑塊的瞬時速度,代入動能定理表達式即可正確解題。
(1)小車運動中受到重力、支持力、繩的拉力、摩擦力四個力的作用.首先若要使小車受到合力等于繩上的拉力,必須保證:摩擦力被平衡、繩的拉力平行于接觸面,故A、B正確;在保證鉤碼重力等于細繩上的拉力及上述前提下對小車有:,對鉤碼:,解之有,可見只有當時才有 ,故應選用10g的鉤碼最為合理,C錯誤.打點計時器的使用要求是先接通電源,待其工作穩(wěn)定后再釋放小車,D錯誤.
(2)由題圖知、,故動能變化量為,合力所做功,故需驗證的式子為
(3)從產生的偶然誤差考慮有長度測量的誤差;從系統(tǒng)誤差產生的角度考慮有用mg代替繩子的拉力、電源頻率不穩(wěn)定、摩擦力未完全被平衡等引起的誤差(答案合理皆可).
【題型】實驗題
【結束】
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【題目】某探究小組要盡可能精確地測量電流表○A1 的滿偏電流,可供選用的器材如下:
A.待測電流表A1 (滿偏電流Imax約為800 μA、內阻r1約為100Ω,表盤刻度均勻、總格數(shù)為N)
B.電流表A2 (量程為0.6 A、內阻r2=0.1Ω)
C.電壓表V (量程為3V、內阻RV=3kΩ)
D.滑動變阻器R(最大阻值為20 Ω)
E.電源E(電動勢有3V、內阻r約為1.5Ω)
F.開關S一個,導線若干
(1)該小組設計了圖甲、圖乙兩個電路圖,其中合理的是________(選填“圖甲”或“圖乙”).
(2)所選合理電路中虛線圈處應接入電表________(選填“B”或“C”).
(3)在開關S閉合前,應把滑動變阻器的滑片P置于________端(選填“a”或“b”).
(4)在實驗中,若所選電表的讀數(shù)為Z,電流表A1的指針偏轉了n格,則可算出待測電流表A1的滿偏電流Imax=________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】跳傘運動員做低空跳傘表演,當直升飛機懸停在離地面225m高時,運動員離開飛機作自由落體運動。運動5s后,打開降落傘,展傘后運動員勻減速下降。若運動員落地速度為取,求:
運動員展傘時,離地面的高度為多少?
求勻減速下降過程中的加速度
求運動員在空中運動的時間。
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