（12分）以速度為＝10m/s勻速行駛的汽車在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的平均速度是9m/s，試求：
⑴汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a；
⑵汽車在10s內(nèi)的位移x。
（1）    （2）45m

試題分析：（1）設(shè)汽車在第3末的速度為，由題意有： （1分）
解得：     （1分）
因此：        （2分）
（2）汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前2內(nèi)的位移為： （2分）
汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的位移為：   （2分）
或：汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后速度減為零所需時(shí)間： （2分）
汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的位移為：   （2分）
因此，汽車在前10內(nèi)的位移為：    （1分）
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物體置于一靜止長(zhǎng)紙帶上，紙帶左端與A、A與B間距均為d =0．5m，兩物體與紙帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為�，F(xiàn)以恒定的加速度a=2m/S2向右水平拉動(dòng)紙帶，重力加速度g= l0m/s2，求：

（1）A物體在紙帶上的滑動(dòng)時(shí)間；
（2）在給定的坐標(biāo)系中定性畫出AB兩物體的v-t圖象；
（3）兩物體AB停在地面上的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在光滑的水平面上，用F=6N的恒力，水平作用在質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)上，使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)。試比較經(jīng)過5s的時(shí)間或經(jīng)過5m的位移時(shí)，突然撤去拉力，得到的結(jié)論不正確是
A．撤力時(shí)，前種情況的末速度大于后種情況的末速度
B．撤力時(shí)，前種情況的末速度小于后種情況的末速度
C．撤力前，前種情況比后種情況滑行的路程長(zhǎng)
D．撤力前，前種情況比后種情況滑行的時(shí)間長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，皮帶傳動(dòng)裝置與水平面夾角為30°，輪半徑R=  m，兩輪軸心相距L=3.75m，A、B分別使傳送帶與兩輪的切點(diǎn)，輪緣與傳送帶之間不打滑。一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= 。g取10m/s2。

（1）當(dāng)傳送帶沿逆時(shí)針方向以v1=3m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將小物塊無(wú)初速地放在A點(diǎn)后，它運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)需多長(zhǎng)時(shí)間？（計(jì)算中可取）
（2）小物塊相對(duì)于傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在傳送帶上留下痕跡。當(dāng)傳送帶沿逆時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊無(wú)初速地放在A點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)飛出。要想使小物塊在傳送帶上留下的痕跡最長(zhǎng)，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v2至少多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)質(zhì)量為50 g的物體，在豎直向上的力F的作用下，以2 m/s2的加速度由靜止向上勻加速運(yùn)動(dòng)，則力F在前5 s內(nèi)所做的功為（g="10" m/s2）（      ）
A．15 JB．1.5 JC．12.5 JD．2.5 J

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量m=2kg、初速度v0=8m/s的物體沿著粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因素，同時(shí)物體還要受一個(gè)隨時(shí)間變化如圖所示的水平拉力F的作用，設(shè)水平向左為正方向。求2s內(nèi)物體的位移。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（20分）圖中左側(cè)部分為過山車簡(jiǎn)易模型裝置，它是由弧形軌道PQ、豎直圓軌道MQ和水平軌道QN組成。所有軌道都光滑且之間均平滑對(duì)接，圓形軌道半徑R=0.5m，一質(zhì)量為m1=1kg的小球a從離水平軌道高為h=5m的地方沿弧形軌道靜止滑下，經(jīng)圓軌道運(yùn)動(dòng)一周后與靜止在N處的小物塊b發(fā)生正碰，碰后小球a沿原路返回到M點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力恰好為0。碰后小物塊b滑上一足夠長(zhǎng)的木板c上，已知物塊b與木板c之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4，木板c與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，物塊b的質(zhì)量為m2=3kg，木板c的質(zhì)量為m3=4.5kg，g取10m/s2，求：

（1）小球a第一次經(jīng)過圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）碰后瞬間小物塊b的速度；
（3）木板c運(yùn)動(dòng)的總位移。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一般來(lái)說(shuō)，正常人從距地面1.5m高處無(wú)初速跳下，落地時(shí)速度較小，經(jīng)過腿部的緩沖，這個(gè)速度對(duì)人是安全的，稱為安全著地速度。如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用。經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，空氣對(duì)降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對(duì)空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f=cρSv2。根據(jù)以上信息，解決下列問題。（取g=10m/s2）

（1）在忽略空氣阻力的情況下，計(jì)算人從h=1.5m高處無(wú)初速跳下著地時(shí)的速度大小v0（計(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn)）；
（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，取空氣密度ρ＝1.25kg/m3。降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量m=80kg，張開降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？
（3）從跳傘塔上跳下，在下落過程中，經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段。如圖是通過固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動(dòng)員做在0-3s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落高度h.。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn)，與豎直墻相切于A點(diǎn)，豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為600，C是圓環(huán)軌道的圓心，已知在同一時(shí)刻，甲、乙兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道AM、BM運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)，丙球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)，有關(guān)下列說(shuō)法正確的是

A.甲球下滑的加速度大于乙球下滑的加速度   
B.丙球最先到達(dá)M點(diǎn)
C.甲、乙、丙球同時(shí)到達(dá)M點(diǎn) 
D.甲、丙兩球到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速率相等

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