4.1960年第11屆國際計量大會制訂了一種國際通用的,包括一切記錄領域的單位制,叫做國際單位制,簡稱SI,下列說法正確的是(  )
A.1N=1kg•m/s2
B.“m”、“kg”、“N”都是國際單位制中的基本單位
C.在任何單位制中,牛頓第二定律的數(shù)學表達式都可以寫為F=ma
D.在力學范圍內,國際單位制規(guī)定長度、質量、時間為三個基本物理量

分析 國際單位制在力學中規(guī)定了三個基本物理量,分別為長度、質量、時間,它們在國際單位制中的單位稱為力學基本單位.根據(jù)牛頓第二定律推導牛頓這個單位.

解答 解:A、根據(jù)牛頓第二定律F=ma得:1N=1kg•m/s2,故A正確;
B、“m”、“kg”都是國際單位制中的基本單位,但牛頓是根據(jù)牛頓第二定律導出的導出單位.故B錯誤;
C、選擇的單位制不同,在公式中的常量的數(shù)值也往往不同,只有的國際單位制中,質量、長度、時間都使用國際單位制的單位時,牛頓第二定律的數(shù)學表達式才可以寫為F=ma.故C錯誤;
D、力學中的基本物理量有三個,它們分別是長度、質量、時間,它們的單位分別為米、千克、秒.故D正確.
故選:AD

點評 解決本題的關鍵是掌握國際單位制中力學三個基本單位.要會根據(jù)公式,由基本單位推導出導出單位.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列關于功率公式$P=\frac{W}{t}$和P=Fv的說法正確的有(  )
A.由P=$\frac{W}{t}$知,功率P和功W成正比,和時間t成反比
B.由P=$\frac{W}{t}$知,在相同時間t內,力做功W越多功率P越大
C.由P=Fv知,汽車的發(fā)動機功率P和速度v成正比
D.由P=Fv知,當汽車的發(fā)動機功率P一定時,牽引力F與速度v成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,在xOy坐標系內,第一象限內分布這磁感應強度為B、方向垂直紙面向外的勻強磁場,第二象限內分布這電場強度為F、方向沿x軸正方向的勻強電場,有一重力不計,比荷為$\frac{q}{m}$=10C/kg的帶電粒子以垂直于x軸的速度v0=10m/s,從x軸上的P點進入勻強電場,恰好為y軸正半軸為45°角射入磁場,再經(jīng)過一段時間又恰好垂直于x軸并通過x軸上的Q點進入第四象限,已知OP之間的距離d=0.5m,且計算結果保留兩位有效數(shù)字,試求:
(1)帶電粒子的電性及電場強度E的大小
(2)磁感應強度B的大小及粒子從P點到Q點運動的時間
(3)若在x軸下方再加一垂直xOy坐標系向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B′,粒子剛好再次打在P點,試求磁感應強度B′的大小及粒子第二次通過y軸正半軸時粒子的速度v′的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.關于條形磁鐵、蹄形磁鐵以及通電螺線管的磁場,下列說法正確的是( 。
A.條形磁鐵的磁場的磁感線從N極出發(fā),終于S極
B.蹄形磁鐵N極與S極之間的磁場是勻強磁場
C.通電螺線管的磁場的磁感線,在螺線管內部由S極指向N極
D.沿條形磁鐵的磁場的磁感線方向,磁場逐漸減弱

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19.如圖所示,空間存在兩個磁場,磁感應強度大小均為B,方向相反且垂直紙面,MN、PQ為其邊界,OO′為其對稱軸.一導線折成邊長為l的正方形閉合回路abcd,回路在紙面內以恒定速度v0向右運動,當運動到關于OO′對稱的位置時( 。
A.穿過回路的磁通量為零,所以回路中沒有感應電流
B.回路中感應電動勢大小為Blv0
C.回路中有感應電流,且方向為順時針方向
D.回路中有感應電流,且方向為逆時時針方向

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.一物體以2m/s的初速度在水平地面上做勻加速直線運動,加速度為2m/s2,求:
(1)物體在第3s末的速度大;
(2)物體在前4s內的平均速度大小.

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16.在光滑水平面上,一質量為m、速度大小為v的A球與質量為5m靜止的B球發(fā)生正碰,碰撞可能是彈性的,也可能是非彈性的.則碰后B球的速度大小可能是( 。
A.0.1vB.0.2vC.0.3vD.0.4v

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13.下列說法中正確的是( 。
A.根據(jù)F=$\frac{△p}{△t}$可把牛頓第二定律表述為:物體動量的變化率等于它受的合外力
B.力與力的作用時間的乘積叫做力的沖量,它反映了力的作用對時間的累積效應,是一個標量
C.易碎品運輸時要用柔軟材料包裝,船舷常常懸掛舊輪胎,都是為了減少沖量
D.玻璃杯掉在水泥地上易碎,是因為受到的沖量太大

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6.一物塊以初速度v0沖上傾角為θ且足夠長的固定斜面,經(jīng)過t時間到達最高點;又經(jīng)過2t時間回到出發(fā)點,已知重力加速度為g,根據(jù)以上信息不能求出( 。
A.物塊的質量B.物塊向上運動的距離
C.物塊的末速度D.物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)

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