4.如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為mA、mB,由于B球受到風(fēng)力作用,環(huán)A與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng).已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.B球受到的風(fēng)力F為mBgtan θ
B.風(fēng)力增大時(shí),輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變
C.風(fēng)力增大時(shí),桿對(duì)環(huán)A的支持力變大
D.環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{{m}_{B}}{{m}_{A}+{m}_{B}}$

分析 先對(duì)球B受力分析,受重力、風(fēng)力和拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析;對(duì)A、B兩物體組成的整體受力分析,受重力、支持力、風(fēng)力和水平向左的摩擦力,再再次根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析各力的變化.

解答 解:AB、對(duì)球B受力分析,受重力、風(fēng)力和拉力,如左圖
風(fēng)力F=mBgtanθ,故A正確;
繩對(duì)B球的拉力T=$\frac{{m}_{B}g}{cosθ}$,當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),θ增大,則T增大.故B錯(cuò)誤.
CD、把環(huán)和球當(dāng)作一個(gè)整體,對(duì)其受力分析,受重力(mA+mB)g、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f,如右圖
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得:桿對(duì)A環(huán)的支持力大小N=(mA+mB)g,f=F,
則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{f}{N}$=$\frac{{m}_{B}tanθ}{{m}_{A}+{m}_{B}}$,故D錯(cuò)誤;
對(duì)整體分析,豎直方向上桿對(duì)環(huán)A的支持力NA=(mA+mB)g,風(fēng)力增大時(shí),桿對(duì)環(huán)A的支持力,故C錯(cuò)誤;
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題,解答此類問(wèn)題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.注意整體法和隔離法的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.已知河水自西向東流動(dòng),流速的大小為v1,小船在靜水中的速度大小為v2,且v2>v1,下面用小箭頭表示小船及船頭的指向,用虛線表示小船過(guò)河的路徑,則能正確反映小船在最短時(shí)間內(nèi)渡河的情景圖示是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.電梯天花板上固定一彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下掛一重物.電梯靜止時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)為50N.若電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)恒為55N,則電梯做( 。
A.勻速運(yùn)動(dòng)B.勻加速運(yùn)動(dòng)C.勻減速運(yùn)動(dòng)D.變加速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.下列物理量中屬于標(biāo)量的是( 。
A.重力B.時(shí)間C.速度D.位移

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.現(xiàn)將白光光源A、濾光片B、單縫C、雙縫D和測(cè)量頭E等光學(xué)元件,從左到右依次放在光具座上組裝成雙縫干涉裝置,如圖甲所示,用以測(cè)量紅光的波長(zhǎng).

①元件B的作用是產(chǎn)生單色光(或紅光);
②如果測(cè)量頭中的分劃板中心刻線與干涉條紋不在同一方向上,如圖乙所示,則在這種情況下測(cè)量條紋間距△x時(shí),測(cè)量值實(shí)際值大于(填“大于”“小于”或“等于”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.如圖所示,質(zhì)量為M的平板車P高h(yuǎn),質(zhì)量為m的小物塊Q的大小不計(jì),位于平板車的左端,系統(tǒng)原來(lái)靜止在光滑水平面地面上.一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩長(zhǎng)為R,一端懸于Q正上方高為R處,另一端系一質(zhì)量也為m的小球(大小不計(jì)).今將小球拉至懸線與豎直位置成60°角,由靜止釋放,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與Q的碰撞時(shí)間極短,且無(wú)能量損失,已知Q離開平板車時(shí)速度大小是平板車速度的兩倍,Q與P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,M:m=4:1,重力加速度為g.求:
(1)小物塊Q離開平板車時(shí)速度為多大?
(2)平板車P的長(zhǎng)度為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.己知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g,一顆距離地面高度為2R的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(  )
A.線速度大小為$\sqrt{\frac{gR}{2}}$B.角速度為$\sqrt{\frac{g}{27R}}$C.加速度大小為$\frac{1}{4}$gD.周期為6π$\sqrt{\frac{R}{g}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示為地球的赤道面,地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)橛晌飨驏|,b、c為赤道上空自西向東環(huán)繞的兩顆人造衛(wèi)星,某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)衛(wèi)星和地心的連線與赤道地面上的觀測(cè)點(diǎn)a和地心的連線的夾角都為θ,已知在之后的觀測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),b、c總是同時(shí)出現(xiàn)在觀測(cè)點(diǎn)上方,若已知同步衛(wèi)星的軌道半徑為r0,c衛(wèi)星的軌道半徑為4r0,則b的軌道半徑為( 。
A.($\frac{8}{15}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$r0B.($\frac{7}{15}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$r0C.($\frac{4}{15}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$r0D.($\frac{1}{2}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$r0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,兩質(zhì)量相等的物體A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接,B足夠長(zhǎng).放置在水平面上,所有接觸面均光滑.彈簧開始時(shí)處于原長(zhǎng).在物塊A上施加一個(gè)水平恒力F,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處在彈性限度內(nèi),則A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)A、B加速度相等時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大
B.當(dāng)A、B加速度相等時(shí),A的速度達(dá)到最大
C.當(dāng)A、B速度相等時(shí),A,B的加速度相等
D.當(dāng)A、B的速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大

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